專利名稱：一種具有抽風(fēng)機(jī)的汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通工具，尤其涉及一種設(shè)有抽風(fēng)機(jī)裝置的汽車。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)的高速發(fā)展，汽車在我國(guó)的使用已非常普遍。雖然汽車了人 們出行的步伐，為人們的生話提供了方便，但由汽車引起的問(wèn)題卻越來(lái)越 多。近年來(lái)，汽車的室內(nèi)空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，尤其在新使用的汽車上較 為凸出，汽車室內(nèi)空氣污染對(duì)人們的身心健康造成很大的影響。雖然，現(xiàn) 有的人們使用空氣清新劑或汽車?yán)錃饪照{(diào)裝置等方法驅(qū)散汽車內(nèi)異味的氣 體。雖然空氣清新劑對(duì)于一時(shí)的汽車室內(nèi)空氣有所緩解，但未能達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間控制的效果；而使用汽車內(nèi)設(shè)有的冷氣空調(diào)裝置由于耗電大，經(jīng)常使用 會(huì)增加成本，增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可改善目前產(chǎn)品 不足的一種新型汽車，該新型汽車帶有抽風(fēng)機(jī)，且抽風(fēng)機(jī)的耗電極少，空 氣流通效果顯著，能夠把適當(dāng)?shù)仳?qū)散汽車室內(nèi)的異味。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是， 一種具有抽風(fēng)機(jī)的汽 車，包括汽車本體，其中在汽車本體的車頂上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，車頂上設(shè)有兩 層百葉，抽風(fēng)機(jī)位于百葉之間。抽風(fēng)機(jī)由汽車本身的電力系統(tǒng)提供電源。本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為所述的汽車上設(shè)有控制抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān) 閉的開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型更進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為所述的開(kāi)關(guān)為手動(dòng)開(kāi)關(guān)或/和傳感開(kāi) 關(guān)。 '本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思新穎，在汽車上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，能夠增強(qiáng)汽 車內(nèi)的空氣流通，且由于抽風(fēng)機(jī)的耗電小，使用方便，安全可靠，對(duì)于汽車的日常維護(hù)成本不會(huì)造成很大的影響。雖然在汽車的車頂上增設(shè)了抽風(fēng) 機(jī)和百葉等零部件，但并不會(huì)影響汽車本身的使用性能和防盜性能。本實(shí) 用新型具有非常明朗的巿場(chǎng)前景。


圖1為本實(shí)用新型的汽車抽風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。 實(shí)施例本實(shí)施例中，如圖1所示， 一種具肴抽風(fēng)機(jī)的汽車，包括汽車本體，其中在汽車本體的車頂上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)2，車頂上設(shè)有兩層百葉1，抽 風(fēng)機(jī)2位于百葉1之間。抽風(fēng)機(jī)2由汽車本身的電力系統(tǒng)提供電源。所述的汽車上設(shè)有控制抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉的按鈕開(kāi)關(guān)。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的 結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例 所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案 的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種具有抽風(fēng)機(jī)的汽車，包括汽車本體，其特征在于所述的汽車本體的車頂上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(2)，車頂上設(shè)有兩層百葉(1)，抽風(fēng)機(jī)(2)位于百葉(1)之間。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車，其特征在于所述的汽車上設(shè)有控制抽 風(fēng)機(jī)(2)啟動(dòng)或關(guān)閉的開(kāi)關(guān)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車，其特征在于所述的開(kāi)關(guān)為手動(dòng)開(kāi)關(guān)或/ 和傳感開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有抽風(fēng)機(jī)的汽車，包括汽車本體，其中在汽車本體的車頂上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，車頂上設(shè)有兩層百葉，抽風(fēng)機(jī)位于百葉之間。抽風(fēng)機(jī)由汽車本身的電力系統(tǒng)提供電源。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思新穎，在汽車上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，能夠增強(qiáng)汽車內(nèi)的空氣流通，且由于抽風(fēng)機(jī)的耗電小，使用方便，安全可靠，對(duì)于汽車的日常維護(hù)成本不會(huì)造成很大的影響。雖然在汽車的車頂上增設(shè)了抽風(fēng)機(jī)和百葉等零部件，但并不會(huì)影響汽車本身的使用性能和防盜性能。
文檔編號(hào)B60H1/24GK201357737SQ20092005184
公開(kāi)日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月2日
發(fā)明者李國(guó)良 申請(qǐng)人:李國(guó)良