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一種離合器踏板機構(gòu)的制作方法

文檔序號:3920707閱讀:150來源:國知局
專利名稱:一種離合器踏板機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件,尤其涉及一種離合器踏板機構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的離合器踏板機構(gòu),包括踏板臂、限位件、支架本體、連接架、底板和踏板臂端 部的踏板臂轉(zhuǎn)軸和扭簧,扭簧安裝在踏板臂轉(zhuǎn)軸上,起到踏板臂回位的功能,由于離合器主 缸的主缸力不斷增大,致使離合器踏板在工作時隨著踏板操作行程的增大,回位彈簧產(chǎn)生 的阻力矩增大,人腳踏的阻力相應(yīng)增大,離合器踏板的操作舒適性大幅降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種離合器踏板機構(gòu),該種離合器踏板機構(gòu) 可減小腳踏的最大阻力,提高操作舒適性。要解決該技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為一種離合器踏板機構(gòu),包括踏板臂、限 位件、支架本體、底板和踏板臂端部的踏板臂轉(zhuǎn)軸,所述的踏板臂轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有固接的踏板 臂轉(zhuǎn)軸延伸塊,所述的踏板臂轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置有對稱的扭簧,所述的每個扭簧的一個接入 點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊上,另一個接入點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊與底板之間的支架本體 上,踏板操作行程中所述的扭簧具有扭矩轉(zhuǎn)換方向的拐點。所述的扭簧的扭矩轉(zhuǎn)換方向拐點為踏板操作行程三分之一處。本發(fā)明一種離合器踏板機構(gòu)采用這樣的結(jié)構(gòu),可減小腳踏的最大阻力,提高操作 舒適性。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明一種離合器踏板機構(gòu)作進一步詳細(xì)地說明;圖1為本發(fā)明一種離合器踏板機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;在圖1中,1、踏板臂;2、限位件;3、連接架;4、支架本體;5、踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊;6、 扭簧;7、底板。
具體實施例方式如圖1所示,離合器踏板機構(gòu),包括踏板臂1、限位件2、連接架3、支架本體4、底板 7、踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊5、踏板臂端部的踏板臂轉(zhuǎn)軸和扭簧6,踏板臂轉(zhuǎn)軸上具有固接的踏板 臂轉(zhuǎn)軸延伸塊5,踏板臂轉(zhuǎn)軸的兩端具有對稱的扭簧6,每個扭簧的一個接入點連于踏板臂 轉(zhuǎn)軸延伸塊5上,另一個接入點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊5與底板7之間的支架本體4上,踏 板操作行程三分之一處扭簧具有扭矩轉(zhuǎn)換方向的拐點。在初位置與三分之一行程位置之間,雙扭簧產(chǎn)生的扭矩與操作扭矩反向,當(dāng)過三 分之一行程,此位置為雙扭簧扭矩轉(zhuǎn)換方向拐點,雙扭簧翻轉(zhuǎn)位置,將產(chǎn)生腳踏操作扭矩同 向的扭矩,起到助力作用,對切斷離合器起到了加力作用,一方面起到了快速分離離合起作用,另一方面增加了操作的舒適性。在 踏板回位時,其動作力矩過程相反。
權(quán)利要求
1.一種離合器踏板機構(gòu),包括踏板臂、限位件、支架本體、底板和踏板臂端部的踏板臂 轉(zhuǎn)軸,其特征在于所述的踏板臂轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有固接的踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊,所述的踏板臂轉(zhuǎn) 軸的兩端設(shè)置有對稱的扭簧,所述的每個扭簧的一個接入點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊上,另 一個接入點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊與底板之間的支架本體上,踏板操作行程中所述的扭簧 具有扭矩轉(zhuǎn)換方向的拐點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器踏板機構(gòu),其特征在于所述的扭簧的扭矩轉(zhuǎn)換 方向拐點為踏板操作行程三分之一處。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種離合器踏板機構(gòu),包括踏板臂、限位件、支架本體、底板和踏板臂端部的踏板臂轉(zhuǎn)軸,所述的踏板臂轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有固接的踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊,所述的踏板臂轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置有對稱的扭簧,所述的每個扭簧的一個接入點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊上,另一個接入點連于踏板臂轉(zhuǎn)軸延伸塊與底板之間的支架本體上,踏板操作行程中所述的扭簧具有扭矩轉(zhuǎn)換方向的拐點。本發(fā)明一種離合器踏板機構(gòu)采用這樣的結(jié)構(gòu),可減小腳踏的最大阻力,提高操作舒適性。
文檔編號B60K23/02GK102050025SQ201010603918
公開日2011年5月11日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者賀建明 申請人:蕪湖中瑞汽車零部件有限公司
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