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便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3994852閱讀:217來源:國知局
專利名稱:便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),尤其是涉及一種包括車載信息服務(wù)通訊終端,手持信息服務(wù)通訊終端,信息服務(wù)中心站,通過現(xiàn)有的移動通訊運營商的網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)中心相聯(lián)系的便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
信息服務(wù)系統(tǒng)經(jīng)過最近幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為現(xiàn)代人們?nèi)粘I?、工作、學(xué)習(xí)必不可少的工具。信息服務(wù)系統(tǒng),種類繁多,涉及范圍廣泛,功能不一,給人們的生活、工作、學(xué)習(xí)帶來了很大的方便。隨著人們生活水平的日益提高,私家車越來越多,出相車數(shù)量也與日俱增。隨著私家車和出租車的增多,世界上有些國家和城市已經(jīng)頒布法令,在規(guī)定時段內(nèi)私家車出行須有除司機外至少一名乘客,像北京等大城市還頒布了私家車單雙號出行政策,有些城市還規(guī)定出租車也只能在所屬的特定區(qū)域工作,以求減緩交通壓力,降低空氣污染等,這些情況及各種政策,對有車的人和無車的人,對單雙號政策下的車主及想搭便車的人,都無形中增加了人們出行的困難。然而,人們出行時卻經(jīng)常遇到等車難的問題,這主要是由于候車人和車主信息不流通造成的。目前,國內(nèi)外尚沒有一種服務(wù)于大眾的便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),來給候車人和私家車主或出租車司機實時地提供位置,目的地,行駛路線等的信息服務(wù),以方便人們的出行和減緩交通壓力,適應(yīng)“節(jié)約、減排、高效”的國策要求。中國專利CN1400123A公開了一種信息服務(wù)通訊系統(tǒng),該系統(tǒng)的方框圖如圖1所示。該系統(tǒng)的功能是采用一個具有專用的汽車信息服務(wù)菜單的通用型無線移動通訊電話 30,通過現(xiàn)有的公用電訊交換網(wǎng)20與汽車廠商的服務(wù)中心10相聯(lián)系,以獲得汽車生產(chǎn)廠商的信息服務(wù)。中國專利CN1565898A對中國專利CN1400123A進行了改進,其系統(tǒng)方框圖如圖 2所示。其主要改進是添加了一個中央處理單元50,與汽車各個功能ECU及檢測終端60連接,接收并處理來自各個功能ECU及檢測終端的信息,將處理后的信息輸出到車載無線通訊終端40。然后再按照與中國專利CN1400123A所述的相同的過程從服務(wù)中心那獲得服務(wù)。 但是這兩個專利解決的是汽車廠商對汽車用戶的遠(yuǎn)程服務(wù)問題,而本專利的構(gòu)建思路是建立一個服務(wù)于廣大出租車司機用戶、私家車用戶及廣大欲搭車、拼車人群信息服務(wù)系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),它能夠借助系統(tǒng)服務(wù)中心,將搭車、拼車請求人與車租車司機或者同路、順路、相近路線的打算拼車的私家車主之間進行信息交換,方便人們的出行,也方便于出租車司機、私家車主。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),包括便攜式通訊終端,其功能是將搭車、拼車請求人的請求信息通過現(xiàn)有的移動通訊運營商建立的無線通訊網(wǎng)絡(luò)將請求信息發(fā)送給服務(wù)中心,并按收來自服務(wù)中心的反饋信息。車載無線通訊終端,有兩種一種是安裝在出租車上的,一種是安裝在私家車上的,用于出租車車主或者私家車車主與服務(wù)中心的通訊聯(lián)系。服務(wù)中心,處理來自搭車、拼車請求者、出租車司機、私家車主的請求信息并選擇性的反饋給各請求者。也可以根據(jù)請求者的要求或者提供的信息,建立請求者雙方之間的聯(lián)系,如提供給雙方聯(lián)系方式等。

下面參照附圖對本發(fā)明做進一步的詳細(xì)說明圖1為中圍專利CN1400123A所公開的汽車信息服務(wù)系統(tǒng)方框圖;圖2為中國專利CN1565898A所公開的汽車專用信息服務(wù)系統(tǒng)方框圖;圖3為本發(fā)明便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng)方框圖;圖4為本發(fā)明服務(wù)于出租車司機和欲搭車乘客的樣例的實施框圖;圖5為本發(fā)明服務(wù)于欲拼車的私家車主和欲搭車、拼車人的樣例的實施框具體實施方式
本發(fā)明便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),如圖2所示包括可以由公交客運公司或者其他公司設(shè)立的服務(wù)中心10,設(shè)置在用戶汽上的車載無線通訊終端,包括兩種出租車用車載無線通訊終端80或者私家車用車載無線通訊終端90,以及搭車、拼車用戶的便攜式通訊終端70和現(xiàn)有的移動通訊網(wǎng)絡(luò)運營商已建立的無線通訊網(wǎng)絡(luò)20。便攜式通訊終端70,將搭車、拼車人的請求信息位置、路線、目的地等信息通過現(xiàn)有的移動通訊運營商建立的無線通訊網(wǎng)絡(luò)20將請求信息發(fā)送給服務(wù)中心10。并接收來自服務(wù)中心10的反饋信息,顯示接受請求提供服務(wù)的出租車或者私家車的信息。為了節(jié)約系統(tǒng)的建設(shè)成本,便于系統(tǒng)得普及,可將便攜式通訊終端70可使用手機71,電腦72或者其他便攜式通訊設(shè)備73,信息的發(fā)送可以用短信或者電話的形式,也可以自行選擇接收方式,如短信息、電話等。車載無線通訊終端,有兩種一種是安裝在出租車上的車載無線通訊終端80,可以是對講機81、收音機82或者其他常用車載無線通訊終端83,以語音、滾動信息等形式通過移動通訊運營商直接接收來自服務(wù)中心10的各個請求者的位置、目的地等信息,并在出租車司機選擇并確認(rèn)后直接通過語音或者其他形式反饋給服務(wù)中心10確認(rèn),然后服務(wù)中心將確認(rèn)的出租車的信息通過移動通訊運營商建立的無線通訊網(wǎng)絡(luò)20發(fā)送給搭車、拼車請求人;另一種是安裝在私家車上的車載無線通訊終端90,這種與請求者手中的便攜式終端設(shè)備70類似,可以將私家車主的欲拼車情況如位置、路線、目的地等信息通過移動通訊運營商發(fā)送給服務(wù)中心10,服務(wù)中心10將搭車、拼車請求人和私家車主的請求信息綜合處理后,將合適的請求信息配對并反饋給請求雙方。為了節(jié)約系統(tǒng)的建設(shè)成本,便于系統(tǒng)得普及,可將私家車無線通訊終端可使用手機71,收音機82或者其他車載無線通訊終端91等, 信息的發(fā)送可以用短信或者電話的形式,也可以自行選擇接收方式,如短信息、電話等。服務(wù)中心10,處理來自搭車、拼車請求者、出租車司機、私家車主的請求信息并選擇性的反饋給各請求者。也可以根據(jù)請求者的要求或者提供的信息,建立請求者雙方之間的聯(lián)系,如提供給雙方聯(lián)系方式等。
權(quán)利要求
1.便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),包括搭車、拼車用戶的便攜式通訊終端70,以及設(shè)置在用戶汽上的車載無線通訊終端80或90,通過現(xiàn)有的移動通訊網(wǎng)絡(luò)運營商已建立的無線通訊網(wǎng)絡(luò)20與服務(wù)中心10聯(lián)系。
2.如權(quán)利要求1所述的便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于所述的便攜式通訊終端70可使用手機71,電腦72或者其他便攜式通訊設(shè)備73,信息的發(fā)送和接收可以用短信或者電話等形式。
3.如權(quán)利要求1所述的便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于所述的車載無線通訊終端80或90,包括出租車用車載無線通訊終端80和私家車用車載無線通訊終端90,出租車用車載無線通訊終端80可使用對講機81、收音機82或者其他常用車載無線通訊終端 83等;私家車用車載無線通訊終端90可使用手機71,收音機82或者其他車載無線通訊終端91等。
4.如權(quán)利要求1所述的便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于所述的服務(wù)中心10 由公交客運公司或者其他公司設(shè)立。
5.如權(quán)利要求1所述的便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),其特征在于該信息服務(wù)系統(tǒng)通過移動通訊運營商已建立的無線通訊網(wǎng)絡(luò)20,建立便攜式通訊終端70、車載無線通訊終端 80或90和服務(wù)中心10之間的聯(lián)系。
全文摘要
本發(fā)明便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),涉及一種便民搭車、拼車信息服務(wù)系統(tǒng),包括便攜式通訊終端、服務(wù)中心和車載無線通訊終端。人們通過便攜式通訊終端和車載無線通訊終端通過現(xiàn)有的無線通訊網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)中心聯(lián)系,向服務(wù)中心提出搭車、拼車等服務(wù)請求或者接收請求提供搭車、拼車服務(wù)。為了便于系統(tǒng)的建立及普及,便攜式通訊終端可使用手機、電腦或者其他通訊終端設(shè)備。車載無線通訊終端可根據(jù)出租車與私家車的不同需要而自由選擇。出租車用車載無線通訊終端可使用對講機、收音機或者其他車載無線通訊終端設(shè)備;私家車用車載無線通訊終端可使用手機、收音機或者其他車載無線通訊終端設(shè)備。
文檔編號B60R11/02GK102238212SQ201010166068
公開日2011年11月9日 申請日期2010年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者劉興光 申請人:劉興光
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