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拖拉機地隙調節(jié)裝置以及由該裝置構成的可調節(jié)地隙的拖拉機的制作方法

文檔序號:3987254閱讀:207來源:國知局
專利名稱:拖拉機地隙調節(jié)裝置以及由該裝置構成的可調節(jié)地隙的拖拉機的制作方法
技術領域
拖拉機地隙調節(jié)裝置以及由該裝置構成的可調節(jié)地隙的拖拉機 技術領域
本實用新型涉及一種拖拉機地隙調節(jié)裝置以及由該裝置構成的可調節(jié)地隙的拖 拉機。
技術背景
目前的拖拉機底盤距地間距小,不能滿足大田作物、尤其是中高桿作物的中晚 期作業(yè),如機采棉的田間管理中的化控、植保和噴施脫葉劑等作業(yè)。
中國專利CN2477448、 CN2571620、 CN2642551均提出了針對中高桿作物的中晚 期作業(yè)的高地隙拖拉機或者將已有的拖拉機機身升高以適應中高桿作物的中晚期作 業(yè)的裝置,釆用的方式主要是通過傳動機構,如鏈條或中間齒輪箱使拖拉機底橋升 高,但基僅解決了拖拉機底橋升高的問題,但在很多情況下機車作業(yè)不僅要求底橋 升高,經常還會遇到需要適應不同寬度地壟的情況,常規(guī)的輪距就難以適應。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種不僅能夠使拖拉機滿足大田作物不同作業(yè)期作 物高度的要求,特別是作物中晚期作業(yè)高度的要求,同時又能適應不同地壟寬度的 情況的拖拉機地隙調節(jié)裝置以及由該裝置構成的可調節(jié)地隙的拖拉機。
本實用新型的拖拉機地隙調節(jié)裝置包括能夠與拖拉機后橋的半軸殼(1)連接的 固定支座(2)和機車抬升傳動機構(9),其特點是所述固定支座(2)與機車抬升 傳動機構(9)之間設有加長軸(8),并且加長軸(8)與機車輪軸(3)之間通過聯 軸器(6)連接。
上述的聯軸器(6)最好為相扣的兩半瓦組成,兩半瓦之間用螺栓固定,所述聯 軸器(6)也可為設有聯軸器法蘭(13)的軸套,所述軸套內徑與機車輪軸(3)相 同并設有與機車輪軸(3)固定鍵相對應的鍵槽,同時加長軸(8)上設有與上述聯 軸器法蘭(13)相應的連接法蘭。
作為改進的技術方案,上述的固定支座(2)與機車抬升傳動機構(9)之間最 好設有連接套(5),所述連接套(ll)'與機車抬升傳動機構(9)連接處最好設有連 接法蘭并通過連接法蘭與機車抬升傳動機構(9)連接。
作為改進的技術方案,上述的傳動機構動力輸出端(10)設有與機車車輪(12) 連接的連接機構(11),所述連接機構(11)最好為連接法蘭(7)。本實用新型的可調節(jié)地隙的拖拉機,包括拖拉機體,其特征在于拖拉機后橋的 兩個后半軸(3)與車輪(12)之間設有上述地隙調節(jié)裝置。
與現有技術相比,本實用新型可根據需要隨時抬高拖拉機底橋,而且還可根據 地壟寬度調節(jié)輪距,能夠使拖拉機滿足大田作物不同作業(yè)期作物高度的要求,同時 又能適應不同地壟寬度的情況。


圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2為實施例1的固定支座與連接套俯視的結構示意圖。
圖3為圖2左視的結構示意圖。
圖4為本實用新型實施例2的結構示意圖。
圖5為實施例2連軸器A—A剖面的結構示意圖。
圖中l(wèi)為半軸殼,2為固定支座,3為車輪軸,4為固定鍵,5為連接套,6為聯 軸器,7為連接法蘭,8為加長軸,9為機車抬升傳動機構,IO為傳動機構動力輸出 端,ll為連接機構,12為車輪。
具體實施方式
實施例1:
參照附圖1 3,為本實用新型應用于拖拉機的實施例的結構示意圖,包括能夠
與拖拉機后橋的半軸殼1連接的固定支座2和機車抬升傳動機構9,所述機車抬升傳 動機構9為一傳動齒輪箱,機車抬升傳動機構動力輸出端10設有與機車車輪12連 接的連接機構11,所述連接機構11為連接法蘭,所述固定支座2與機車抬升傳動機 構9之間設有連接套5,所述連接套5與機車抬升傳動機構9連接處設有連接法蘭7 并通過連接法蘭7與機車抬升傳動機構9連接,所述固定支座2與機車抬升傳動機 構9之間設有加長軸8,并且加長軸8與機車輪軸3之間通過聯軸器6連接,所述的 聯軸器6為相扣的兩半瓦組成,兩半瓦之間用螺栓固定,同時在所述加長軸8上設 有與機車輪軸3相同規(guī)格的鍵槽,在使用聯軸器6連接的同時在鍵槽中安裝固定鍵4。 實施例2:
參照附圖4 5,與實施例l相比,本實施例的不同在于所述所述聯軸器6為設 有聯軸器法蘭13的軸套,所述軸套內徑與機車輪軸3相同并設有與機車輪軸3固定 鍵相對應的鍵槽,同時加長軸8上設有與上述聯軸器法蘭13相應的連接法蘭。
權利要求1、一種拖拉機地隙調節(jié)裝置,包括能夠與拖拉機后橋的半軸殼(1)連接的固定支座(2)和機車抬升傳動機構(9),其特征在于所述固定支座(2)與機車抬升傳動機構(9)之間設有加長軸(8),并且加長軸(8)與機車輪軸(3)之間通過聯軸器(6)連接。
2、 根據權利要求l所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的聯軸器(6) 為相扣的兩半瓦組成,兩半瓦之間用螺栓固定。
3、 根據權利要求l所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的聯軸器(6) 為設有聯軸器法蘭(13)的軸套,所述軸套內徑與機車輪軸(3)相同并設有與機車 輪軸(3)固定鍵相對應的鍵槽,同時加長軸(8)上設有與上述聯軸器法蘭(13) 相應的連接法蘭。
4、 根據權利要求l、 2或3所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的固 定支座(2)與機車抬升傳動機構(9)之間設有連接套(5),所述連接套(5)。
5、 根據權利要求4所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的與機車抬升 傳動機構(9)連接處設有連接法蘭并通過連接法蘭與機車抬升傳動機構(9)連接。
6、 根據權利要求1、 2或3所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的傳 動機構動力輸出端(10)設有與機車車輪(12)連接的連接機構(11),所述連接機 構(11)為連接法蘭(7)。
7、 根據權利要求4所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的傳動機構動 力輸出端(10)設有與機車車輪(12)連接的連接機構(11),所述連接機構(11) 為連接法蘭(7)。
8、 根據權利要求5所述的拖拉機地隙調節(jié)裝置,其特征在于所述的傳動機構動 力輸出端(10)設有與機車車輪(12)連接的連接機構(11),所述連接機構(11) 為連接法蘭(7)。
9、 一種可調節(jié)地隙的拖拉機,包括拖拉機體,其特征在于拖拉機后橋的兩個后 輪軸(3)與車輪(12)之間設有權利要求1 8任一項權利要求所述的地隙調節(jié)裝 置。
專利摘要本實用新型公開了一種拖拉機地隙調節(jié)裝置以及由該裝置構成的可調節(jié)地隙的拖拉機,包括能夠與拖拉機后橋的半軸殼(1)連接的固定支座(2)和機車抬升傳動機構(9),其特點是所述固定支座(2)與機車抬升傳動機構(9)之間設有加長軸(8),并且加長軸(8)與機車輪軸(3)之間通過聯軸器(6)連接。與現有技術相比,本實用新型可根據需要隨時抬高拖拉機底橋,而且還可根據地壟寬度調節(jié)輪距,能夠使拖拉機滿足大田作物不同作業(yè)期作物高度的要求,同時又能適應不同地壟寬度的情況。
文檔編號B60K17/04GK201432563SQ20092014029
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月1日 優(yōu)先權日2009年7月1日
發(fā)明者葛世疆 申請人:葛世疆
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