專利名稱：車載扁平低音音箱的制作方法
技術領域：
本實用新型在國際專利分類表中，屬于揚聲器小類，即H04R，也與立體聲小類有 關，即H04S，特別涉及車載低音音箱。
技術背景由于空間限制，車載音響通常沒有低音音箱。隨著汽車的普及，特別是車內人員對 音樂欣賞要求的提高，車載低音音箱已成為社會的需要。已有的車載低音音箱體積較大，在 空間較小的車內無法擺放。通過專利信息初步檢索，未檢出車載扁平低音音箱的技術方案。 實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種車載扁平低音音箱，以彌補車載音響系統(tǒng)低音的 不足，同時不妨礙車內空間的布置。公開新的技術方案如下一種車載扁平低音音箱，呈扁盒形，包括扁平揚聲器、功放模塊、功放散熱器、輸入 板、控制面板、音箱外殼和音箱底板，音箱外殼的上面預制有扁平揚聲器孔，孔徑小于揚聲 器盆架口，扁平揚聲器3扣入該孔內；音箱深度與扁平揚聲器高度相當；音箱外殼的三個側 面分別預制有功放散熱器、輸入板、控制面板的安裝孔，其按鈕、旋鈕露于各自側面之外；音 箱底板與音箱外殼固定在一起，揚聲器固定螺釘將扁平揚聲器和音箱底板拉緊固定。輸入板上插有帶延長線的音量控制器，該音量控制器位于駕駛員可及處；其電源 和信號線分別與車載電源、車載音響相連。按上述方案試制的音箱呈扁盒形，其高度相當于揚聲器高度，電路板、元器件布置 在盒內三個側面，整體體積較小，同時由于低音的方向性不強，可放于座位下等不占位置的 地方。帶延長線的音量控制器可供駕駛員方便調節(jié)。總之，最大的優(yōu)點是彌補低音不足并 且不占地方。

圖1為本實用新型的整體示意圖。顯露揚聲器、控制面板、功放散熱器。圖2為圖1帶旋轉的局部剖視示意圖，顯示揚聲器與底板的固定螺釘和輸入板，以 及帶延長線的音量控制器。圖3為圖2的整體圖。其中1，控制面板 2，網(wǎng)罩 3，扁平揚聲器 4，音箱外殼 5，功放散熱器6，功 放模塊7，音箱底板8，揚聲器固定螺釘9，輸入板10，帶延長線的音量控制器。
具體實施方式
一種車載扁平低音音箱，呈扁盒形，包括扁平揚聲器3、功放模塊6、功放散熱器5、 輸入板9、控制面板1、音箱外殼4和音箱底板7，音箱外殼4的上面預制有扁平揚聲器孔，孔徑小于揚聲器盆架口，扁平揚聲器3扣入該孔內；音箱深度與扁平揚聲器高度相當；音箱外 殼4的三個側面分別預制有功放散熱器5、輸入板9、控制面板1的安裝孔，其按鈕、旋鈕露 于各自側面之外；音箱底板7與音箱外殼4固定在一起，揚聲器固定螺釘8將扁平揚聲器3 和音箱底板7拉緊固定。輸入板9上插有帶延長線的音量控制器10，該音量控制器10位于駕駛員可及處； 其電源和信號線分別與車載電源、車載音響相連。扁平揚聲器3的盆架口固定有網(wǎng)罩2。音箱的體積與揚聲器口徑配套，例如Φ200πιπι的扁平揚聲器，其音 箱可做成 230X346X82mm。對扁平揚聲器3不僅有扁平即高度較小的要求，而且對音盆也有較高的 要求。這些要求可在已有技術中選擇。
權利要求一種車載扁平低音音箱，呈扁盒形，包括扁平揚聲器[3]、功放模塊[6]、功放散熱器[5]、輸入板[9]、控制面板[1]、音箱外殼[4]和音箱底板[7]，其特征在于音箱外殼[4]的上面預制有扁平揚聲器孔，孔徑小于揚聲器盆架口；音箱深度與扁平揚聲器[3]高度相當；音箱外殼[4]的三個側面分別預制有功放散熱器[5]、輸入板[9]、控制面板[1]的安裝孔，其按鈕、旋鈕露于各自側面之外；音箱底板[7]與音箱外殼[4]固定在一起，揚聲器固定螺釘[8]將扁平揚聲器[3]和音箱底板[7]拉緊固定。
2.如權利要求1所述的車載扁平低音音箱，其特征在于輸入板[9]上插有帶延長線的 音量控制器[10]，該音量控制器[10]位于駕駛員可及處；其電源和信號線分別與車載電 源、車載音響相連。
3.如權利要求1或2所述的車載扁平低音音箱，其特征在于扁平揚聲器[3]的盆架口 固定有網(wǎng)罩[2]。
專利摘要一種專用于機動車的車載低音音箱，其扁平揚聲器扣在音箱外殼的揚聲器孔上，螺釘穿過音箱底板將揚聲器與之拉緊貼合，所說音箱外殼的三個側面分別有功放模塊及其散熱器、輸入板和控制面板，所說的控制面板還插有帶延長線的音量控制器。本實用新型可置于座位下，不占地方，主要優(yōu)點在于彌補了車載音響系統(tǒng)低音不足的難題。
文檔編號B60R11/02GK201557217SQ200920192530
公開日2010年8月18日 申請日期2009年8月26日 優(yōu)先權日2009年8月26日
發(fā)明者李立平 申請人:斯貝克電子(嘉善)有限公司