專利名稱：出租車防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)裝置，特別涉及一種出租車防護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
為解決出租汽車司機(jī)的安全，有關(guān)部門給出租汽車配置安全防劫網(wǎng)，這種防劫網(wǎng)將汽車的前排座與后排座分隔開來，有效地防止了來自后排座的不安全因素，但無法防止來自前排副座的不安全因素。中國(guó)專利公開了一種L型防劫網(wǎng)，該防劫網(wǎng)由前后座防劫網(wǎng)與前側(cè)座防劫網(wǎng)組成，有效地解決了上述不足，但是這種防劫網(wǎng)只能根據(jù)車體專門配做，不利于大規(guī)模生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提出一種出租車防護(hù)裝置，該防護(hù)欄板可
根據(jù)車體的安裝尺寸方便地調(diào)節(jié)其外形尺寸，便于大規(guī)模生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)安裝。 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下 出租車防護(hù)裝置，包括安裝于前排座與后排座之間的柵欄，以及設(shè)置于司機(jī)座與副座之間的側(cè)護(hù)板，側(cè)護(hù)板與柵欄插接固定所述柵欄包括多個(gè)橫管，各橫管包括左橫管以及與該左橫管螺紋連接的右橫管，所述側(cè)護(hù)板由前側(cè)護(hù)板和后側(cè)護(hù)板組成，前側(cè)護(hù)板的后端面設(shè)有凹槽，前側(cè)護(hù)板的側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺栓孔，后側(cè)護(hù)板插入前側(cè)護(hù)板的凹槽中通過螺栓固定連接。 所述左橫管及右橫管的端部均設(shè)有安裝座，該安裝座上設(shè)有腰形調(diào)節(jié)孔。[0007] 所述前側(cè)護(hù)板上設(shè)有票款口 。 所述前側(cè)護(hù)板以及后側(cè)護(hù)板均為玻璃鋼制作的側(cè)護(hù)板。 采用了上述方案，各橫管包括左橫管以及與該左橫管螺紋連接的右橫管，使得橫管的長(zhǎng)度得以調(diào)整，對(duì)于柵欄來說適合于安裝于各種寬度的車體內(nèi)。前側(cè)護(hù)板的后端面設(shè)有凹槽，前側(cè)護(hù)板的側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺栓孔，后側(cè)護(hù)板插入前側(cè)護(hù)板的凹槽中通過螺栓固定連接，側(cè)護(hù)板的寬度可以得到調(diào)整。因此，本實(shí)用新型由幾個(gè)便于拆卸的部件構(gòu)成，不但便于運(yùn)輸，更重要的是可以根據(jù)車型尺寸進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖中，1為左橫管，2為右橫管，3為安裝座，4為前側(cè)護(hù)板，5為后側(cè)護(hù)板，6為票款口，7為螺栓孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 參照?qǐng)Dl，本實(shí)用新型的出租車防護(hù)裝置，包括安裝于前排座與后排座之間的柵欄，以及設(shè)置于司機(jī)座與副座之間的側(cè)護(hù)板。所述柵欄包括多個(gè)橫管，各橫管包括左橫管1以及與該左橫管螺紋連接的右橫管2，其中左橫管1的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，右橫管的外管壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，左橫管與右橫管通過螺紋連接達(dá)到調(diào)整長(zhǎng)度的目的。左橫管1及右橫管2的端部均設(shè)有安裝座3，通過安裝座3可便于將左橫管及右橫管固定在車廂的壁面上。安裝座3上設(shè)有腰形調(diào)節(jié)孔，安裝時(shí)便于進(jìn)行調(diào)整。側(cè)護(hù)板由前側(cè)護(hù)板4和后側(cè)護(hù)板5組成，前側(cè)護(hù)板以及后側(cè)護(hù)板均為玻璃鋼制作的側(cè)護(hù)板。側(cè)護(hù)板與柵欄插接固定，一個(gè)帶有插槽的插接部件固定于左橫管上，后側(cè)護(hù)板插入該插接部件中形成定位。在前側(cè)護(hù)板上設(shè)有票款口 6，以便于在到達(dá)目的地時(shí)將發(fā)票和現(xiàn)金進(jìn)行交換。前側(cè)護(hù)板4的后端面設(shè)有凹槽，前側(cè)護(hù)板的側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺栓孔7，后側(cè)護(hù)板插入前側(cè)護(hù)板的凹槽中通過螺栓固定連接。
權(quán)利要求一種出租車防護(hù)裝置，包括安裝于前排座與后排座之間的柵欄，以及設(shè)置于司機(jī)座與副座之間的側(cè)護(hù)板，側(cè)護(hù)板與柵欄插接固定，其特征在于所述柵欄包括多個(gè)橫管，各橫管包括左橫管以及與該左橫管螺紋連接的右橫管，所述側(cè)護(hù)板由前側(cè)護(hù)板和后側(cè)護(hù)板組成，前側(cè)護(hù)板的后端面設(shè)有凹槽，前側(cè)護(hù)板的側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺栓孔，后側(cè)護(hù)板插入前側(cè)護(hù)板的凹槽中通過螺栓固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防護(hù)裝置，其特征在于，所述左橫管及右橫管的端部均設(shè)有安裝座，該安裝座上設(shè)有腰形調(diào)節(jié)孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防護(hù)裝置，其特征在于，所述前側(cè)護(hù)板上設(shè)有票款口。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防護(hù)裝置，其特征在于，所述前側(cè)護(hù)板以及后側(cè)護(hù)板均為玻璃鋼制作的側(cè)護(hù)板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種出租車防護(hù)裝置，出租車防護(hù)裝置，包括安裝于前排座與后排座之間的柵欄，以及設(shè)置于司機(jī)座與副座之間的側(cè)護(hù)板，側(cè)護(hù)板與柵欄插接固定，所述柵欄包括多個(gè)橫管，各橫管包括左橫管以及與該左橫管螺紋連接的右橫管，所述側(cè)護(hù)板由前側(cè)護(hù)板和后側(cè)護(hù)板組成，前側(cè)護(hù)板的后端面設(shè)有凹槽，前側(cè)護(hù)板的側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺栓孔，后側(cè)護(hù)板插入前側(cè)護(hù)板的凹槽中通過螺栓固定連接。本實(shí)用新型的出租車防護(hù)裝置可根據(jù)車體的安裝尺寸方便地調(diào)節(jié)其外形尺寸，便于大規(guī)模生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)安裝。
文檔編號(hào)B60R21/12GK201472297SQ200920233138
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月15日
發(fā)明者孫國(guó)民, 李亞玲 申請(qǐng)人:孫國(guó)民