專利名稱:一種動態(tài)路標系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及汽車電子和信息處理技術領域,它屬于一種可實時偵 測并顯示車輛后部的障礙物距離和移動方向的電子設備。
背景技術:
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,汽車已成為現(xiàn)代社會的主要交通
工具,為了方便駕駛員進行倒車操作,目前許多汽車的尾部安裝了倒
車雷達,傳統(tǒng)的倒車雷達可以偵測車輛后部的障礙物距離并予以顯
示,但不能顯示障礙物的影像及移動方向,駕駛員在很多時候仍然需
要扭轉身體觀察車輛后部的情況,使用上的便利性有待提高。也有些 汽車在其尾部安裝了后視攝像頭,倒車時汽車后部的影像可以在車載
DVD上顯示出來,這種倒車裝置的缺點是汽車后部的障礙物移動
方向無法實時反映出來,駕駛員容易出現(xiàn)誤判現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的不足之處而提供一種動 態(tài)路標系統(tǒng),它具有使用更為便利和直觀的特點。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的動態(tài)路標系統(tǒng)包括有帶MCU處理器 的雷達主機、多個超聲波探頭、攝像頭、以及顯示裝置,其中,雷達 主機安裝在汽車內(nèi)部,顯示裝置設置在汽車的駕駛室內(nèi),超聲波探頭安裝于汽車尾部,并與雷達主機相連,攝像頭安裝于汽車尾部,并同 時與雷達主機和顯示裝置相連;當汽車倒車時,在顯示裝置的屏幕上 以數(shù)字顯示最近障礙物的距離,并以水平線的上下移動顯示最近障礙 物的距離變化,以光標水平跟蹤最近障礙物的水平移動。 所述的雷達主機還連接有喇叭。
所述的探頭數(shù)量為四個,采用外掛方式安裝在汽車后牌照上端或 者采用打孔式安裝在汽車后保險杠上。
所述的顯示裝置可為獨立的顯示器,也可為車載的影音主機。
本發(fā)明的有益效果在于它采用探頭和攝像頭偵測障礙物,不僅 可以在顯示裝置上顯示障礙物影像和障礙物的距離,而且當車輛移動 或障礙物移動時,顯示裝置能顯示動態(tài)移動效果,非常直觀。
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明
附圖1為本發(fā)明實施例一的結構示意附圖2為本發(fā)明實施例二的結構示意附圖3為本發(fā)明的顯示裝置在駕駛室內(nèi)的安裝示意附圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)硬件框附圖5為本發(fā)明的MCU處理器的軟件流程附圖6為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式
以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不因此而限定本發(fā)明的保 護范圍。見附圖1和附圖3~5所示:本發(fā)明的動態(tài)路標系統(tǒng)包括有帶MCU 處理器11的雷達主機10、四個超聲波探頭20、攝像頭30、以及顯 示裝置40。其中,雷達主機10安裝在汽車100的后尾箱內(nèi);顯示裝 置40設置在汽車100的駕駛室內(nèi),在該實施例中,顯示裝置40為獨 立的顯示器,可以根據(jù)需要設置在汽車IOO的前擋風玻璃上,也可設 置在中控臺上;四個探頭(R、 RM、 LM、 L) 20安裝于汽車100尾 部,并與雷達主機10相連,探頭20可采用外掛方式安裝在汽車100 后牌照上端,也可采用打孔方式安裝在汽車100的后保險杠上;攝像 頭30安裝于汽車尾部,其內(nèi)具有型號為VC0703的信號處理器31, 信號處理器31與攝像頭30的感光芯片32及雷達主機10的MCU處 理器11相連,并向顯示裝置40傳送模擬CVBS信號。顯示裝置40 為任何可接收CVBS信號的顯示器,例如車載DVD/導航系統(tǒng)顯示器, 汽車倒車時,顯示裝置40上出現(xiàn)表示距離的數(shù)字以及一根水平線41 和[+]狀光標42。另外,雷達主機10還連接有喇叭50,以在倒車過 程中進行聲音提示。
在附圖2所示的實施例中,顯示裝置40為車載的影音主機,與 實施例一不同的是實施例一中的雷達主機IO通過一根視頻線與顯 示裝置40相連,而在實施例二中,雷達主機10除通過雷達、圖像合 成視頻線與顯示裝置40相連外,還通過倒車燈觸發(fā)線與顯示裝置40 相連。
見附圖4和附圖6所示汽車在倒車時,如車輛后方有多個障礙 物,系統(tǒng)取最近的障礙物110距離參數(shù)和對應的超聲波探頭20,在顯示裝置40的左上角以數(shù)字顯示最近障礙物110的距離,當障礙物 110的前后距離變化或左右移動時,顯示裝置40通過上下移動的水 平線41顯示最近障礙物的距離變化,以[+]狀光標42水平跟蹤最近 障礙物110的水平移動。
權利要求
1.一種動態(tài)路標系統(tǒng),其特征在于它包括有帶MCU處理器的雷達主機(10)、多個超聲波探頭(20)、攝像頭(30)、以及顯示裝置(40),其中,雷達主機(10)安裝在汽車內(nèi)部,顯示裝置(40)設置在汽車的駕駛室內(nèi),超聲波探頭(20)安裝于汽車尾部,并與雷達主機(10)相連,攝像頭(30)安裝于汽車尾部,并同時與雷達主機(10)和顯示裝置(40)相連;當汽車倒車時,在顯示裝置(40)的屏幕上以數(shù)字顯示最近障礙物的距離,并以水平線的上下移動顯示最近障礙物的距離變化,以光標水平跟蹤最近障礙物的水平移動。
2. 根據(jù)權利要求1所述的動態(tài)路標系統(tǒng),其特征在于所述的 雷達主機(10)還連接有喇叭(50)。
3. 根據(jù)權利要求2所述的動態(tài)路標系統(tǒng),其特征在于所述的 超聲波探頭(20)數(shù)量為四個,采用外掛方式安裝在汽車后牌照上端 或者采用打孔式安裝在汽車后保險杠上。
4. 根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的動態(tài)路標系統(tǒng),其特征 在于所述的顯示裝置(40)為獨立的顯示器。
5. 根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的動態(tài)路標系統(tǒng),其特征 在于所述的顯示裝置(40)為車載的影音主機。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種動態(tài)路標系統(tǒng),該動態(tài)路標系統(tǒng)包括有帶MCU處理器的雷達主機、多個超聲波探頭、攝像頭、以及顯示裝置,其中,雷達主機安裝在汽車內(nèi)部,顯示裝置設置在汽車的駕駛室內(nèi),超聲波探頭安裝于汽車尾部,并與雷達主機相連,攝像頭安裝于汽車尾部,并同時與雷達主機和顯示裝置相連;當汽車倒車時,在顯示裝置的屏幕上以數(shù)字顯示最近障礙物的距離,并以水平線的上下移動顯示最近障礙物的距離變化,以光標水平跟蹤最近障礙物的水平移動。本發(fā)明的采用探頭和攝像頭偵測障礙物,不僅可以在顯示裝置上顯示障礙物影像和障礙物的距離,而且當車輛移動或障礙物移動時,顯示裝置能顯示動態(tài)移動效果,非常直觀。
文檔編號B60R11/04GK101633344SQ20091014836
公開日2010年1月27日 申請日期2009年6月16日 優(yōu)先權日2009年6月16日
發(fā)明者鄭仰湖, 勇 陳 申請人:鄭仰湖;陳 勇