專利名稱：自動(dòng)變色汽車防眩鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車防眩鏡，尤其涉及一種自動(dòng)變色汽車防眩鏡。
背景技術(shù)：
車輛行駛過程中，白天外界強(qiáng)烈的陽(yáng)光或者晚上會(huì)車對(duì)面車輛剌眼的強(qiáng)光，都會(huì) 使駕馭人員產(chǎn)生眩目的現(xiàn)象，給行車安全帶來隱患。目前用于汽車遮陽(yáng)的裝置大部分是不 透明的遮陽(yáng)板，白天陽(yáng)光直射時(shí)，將遮陽(yáng)板放下來，但是在擋住陽(yáng)光的同時(shí)，也擋住了駕馭 人員的視線，而且由于駕奴人員的身高不一，遮陽(yáng)板的高度又不可調(diào)，遮陽(yáng)板太高，起不到 遮陽(yáng)的作用，遮陽(yáng)板太低，又會(huì)擋住視線。 為了解決晚上會(huì)車時(shí)剌眼的強(qiáng)光，有一種利用TN液晶顯示屏制做的"車用電控變 色板"，通過光敏元件感應(yīng)外界光線的變化，控制光線的透過率。沒有外界強(qiáng)光時(shí)，鏡片呈亮 態(tài)，感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí)，鏡片呈暗態(tài)，來實(shí)現(xiàn)消眩的效果。但是受液晶顯示屏偏光片透過率的影 響，其鏡片在未通電亮態(tài)時(shí)的透過率還不到45%，鏡片太暗，不利于晚上行車時(shí)的安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)變色汽車防眩鏡，解決傳統(tǒng)汽車遮陽(yáng)板擋住視線
的問題，可以根據(jù)外界光線的變化，迅速自然的自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡片的透過率。 本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的，它包括電路板、光敏元件、CPU、連接器、電池、開關(guān)、變色
鏡片，其特征是電路板分別連接光敏元件、CPU、連接器、電池和開關(guān)，連接器連接變色鏡片，
所述的變色鏡片由5層材料組成，從上至下分別為玻璃、垂直定向材料、負(fù)性液晶加染料鏡
片、垂直定向材料、玻璃。 所述的電池優(yōu)選太陽(yáng)能電池、鋰電池或鎳鎘電池。 所述的變色鏡片變暗后的顏色是黑色或者是藍(lán)色。 所述的變色鏡片透過率控制在5% _80%之間。 所述的變色鏡片透光率的變化隨外界光強(qiáng)自動(dòng)變化。 所述的變色鏡片透光率變化的響應(yīng)速度在0. 02秒至40秒之間。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用負(fù)性液晶加染料的變色鏡片，不需要使用偏光片，解決了現(xiàn)
有電控變色板透過率偏低的問題，透過率可以達(dá)到80 %以上。


圖1為本發(fā)明的工作原理圖。 圖2為本發(fā)明選用太陽(yáng)能電池板的電源電路圖。 圖3為本發(fā)明選用普通堿性電池的電源電路圖。 圖4為本發(fā)明選用太陽(yáng)能電池加可充電電池的電源電路圖。 圖5為本發(fā)明低功耗MCU時(shí)的電路圖。 圖6為本發(fā)明C0M波形圖。
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圖7為本發(fā)明SEGMENTS波形圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的，電路板1分別連接光敏元件2、CPU3、連接器 4、電池5和開關(guān)6，連接器4連接變色鏡片7，所述的變色鏡片7由5層材料組成，從上至下 分別為玻璃、垂直定向材料、負(fù)性液晶加染料鏡片、垂直定向材料、玻璃，光敏元件2焊接在 所述的電路板1上，通過感應(yīng)光線的強(qiáng)度，輸出信號(hào)給到CPU3 ;CPU3邦定在電路板1上，該 CPU3的電壓輸入端通過所述電路板1與電池5的電壓輸出端相連，該CPU3的控制電壓輸出 端通過所述電路板1與所述的變色鏡片7相連。 如圖2所示，太陽(yáng)能電池板8既做為后級(jí)電路的電源，又做為感光元件為后級(jí)電路 提供透光參考，輸出的光強(qiáng)信號(hào)9供后級(jí)使用，調(diào)節(jié)光強(qiáng)信號(hào)9時(shí)，可改變變色鏡片7在該 光強(qiáng)下的透光率，光強(qiáng)不足以驅(qū)動(dòng)變色鏡片7時(shí)，變色鏡片7為透明狀態(tài)，電路簡(jiǎn)單，無需額 外的電池。 如圖3所示，普通堿性電池10為整機(jī)提供電能，傾斜開關(guān)11，當(dāng)遮陽(yáng)板放下時(shí)電源 打開，穩(wěn)壓IC12起穩(wěn)壓作用。光敏傳感器13為后級(jí)電路提供透光參考?？筛鶕?jù)信號(hào)14強(qiáng) 弱來改變遮陽(yáng)板的透光率。其特征在于遮陽(yáng)板放下時(shí)電源工作，可全天候使用(但需要更 換電池)。 如圖4所示，太陽(yáng)能電池板15經(jīng)充電管理IC17后給充電電池18提供恒流充電； 當(dāng)電池充滿時(shí)，指示燈16亮，如此反復(fù)使充電電池處于充滿狀態(tài)。后級(jí)電路同圖三?？扇?天候使用，無需更換電池。 如圖5所示，一個(gè)電極連接著公共極板(COM)，另一個(gè)連接著字符段(SEGMENTS)的 電容器。當(dāng)施加在變色鏡片兩個(gè)電極上的電壓為零時(shí)，變色鏡片呈透明態(tài)。當(dāng)兩個(gè)電極上 的電壓大于變色鏡片的閥值電壓，則該字符段就顯示。如果用直流驅(qū)動(dòng)變色鏡片，將會(huì)導(dǎo)致 顯示單元永久性的損壞，所以加在字符段上的電壓必須周期性翻轉(zhuǎn)極性，以使加在字符段 上的平均電壓為O。為此采用序號(hào)16的MCU來產(chǎn)生該滿足要求的波形以驅(qū)動(dòng)變色鏡片。電 源部分19為MCU20提供電能，MCU20在兩個(gè)腳21、22上產(chǎn)生波形見圖6， 1/1Duty、 1/1Bias 的周期變化的波形，以驅(qū)動(dòng)遮陽(yáng)板變色鏡片7。前級(jí)光強(qiáng)信號(hào)23經(jīng)MCU20處理后，用改變引 腳21、22的占空比或頻率的方法產(chǎn)生類似的波形，見圖7。
權(quán)利要求
一種自動(dòng)變色汽車防眩鏡，它包括電路板、光敏元件、CPU、連接器、電池、開關(guān)、變色鏡片，其特征是電路板分別連接光敏元件、CPU、連接器、電池和開關(guān)，連接器連接變色鏡片，所述的變色鏡片由5層材料組成，從上至下分別為玻璃、垂直定向材料、負(fù)性液晶加染料鏡片、垂直定向材料、玻璃。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)變色汽車防眩鏡，其特征是所述的電池優(yōu)選太陽(yáng)能電 池、鋰電池或鎳鎘電池。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變色汽車防眩鏡，其特征是所述的變色鏡片變暗后的顏 色是黑色或者是藍(lán)色。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變色汽車防眩鏡，其特征是所述的變色鏡片透過率控制 在5% -80%之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變色汽車防眩鏡，其特征是所述的變色鏡片透光率的變 化隨外界光強(qiáng)自動(dòng)變化。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變色汽車防眩鏡，其特征是所述的變色鏡片透光率變化 的響應(yīng)速度在0. 02秒至40秒之間。
全文摘要
一種自動(dòng)變色汽車防眩鏡，它包括電路板、光敏元件、CPU、連接器、電池、開關(guān)、變色鏡片，其特征是電路板分別連接光敏元件、CPU、連接器、電池和開關(guān)，連接器連接變色鏡片，所述的變色鏡片由5層材料組成，從上至下分別為玻璃、垂直定向材料、負(fù)性液晶加染料鏡片、垂直定向材料、玻璃。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用負(fù)性液晶加染料的變色鏡片，不需要使用偏光片，解決了現(xiàn)有電控變色板透過率偏低的問題，透過率可以達(dá)到80％以上。
文檔編號(hào)B60J3/04GK101767525SQ20101917600
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者付建平, 周青, 文開福 申請(qǐng)人:江西合力泰微電子有限公司