專利名稱：汽車擋風(fēng)玻璃密封膠的制作方法
CN 102533210 A
汽車擋風(fēng)玻璃密封膠技木領(lǐng)域本發(fā)明屬于汽車工業(yè)領(lǐng)域，提供一種堅固耐用的汽車擋風(fēng)玻璃密封膠。
背景技術(shù)：
汽車工業(yè)逐年呈現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展景象。越來越多的汽車用品被制造，人們也對汽車的保養(yǎng)和維護不斷提出更高的要求。在汽車部位中，擋風(fēng)玻璃是比較重要的組成部分，也是維護的重點對象。針對此，不少發(fā)明者提供了很多關(guān)于擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)的方法。如中國專利《CN1081197汽車擋風(fēng)玻璃防霧防霜劑》提供了一種由表面活性劑、甘油、乙醇、噴霧劑、香精組成的防霧防霜用劑。中國專利《CN2294181汽車擋風(fēng)玻璃遮光罩》 提供了一種由罩布組成，特點設(shè)支撐布的兩個彈性罩框，每個彈性罩框被罩布包敷，對應(yīng)形成罩1和罩3，罩1、罩3經(jīng)接合布2連接的汽車擋風(fēng)玻璃遮光罩。中國專利《CN85105513 酚型樹脂-多異氰酸酯黏合劑系統(tǒng)》提供一種黏合劑組成包含一溶于一有機溶媒之酚型樹脂，-一多異氰酸酯，其中所說的有機溶媒幾乎完全不含極性溶媒。已有技術(shù)在汽車擋風(fēng)玻璃的保養(yǎng)和維護上確實有一些措施，但是沒有涉及密封膠的發(fā)明設(shè)計。主要設(shè)計的目標(biāo)都鎖定在擋風(fēng)玻璃表面的清潔及保護上，而沒有考慮玻璃的耐用及粘合強度。

發(fā)明內(nèi)容
基于上述認識，本發(fā)明的目的是提供一種汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠，該密封膠機械強度高，堅固耐用，膠黏性好，在日曬風(fēng)雨等惡劣條件下不易干裂脫落。為達到上述目的，本發(fā)明基于如下技術(shù)方案1、加入甲殼素，使機械強度增強，堅固性更高；2、加入聚硫橡膠，增大緩沖作用，給玻璃多一層安全保障；3、制作簡單，成本低
廉 MTv ο
本發(fā)明中各組分的質(zhì)量份 數(shù)為
聚硫橡膠(JLY-124)30 -一 50%
環(huán)氧樹脂(E-44)15 -一 30%
氧化鋅2 5%
爐法碳黑15 -25%
甲殼素5 30%
乙醇5 10%
具體實施例方式以下為其一種實施方式，各組分質(zhì)量份數(shù)為聚硫橡膠(JLY-IM)40%環(huán)氧樹脂(E-44)20%氧化鋅3%
爐法碳黑17%甲殼素15%乙醇5%制造方法為先將聚硫橡膠(JLY-124)、環(huán)氧樹脂(E_44)、氧化鋅于85°C均勻混合，再將所得物與爐法碳黑、甲殼素于70°C混合，后冷至55°C，加入乙醇攪拌，冷卻至常溫即得。
權(quán)利要求
1.一種汽車擋風(fēng)玻璃密封膠，其特征在于，各組分物質(zhì)及其質(zhì)量份數(shù)為 聚硫橡膠(JLY--124)30 50%環(huán)氧樹脂(E—44)15 30%氧化鋅2 5%爐法碳黑15 25%甲殼素5 30%乙醇5 10%
2.如權(quán)利要求1所述的汽車擋風(fēng)玻璃密封膠，其特征在于，其組分物質(zhì)及其質(zhì)量份數(shù)為聚硫橡膠(JLY-124) 環(huán)氧樹脂(E-44) 氧化鋅爐法碳黑甲殼素乙醇40% 20% 3% 17% 15% 5%
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠。該密封膠的組分為聚硫橡膠(JLY-124)、環(huán)氧樹脂(E-44)、氧化鋅、爐法碳黑、甲殼素、乙醇。該密封膠具有機械強度高、堅固耐用、膠黏性好、在日曬風(fēng)雨等惡劣條件下不易干裂脫落等特點。
文檔編號B60J10/02GK102533210SQ20101059543
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者戚冬梅 申請人:戚冬梅