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方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):3994332閱讀:362來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明關(guān)于一種汽車(chē),特別是一種方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)。
背景技術(shù)
PDA 一般只有GPS導(dǎo)航、記事本、電影和音樂(lè)播放功能,對(duì)游戲而言,只支持休閑小游戲。PDA主功能是開(kāi)車(chē)所用的GPS導(dǎo)航,所以購(gòu)買(mǎi)者和使用者一般是有車(chē)一族。年輕的精英愛(ài)車(chē)族,很大一部分會(huì)喜歡賽車(chē)游戲。支持賽車(chē)游戲的終端有便攜式1^2,PC+Ps2, TV+Ps2。便攜式Ps2操作方便,對(duì)場(chǎng)地沒(méi)有約束,只限制用電容量及小型游戲,但缺乏真實(shí)操作感。PC+Ps2游戲手柄和TV+Ps2游戲手柄一般適用于室內(nèi),相對(duì)嬌小的PDA來(lái)說(shuō),外出攜帶PC和TV都不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),在汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行游戲操作,更具真實(shí)操作感。本發(fā)明提供一種方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),其包括方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸,所述方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸上連接轉(zhuǎn)向角傳感器;且所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸內(nèi)套設(shè)車(chē)載固定架固定桿,且所述車(chē)載固定架固定桿固定于汽車(chē)內(nèi),所述車(chē)載固定架固定桿的頂部固定車(chē)載固定架,且所述車(chē)載固定架經(jīng)由車(chē)載固定架固定桿連接至轉(zhuǎn)向角傳感器;所述方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸與所述車(chē)載固定架固定桿之間夾設(shè)軸承,且所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸相對(duì)于軸承旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,將游戲裝置插置于汽車(chē)方向盤(pán)中,不需額外手柄,即可進(jìn)行游戲。用自己的車(chē),自己習(xí)慣的方向盤(pán)控制游戲,使得操作更時(shí)尚,游戲效果更貼切逼真。
圖1為本發(fā)明方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)的剖面示意圖。圖3為本發(fā)明方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)的局部剖視圖。圖4為圖3的側(cè)視圖。圖5為支撐件被收起時(shí)的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1及圖2所示,本發(fā)明提供一種方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),其包括方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸20,所述方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸20上連接轉(zhuǎn)向角傳感器(圖未示); 所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸20內(nèi)套設(shè)車(chē)載固定架固定桿30,且所述車(chē)載固定架固定桿30固定于汽車(chē)內(nèi),所述車(chē)載固定架固定桿30的頂部固定車(chē)載固定架40,所述車(chē)載固定架40內(nèi)插置有游戲裝置,如裝載有游戲軟件的PDA,導(dǎo)航儀等。且所述車(chē)載固定架40經(jīng)由車(chē)載固定架固定桿 30連接至轉(zhuǎn)向角傳感器;所述方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸20與所述車(chē)載固定架固定桿30之間夾設(shè)軸承 50,且所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸20相對(duì)于軸承50旋轉(zhuǎn)。請(qǐng)參閱圖3、圖4及圖5所示,當(dāng)汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)下,汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪11著地支撐車(chē)身,汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪11與地面之間的摩擦較大,不便于操控方向盤(pán)10。因此,本發(fā)明于驅(qū)動(dòng)輪11 一側(cè)設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)。所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐座12,所述支撐座12固定于汽車(chē)底板13上,且所述支撐座12上樞設(shè)有支撐件15,所述支撐件15繞支撐座12旋轉(zhuǎn)。當(dāng)支撐件15旋轉(zhuǎn)并處于直立狀態(tài)下,汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪11離開(kāi)地面,從而消除驅(qū)動(dòng)輪11與地面之間的摩擦,有利于使用者通過(guò)汽車(chē)方向盤(pán)10進(jìn)行游戲。而當(dāng)支撐件15旋轉(zhuǎn)并收起時(shí),汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪11著地并支撐車(chē)身。 本發(fā)明可將游戲裝置插置于汽車(chē)方向盤(pán)中,不需額外手柄,即可進(jìn)行游戲。用自己的車(chē),自己習(xí)慣的方向盤(pán)控制游戲,使得操作更時(shí)尚,游戲效果更貼切逼真。
權(quán)利要求
1.一種方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),其特征在于包括方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸,其上連接轉(zhuǎn)向角傳感器;車(chē)載固定架固定桿,固定于汽車(chē)內(nèi),且所述車(chē)載固定架固定桿套設(shè)于所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸內(nèi),所述車(chē)載固定架固定桿的頂部固定車(chē)載固定架,且所述車(chē)載固定架經(jīng)由車(chē)載固定架固定桿連接至轉(zhuǎn)向角傳感器;軸承,夾設(shè)于所述方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸與所述車(chē)載固定架固定桿之間,且所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸相對(duì)于軸承旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),其特征在于所述方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē)于驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),其特征在于所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐座,所述支撐座固定于汽車(chē)底板上,且所述支撐座上樞設(shè)有支撐件,所述支撐件繞支撐座旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種方向盤(pán)內(nèi)嵌入車(chē)載固定架的汽車(chē),其包括方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸,所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸上連接轉(zhuǎn)向角傳感器;所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸內(nèi)套設(shè)車(chē)載固定架固定桿,且所述車(chē)載固定架固定桿固定于汽車(chē)內(nèi),所述車(chē)載固定架固定桿的頂部固定車(chē)載固定架,且所述車(chē)載固定架經(jīng)由車(chē)載固定架固定桿連接至轉(zhuǎn)向角傳感器;所述方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)軸與所述車(chē)載固定架固定桿之間夾設(shè)軸承,且所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸相對(duì)于軸承旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明可將游戲裝置插置于汽車(chē)方向盤(pán)中,不需額外手柄,即可進(jìn)行游戲。用自己的車(chē),自己習(xí)慣的方向盤(pán)控制游戲,使得操作更時(shí)尚,游戲效果更貼切逼真。
文檔編號(hào)B60R11/00GK102198821SQ201010131948
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2010年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月25日
發(fā)明者陳濤 申請(qǐng)人:昆達(dá)電腦科技(昆山)有限公司
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