專利名稱：一種汽車加油蓋總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車部件，具體涉及一種汽車加油蓋總成。
背景技術(shù)：
汽車加油蓋總成為車身上的重要外觀件，它與周邊零件的間隙段差直接影響車身 的外觀質(zhì)量。其主要作用是與加油口盒形成封閉的空間，防止燃油被盜和裝飾加油口盒。原 有的加油蓋總成由加油蓋、加強(qiáng)件、陰鉸鏈、鉸鏈銷通過(guò)焊接的方式連接為總成，其加強(qiáng)件 的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度差，由于加強(qiáng)件和陰鉸鏈通過(guò)由鉸鏈銷穿在沖壓形成的孔中把二者連接 成總成，這種工藝方式難以保證一致性和運(yùn)動(dòng)精度。產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，造成加油蓋與周邊 搭接零件的外觀間隙難以保證和鎖止困難?？陀^要求加油蓋總成自身具有高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度， 同時(shí)還要求有高的運(yùn)動(dòng)精度，以保證加油蓋能夠可靠鎖止和與周邊零件的間隙段差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車加油蓋總成，它的質(zhì)量較輕，而結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、運(yùn)動(dòng)精度尚。本發(fā)明所述的一種汽車加油蓋總成，包括油蓋本體、與油蓋本體連接的加強(qiáng)件，其 特征在于一鉸鏈總成與加強(qiáng)件連接，該鉸鏈總成由陰鉸鏈和鉸鏈銷組成；一鎖扣a設(shè)在加強(qiáng)件上，該鎖扣與加強(qiáng)件為一整體，在鎖扣的根部設(shè)有一條圓筋。所述的一種汽車加油蓋總成，在所述的加強(qiáng)件上設(shè)有定位孔。其作用在于統(tǒng)一定 位基準(zhǔn)，保證鎖扣的位置精度，避免了多次定位帶來(lái)的誤差影響；所述的一種汽車加油蓋總成，在所述的加強(qiáng)件上還設(shè)有加強(qiáng)筋b和沉臺(tái)C。以提升 加油蓋總成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本汽車加油蓋總成體的運(yùn)動(dòng)精度主要是通過(guò)零件的制造精度來(lái)保證，為了提高加 油蓋運(yùn)動(dòng)精度，主要通過(guò)統(tǒng)一制造基準(zhǔn)和多個(gè)零件集成到一個(gè)零件上，消除了因?yàn)榱慵?焊接變形和定位誤差的影響，從而保證了零件的制造精度，進(jìn)而保證了加油蓋的運(yùn)動(dòng)精度。本發(fā)明的有益效果由于采用了焊接裝配工藝和精度保證的措施，所以，精度易于 保證，強(qiáng)度高，可以實(shí)現(xiàn)高精度的轉(zhuǎn)動(dòng)，而且結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕，制造成本低。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
參見圖1、圖2和圖3所示的一種汽車加油蓋總成，包括與加油蓋本體2連接的加強(qiáng)件1，加強(qiáng)件連接的鉸鏈總成由陰鉸鏈3和鉸鏈銷4通過(guò)模具卷壓形成；在加強(qiáng)件1上設(shè)有一鎖扣a，該鎖扣與加強(qiáng)件為一整體，在鎖扣的根部設(shè)有一條圓 筋5 ；在加強(qiáng)件1上設(shè)有定位孔6，其作用在于統(tǒng)一定位基準(zhǔn)，保證鎖扣的位置精度，避免了 多次定位帶來(lái)的誤差影響；在加強(qiáng)件1上還設(shè)有加強(qiáng)筋b和沉臺(tái)c，以提升加油蓋總成結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度。本汽車加油蓋總成通過(guò)以下述措施，使其結(jié)構(gòu)具有運(yùn)動(dòng)精度高和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的特點(diǎn)。(1)采用加強(qiáng)件1和鎖扣a集成設(shè)計(jì)為一個(gè)單獨(dú)的零件，通過(guò)沖壓成形，消除了零 件焊接時(shí)的變形和定位誤差的影響，在保證了零件的制造精度的同時(shí)提高了材料利用率； 同時(shí)在鎖扣的根部增加一條圓筋的方式提高了鎖扣的結(jié)構(gòu)剛度，避免多次開關(guān)加油蓋在外 力的作用下鎖扣的變形。(2)通過(guò)在加強(qiáng)件1上增加加強(qiáng)筋b和沉臺(tái)c的方式，一方面提高加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)強(qiáng) 度；另一方面減小了加強(qiáng)件與油蓋本體的貼合面積，降低了零件的制造精度要求。此外，通 過(guò)在加強(qiáng)件上設(shè)置定位孔，統(tǒng)一定位基準(zhǔn)，保證了鎖扣a的位置精度，避免了多次定位帶來(lái) 的誤差影響；(3)陰鉸鏈與鉸鏈銷采用模具卷曲連接形成鉸鏈總成，保證了零件間的定位精度。 首先將陰鉸鏈3與鉸鏈銷4通過(guò)模具卷壓形成鉸鏈總成，然后，將鉸鏈總成通過(guò)焊接的方式 與加強(qiáng)件連接。
權(quán)利要求
一種汽車加油蓋總成，包括油蓋本體(2)、與油蓋本體連接的加強(qiáng)件(1)，其特征在于一鉸鏈總成與加強(qiáng)件(1)連接，該鉸鏈總成由陰鉸鏈(3)和鉸鏈銷(4)組成；一鎖扣(a)設(shè)在加強(qiáng)件(1)上，該鎖扣與加強(qiáng)件為一整體，在鎖扣的根部設(shè)有一條圓筋(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加油蓋總成，其特征在于在所述的加強(qiáng)件(1)上 設(shè)有定位孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車加油蓋總成，其特征在于在所述的加強(qiáng)件(1) 上還設(shè)有加強(qiáng)筋(b)和沉臺(tái)(C)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種汽車加油蓋總成，包括油蓋本體、與油蓋本體連接的加強(qiáng)件，其特征在于一鉸鏈總成與加強(qiáng)件連接，該鉸鏈總成由陰鉸鏈和鉸鏈銷組成；一鎖扣設(shè)在加強(qiáng)件上，該鎖扣與加強(qiáng)件為一整體，在鎖扣的根部設(shè)有一條圓筋，在所述的加強(qiáng)件上還設(shè)有加強(qiáng)筋和沉臺(tái)。本發(fā)明的有益效果由于采用了焊接裝配工藝和精度保證的措施，所以，精度易于保證，強(qiáng)度高，可以實(shí)現(xiàn)高精度的轉(zhuǎn)動(dòng)，而且結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕，制造成本低。
文檔編號(hào)B60K15/05GK101823428SQ20101016632
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
發(fā)明者李西渝, 胡勇, 薛旭升 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司