專利名稱：客車用加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及加熱器技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種客車用加熱器。
背景技術(shù)：
目前有一種客車用加熱器，它包括導(dǎo)熱殼體以及安裝在其內(nèi)的電加熱元件，所述 客車用加熱器的導(dǎo)熱殼體通過螺釘與車箱側(cè)壁連接，從而將整個客車用加熱器固定在車廂 側(cè)壁上，根據(jù)熱空氣上升的物理原理，所述客車用加熱器一般安裝在靠近車廂地板的車廂 側(cè)壁上，所述客車用加熱器與車廂地板相距一段距離，具體結(jié)構(gòu)如圖1所示，當(dāng)所述客車用 加熱器位于座椅旁邊時，普遍存在一種現(xiàn)象，即乘客習(xí)慣性的踩踏所述客車用加熱器，久而 久之，固定所述客車用加熱器的螺釘就會松動，這樣就會引起客車用加熱器固定不好，產(chǎn)生 頻繁振動，影響內(nèi)部的電加熱元件，從而損壞所述客車用加熱器。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種不易損壞的客車用加熱器。 本實用新型的技術(shù)方案是，本實用新型客車用加熱器，它包括導(dǎo)熱殼體以及安裝
在其內(nèi)的電加熱元件，所述導(dǎo)熱殼體設(shè)有可與車廂地板相抵的下部。 采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點因為所述導(dǎo)熱殼體 設(shè)有可與車廂地板相抵的下部，這樣，所述下部就能對所述導(dǎo)熱殼體起到支撐作用，從而在
將本實用新型客車用加熱器安裝到客車中時，所述下部能夠更好的固定本實用新型客車用 加熱器，防止因乘客踩踏使固定本實用新型客車用加熱器的螺釘產(chǎn)生松動，所以本實用新 型客車用加熱器具有不易損壞的優(yōu)點。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)客車用加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型客車用加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中所示，1 、車廂側(cè)壁，2 、車廂地板，3 、導(dǎo)熱殼體，4、螺釘，5 、下部。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。 如圖l所示為現(xiàn)有技術(shù)客車用加熱器，它包括導(dǎo)熱殼體3以及安裝在其內(nèi)的電加 熱元件，安裝時，所述導(dǎo)熱殼體3通過螺釘4與車箱側(cè)壁1連接，所述電加熱元件未畫出。 本實用新型客車用加熱器，它包括導(dǎo)熱殼體3以及安裝在其內(nèi)的電加熱元件，所 述導(dǎo)熱殼體3設(shè)有可與車廂地板2相抵的下部5。具體結(jié)構(gòu)如圖2所示，所述電加熱元件未 畫出。 當(dāng)安裝本實用新型客車用加熱器時，首先將所述下部5抵住車廂地板2，然后擰緊 螺釘4，這樣，本實用新型客車用加熱器就可靠的安裝好了 ，非常方便。
權(quán)利要求一種客車用加熱器，它包括導(dǎo)熱殼體(3)以及安裝在其內(nèi)的電加熱元件，其特征在于，所述導(dǎo)熱殼體(3)設(shè)有可與車廂地板(2)相抵的下部(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種不易損壞的客車用加熱器，它包括導(dǎo)熱殼體(3)以及安裝在其內(nèi)的電加熱元件，所述導(dǎo)熱殼體(3)設(shè)有可與車廂地板(2)相抵的下部(5)。本實用新型所述的下部對導(dǎo)熱殼體起到支撐作用，使客車用加熱器不易損壞。
文檔編號B60H1/22GK201472107SQ20092019232
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月18日
發(fā)明者王芳 申請人:王芳