專利名稱：新型后視鏡總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該后視鏡帶簡易廣角鏡的后視鏡總成可以應(yīng)用在N1、N2、N3類載貨汽車上。
背景技術(shù)：
目前由于載貨汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，對于載貨汽車的間接視野要求也越來越高， 為了安全、方便、快捷，用戶總是希望能得到很好后視野，同時(shí)整車成本又不增加或很少增 加。

發(fā)明內(nèi)容基于以上目的，設(shè)計(jì)上開發(fā)此后視鏡總成，S卩加大后視野范圍同時(shí)又控制成本的 增加。 本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為在后視鏡外殼中設(shè)有II類后視鏡和IV類后視鏡， 后視鏡鏡桿的一端與后視鏡外殼的底部連接，后視鏡鏡桿的另一端與后視鏡安裝鏡座連 接，所述的II類后視鏡固定在IV類后視鏡的上端，IV類后視鏡的背面與設(shè)在球頭底座上 的球頭連接，球頭底座固定在后視鏡外殼中。 通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型在IV類后視鏡背面設(shè)置球頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)角 度，以滿足不同百分位人體的視野要求。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為球頭底座示意圖 圖中1、II類后視鏡2、IV類后視鏡3、后視鏡外殼4、球頭底座5、后視鏡鏡 桿6、后視鏡安裝鏡座7、球頭
具體實(shí)施方式如附圖1、2所示，在后視鏡外殼3中設(shè)有II類后視鏡1和IV類后視鏡2，后視鏡 鏡桿5的一端與后視鏡外殼3的底部連接，后視鏡鏡桿5的另一端與后視鏡安裝鏡座6連 接，所述的II類后視鏡1固定在IV類后視鏡2的上端，IV類后視鏡2的背面與設(shè)在球頭 底座4上的球頭7連接，球頭底座4固定在后視鏡外殼3中。 后視鏡總成固定在駕駛室上后，可以根據(jù)各種百分位駕駛員的要求，首先調(diào)整后 視鏡總成處的球頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以滿足載貨汽車所規(guī)定的II類后視鏡的視野要求，其次，根
據(jù)不同百分位駕駛員的需求，可以通過調(diào)節(jié)iv類后視鏡的鏡片來調(diào)整廣角鏡的工作角度， 使其能達(dá)到iv類后視鏡所規(guī)定要求的視野范圍。
權(quán)利要求新型后視鏡總成，其特征在于在后視鏡外殼中設(shè)有II類后視鏡和IV類后視鏡，后視鏡鏡桿的一端與后視鏡外殼的底部連接，后視鏡鏡桿的另一端與后視鏡安裝鏡座連接，所述的II類后視鏡固定在IV類后視鏡的上端，IV類后視鏡的背面與設(shè)在球頭底座上的球頭連接，球頭底座固定在后視鏡外殼中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了新型后視鏡總成，其特征在于，在后視鏡外殼中設(shè)有II類后視鏡和IV類后視鏡，后視鏡鏡桿的一端與后視鏡外殼的底部連接，后視鏡鏡桿的另一端與后視鏡安裝鏡座連接，所述的II類后視鏡固定在IV類后視鏡的上端，IV類后視鏡的背面與設(shè)在球頭底座上的球頭連接，球頭底座固定在后視鏡外殼中。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型能得到很好后視野，同時(shí)整車成本又不增加或很少增加。
文檔編號(hào)B60R1/06GK201484289SQ20092002956
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月15日
發(fā)明者馮磊, 馮素格, 劉慧玲, 劉穩(wěn), 張祚勇, 王希明, 陳維雄 申請人:北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠