專利名稱：用于阻擋車輛儀表盤上的美觀襯墊以確?？蛇m當打開集成的氣囊門的系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于阻擋儀表盤的美觀襯墊的系統(tǒng)，以確?？蛇m當?shù)卮蜷_集成的
氣囊門。更具體地說，本發(fā)明涉及一種即使襯墊具有海綿基底和合成的或天然的表面層也確?？蛇m當?shù)卮蜷_集成的氣囊門的上述類型的系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明的方案可應用于帶有集成的(不可見)氣囊并涂覆有海綿基底和合成的或天然的表面層的內部假定元件(儀表盤和儀表板)。
背景技術：
目前，所有中高級車都設置有乘員側的氣囊，這種氣囊的打開門被集成到儀表盤外殼內。為了使門可以適當打開，通常由激光加工一系列細孔，這些細孔根據(jù)它們的深度和孔距使對由氣囊所打開相同的門所必要的載荷或高或低。所述方法尤其用于具有集成的氣囊門的儀表盤上，且所述方法的主要優(yōu)點在于具有對不同應用場合使用相同機械裝置的可能性。目前用于低量產且具有“鞍型”儀表盤或儀表板的其它方案包括用易折斷的紗線來進行美觀縫綴以隱藏穿過剛性支承件的孔，從而確保可適當?shù)卮蜷_門。然而，尤其是上述的第一技術方案的特征在于當海綿材料用作美觀襯墊時產生的美觀問題事實上，細孔并不是穿透的，因而形成由于局部凹陷產生的、可從外面觀察到的發(fā)泡元件的裂口。此外，所述弱化方案在使用合成涂覆材料，諸如已知的博諾威 (Benova )牌襯墊的情況下作用是不夠的。相似的美觀問題存在于非發(fā)泡的儀表盤。此外，另一個問題是激光加工工藝(用于定位儀表盤一儀表板的專門裝置和激光器)的高工業(yè)化成本，該成本對于較小的應用場合或少量產品來說是昂貴的。

發(fā)明內容
鑒于以上原因，并且為了解決上述問題，本申請人已實現(xiàn)一種包括塑料或金屬狹條的系統(tǒng)，從而可以解決所有上述缺點。因此，本發(fā)明的具體目標是一種用于阻擋儀表盤的美觀襯墊的系統(tǒng)，從而確保可適當?shù)卮蜷_集成的氣囊門，其特征在于，該系統(tǒng)包括狹條，該狹條與用于打開包含氣囊的門的通道齊平、相對于儀表盤襯墊在外并設置有至少一個進入襯墊的齒，從而確?？蓪ΨQ地打開氣囊。較佳地，根據(jù)本發(fā)明，在所述門和所述襯墊之間設置海綿材料層，所述狹條與用于使所述海綿層斷開的通道齊平。
還根據(jù)本發(fā)明，所述狹條設置有多個齒。根據(jù)本發(fā)明，所述狹條往往藉由內部螺釘來聯(lián)接。還根據(jù)本發(fā)明，設置有多個狹條。


現(xiàn)以示例而不是限制的方式，根據(jù)本發(fā)明的較佳實施例并具體參見所附的各視圖來描述本發(fā)明，在附圖中圖1是具有根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的儀表盤的立體圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的第一剖視圖；以及圖3是根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的第二剖視圖。
具體實施例方式參見附圖，可以注意到根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的實施例(圖1)在總的由附圖標記1所表示的儀表盤上設置有襯墊，狹條2設置在該襯墊上，下面將作更詳細地描述該實施例。參見圖2和圖3的剖視圖，可以注意到狹條2具有齒3，以“抓持”住儀表盤1的襯墊4。所述狹條2與門5齊平安裝。此外，從圖2和圖3中可注意到海綿材料的厚度6、氣囊導向支架7和通過擠壓所述海綿材料所獲得的通道8。所述狹條(圖幻藉由螺釘9被固定在儀表盤1上。如前所述，狹條2與打開通道 8的門5齊平布置且沿接觸線具有齒3，這對于形成襯墊材料4的局部弱化來說是必要的， 從而可獲得該襯墊(天然或人工表層)的快速切斷從上述描述中可以理解的是，當氣囊開始膨脹并向門5施加其壓力時，外部襯墊4 發(fā)生徹底的斷裂，從而防止非對稱地打開該門5，以及防止會影響該門性能的氣囊壓力增加 (不對稱的展開和更長的展開時間)。已經根據(jù)本發(fā)明的較佳實施例以示例而不是限制的方式描述了本發(fā)明，但是應該理解，熟悉本領域的技術人員可引入修改和/或變化，而不脫離由所附權利要求書限定的有關范圍。
權利要求
1.一種用于阻擋儀表盤的美觀襯墊、以確保適當?shù)卮蜷_集成氣囊門的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括狹條，所述狹條與用于打開容納氣囊的所述門的通道齊平、相對于儀表盤襯墊在外并設置有至少一個進入所述襯墊的齒，從而確保對稱地打開氣囊。
2.如權利要求1所述的用于阻擋美觀襯墊的系統(tǒng)，其特征在于，在所述門和所述襯墊之間設置海綿材料層，所述狹條與用于使所述海綿層斷開的所述通道齊平。
3.如前述權利要求中任一項所述的用于阻擋美觀襯墊的系統(tǒng)，其特征在于，所述狹條設置有多個齒。
4.如前述權利要求中任一項所述的用于阻擋美觀襯墊的系統(tǒng)，其特征在于，所述狹條藉由內部螺釘來聯(lián)接。
5.如前述權利要求中任一項所述的用于阻擋美觀襯墊的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)設置有多個狹條。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于阻擋儀表盤的美觀襯墊的系統(tǒng)，從而確?？蛇m當?shù)卮蜷_集成的氣囊門(5)，該系統(tǒng)包括狹條(2)，該狹條與用于打開包含氣囊的門(5)的通道(8)齊平、相對于儀表盤(1)襯墊(4)在外并設置有至少一個進入襯墊的齒(3)，從而確保氣囊可對稱打開。
文檔編號B60R21/2165GK102438865SQ200980148023
公開日2012年5月2日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權日2008年10月24日
發(fā)明者A·賽薩雷蒂, P·皮莎瑞立, R·蘭貝蒂 申請人:瑪莎拉蒂股份公司