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氣墊摩托車的制作方法

文檔序號(hào):3919351閱讀:1080來源:國知局
專利名稱:氣墊摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種摩托車,一種既可以在路面行駛,又可以采用氣墊的方式在水面行駛的摩托車。
背景技術(shù)
目前常見的摩托車,一般都只能在堅(jiān)硬平整的路面上行走。在水面、沼澤上就不能行駛了,只能換用其他交通工具,在野外的考察或者軍事行動(dòng)中,我們?nèi)鄙僖环N既可以在堅(jiān)硬路面行駛,又能在水面、沼澤行駛的交通工具。

發(fā)明內(nèi)容
由于復(fù)雜地形給野外的考察、旅行等帶來的麻煩,本發(fā)明的摩托車能夠適應(yīng)多種復(fù)雜地形,既可以在堅(jiān)硬路面上用輪子行駛,又可以在水面上用氣墊和風(fēng)扇的方式行駛。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵產(chǎn)生高壓油,通過各液壓控制元件, 驅(qū)動(dòng)多個(gè)馬達(dá)及油缸工作,從而使車子做各種運(yùn)動(dòng)。本車前后輪分別由前后油缸控制升降, 在路面行駛時(shí),車輪下降,由后輪驅(qū)動(dòng)前進(jìn),前輪控制方向,在水面或沼澤時(shí),前后輪升起, 充氣風(fēng)扇馬達(dá)由高壓油驅(qū)動(dòng)開始工作,達(dá)到氣壓后車子升起,再由推力風(fēng)扇馬達(dá)提供前進(jìn)動(dòng)力。推力風(fēng)扇的空氣出口處安裝垂直放置的導(dǎo)流板,由拉索控制擺動(dòng),使出氣口氣流可以改變方向從而控制前進(jìn)的方向。本發(fā)明的有益放果是,使用本發(fā)明的摩托車后,不用更換交通工具,就能達(dá)到既可以在堅(jiān)硬的路面上行駛,又可以在水面、沼澤等場(chǎng)所行駛的目的。


圖1為整車外觀示意圖,其中1為前輪,2為前輪升降油缸,3為前輪減震桿,4為前叉,5為橡膠蒙皮,6為后輪升降油缸,7為后輪減震桿,8為后輪,9為導(dǎo)流板,10為推力風(fēng)扇,11為汽油箱,12為車把。圖2為液壓原理圖。
具體實(shí)施例方式在圖1中,前輪升降油缸2和前輪減震桿3的前端都與前輪1連接,后端用銷軸在前叉4上定位。在轉(zhuǎn)向時(shí)前叉轉(zhuǎn)動(dòng),油缸、減震桿與前輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。蒙皮5把前后輪都罩在里面,能增大氣墊的面積。后輪8通過后輪升降油缸7和后輪堿震桿6與車體連接。推力風(fēng)扇10安裝在車子后上部,從風(fēng)扇里出來的空氣通過導(dǎo)流板9后,氣流方向隨導(dǎo)流板改變, 從而改變車子行進(jìn)方向。在本車制作時(shí),采用整體式車架,發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油箱、柴油箱、充氣風(fēng)扇、推力風(fēng)扇等都附著安裝在車架上。發(fā)動(dòng)機(jī)、油泵、及液壓管路未在圖1中顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵安裝在車體中部。
權(quán)利要求
1.氣墊摩托車,具有車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、前后輪,其特征是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端安裝高壓油泵,油泵通過液壓油管與液壓油箱、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓油缸連接,車架下部由橡膠皮圍住,形成密閉空間,車體中部安裝充氣風(fēng)扇,車體后上部有推力風(fēng)扇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊摩托車,其特征是后輪與車架之間鉸接,由油缸和把輪軸與車架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊摩托車,其特征是車體中間安裝充氣風(fēng)扇,充氣風(fēng)扇與充氣風(fēng)扇馬達(dá)連接,通過液壓管路與液壓控制閥及液壓泵連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊摩托車,其特征是后部推力風(fēng)扇排氣口處安裝有豎直放置的導(dǎo)流板。
全文摘要
氣墊摩托車,是一種既能在路上用輪子行駛,又能利用氣墊和推力風(fēng)扇在水面和沼澤上行駛的摩托車。本車采用液壓驅(qū)動(dòng)的方式,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵產(chǎn)生高壓油,通過液壓控制元件后,驅(qū)動(dòng)多個(gè)馬達(dá)及油缸工作,從而使車子做各種運(yùn)動(dòng)。本車前后輪分別由前后油缸控制升降,在路面行駛時(shí),車輪下降,由后輪驅(qū)動(dòng)前進(jìn),前輪控制方向,在水面或沼澤時(shí),前后輪升起,充氣風(fēng)扇由油泵驅(qū)動(dòng)開始工作,達(dá)到氣壓車子升起后,再由驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇提供前進(jìn)動(dòng)力。本車適應(yīng)范圍廣泛,是野外探險(xiǎn)、考察的好工具。
文檔編號(hào)B60V3/02GK102442296SQ20101050481
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者葛振志 申請(qǐng)人:葛振志
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