專利名稱：一種燃油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于燃油箱，特別涉及一種用于工程車的燃油箱。
背景技術：
目前普遍使用的燃油箱其箱體與支架為兩個分開的裝置，支架安裝在車架邊梁 上，箱體懸放在支架上，箱體與支架之間一般設有配位凹凸槽，并纏繞緊固帶固定位置。參 照圖1，支架2固定安裝在車架大梁1上，支架2上鋪設有橡膠件3，將箱體4安裝在橡膠件 3上，支架2上設有的凹槽與箱體4上的凸臺相配合，防止箱體3轉(zhuǎn)動和躥動，并通過緊固 帶5纏繞在燃油箱體4周圍，在車輛運行過程中，燃油箱容易發(fā)生轉(zhuǎn)動，造成箱體4和支架 2間的橡膠墊3脫落，且纏繞的緊固帶5也會松開不能很好的緊固燃油箱，長期處于這樣的 環(huán)境下，會使燃油箱越來越不穩(wěn)固，造成很大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用便捷，牢固可靠安全的箱體與支架 一體式燃油箱。實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案如下一種燃油箱，包括箱體，箱體的側(cè)面設有與 箱體成為一體的支架。所述箱體的兩端部采用筒狀的封板與箱體內(nèi)側(cè)壁焊接封閉的結(jié)構，箱體內(nèi)設有允 許燃油正常流通的加固板。箱體中的加固板與兩端的封板形成了“三點”的強力支撐，減少 了使用中的變形幾率，加強了箱體的整體性和牢固性。所述箱體與支架之間焊接有加強板，加強了燃油箱安裝的牢固性和便利性。在所述箱體上焊接有踏板，踏板上設有防滑結(jié)構，使燃油箱兼有登車梯的作用，增 加了油箱的使用功能。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型為支架與箱體一體式結(jié)構，解決了箱體與支架分開 造成的連接不牢固從而影響燃油箱工作的問題，本實用新型使用方便，安全可靠，并增加了 踏板裝置，使燃油箱兼有登車梯的作用。

圖1是現(xiàn)有燃油箱的結(jié)構示意圖。圖2是本實用新型的結(jié)構示意圖。圖3是本實用新型的左視結(jié)構示意圖。圖中，1-大梁；2-支架；3-橡膠墊；4-箱體；5-緊固帶；6-加強板；7_封板；8_加 固板；9-踏板；10-通孔。
具體實施方式
參照圖2、3，本實用新型的箱體4和支架2是一整體結(jié)構，支架2焊接在箱體4的側(cè)面，安裝時支架2用螺栓固定在大梁1上，在箱體4與支架2之間焊接有一加強板6，加強 了燃油箱安裝的牢固性和便利性，箱體兩端采用筒狀的封板7與箱體4內(nèi)側(cè)壁焊接封閉的 結(jié)構，所述箱體4內(nèi)部中間還設有一塊加固板8，加固板8的底部設有允許燃油正常通過的 通孔10，加固板8與兩端的封板7形成了 “三點”的強力支撐，加強了箱體的整體性和牢固 性，可以防止油箱在使用中的變形，箱體4上焊接有踏板9，踏板9上設有防滑結(jié)構，使燃油 箱兼有登車梯的作用，特別適合工程車使用。
權利要求一種燃油箱，包括箱體，其特征是所述箱體的側(cè)面設有與箱體成為一體的支架。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃油箱，其特征是所述箱體的兩端部采用筒狀的封板與箱體 內(nèi)側(cè)壁焊接封閉的結(jié)構，箱體內(nèi)設有允許燃油正常通過的加固板。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的燃油箱，其特征是所述箱體與支架之間焊接有加強板。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的燃油箱，其特征是在所述箱體上焊接有踏板。
5.根據(jù)權利要求3所述的燃油箱，其特征是在所述箱體上焊接有踏板。
專利摘要本實用新型公開了一種燃油箱，包括箱體，其特征是所述箱體的側(cè)面設有與箱體成為一體的支架。本實用新型為支架與箱體一體式結(jié)構，解決了箱體與支架分開造成的連接不牢固，從而影響燃油箱工作的問題。
文檔編號B60K15/03GK201580246SQ20092025928
公開日2010年9月15日 申請日期2009年11月18日 優(yōu)先權日2009年11月18日
發(fā)明者史宗敬, 史昊翔 申請人:史宗敬