專利名稱：車頂危險提示氣囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防撞氣囊，尤其涉及一種用于車頂?shù)能図斘ｋU提示氣囊。
背景技術(shù)：
目前，隨著人們生活水平的提高，機動車的數(shù)量也是越來越多，也帶來一些不利的 因素，就是隨之引起的許多的交通事故，其中危害比較大的就是汽車的追尾事故，特別是連 環(huán)追尾的情況也時有發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)都帶了巨大的傷害，但是迄今為止也沒有 一種簡單易普及的方法來避免這樣的事故再次發(fā)生，因為一般情況下，一輛車的司機只能 看見前面的最多兩輛車的情況，所以在發(fā)生追尾事故的時候，特別是在高速行駛的情況下， 后面的車根本不能知道前面的情況就很容易在前面的車突然剎車的時候躲閃不及而撞了 上去。如果能有一種提示裝置，使行駛中的車輛在緊急剎車之前給后面的車輛特別是盡 可能多的車輛提示，必將大大減少追尾事故的發(fā)生?，F(xiàn)在汽車中普遍使用的防撞氣囊，在車輛發(fā)生劇烈撞擊時會迅速彈出，保護的駕 駛員的安全，但是不能從根本上防撞。還有，當(dāng)發(fā)生事故之后，按照交通規(guī)定應(yīng)該在事故發(fā)生地之前一定距離放置警示 裝置，但有時車內(nèi)人員往往受傷不便下車，或者是由于風(fēng)大不易放置，所以不能起到很好的 保護作用。再有就是，現(xiàn)有很多針對司機的車內(nèi)搶劫事故，遇到這種事情車內(nèi)人員往往不能 夠既安全又有效的通知外界車內(nèi)發(fā)生了搶劫或其它危險事故，還有當(dāng)剎車失靈或者出現(xiàn)一 系列機器故障汽車難以停下時，也不能有效通知路人報警或注意躲讓。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種用于車頂?shù)能図斘ｋU提示氣囊，簡單 易普及而且可以有效的減少高速路上的連環(huán)追尾的交通事故，并能夠在車內(nèi)人員不便或不 能下車時打開，且不會被風(fēng)吹走，當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)搶劫或剎車失靈等突發(fā)事件時也能夠打開以 提醒路人。具體發(fā)明內(nèi)容如下一種車頂危險提示氣囊，包括一個可充氣的囊體，囊體具有上至少一個氣嘴，所述 氣嘴與一充氣裝置相連，其特征在于所述囊體設(shè)置在車頂，氣囊包括控制充氣裝置對所述 氣囊進行充氣的控制裝置，所述控制裝置為設(shè)置在駕駛盤上的一個按鈕和設(shè)置在車內(nèi)上部 的一個拉環(huán)，按鈕和拉環(huán)的任一個都能單獨控制囊體充氣打開。所述囊體是工業(yè)橡膠或不透氣聚乙烯織物制作。為防止超壓，所述囊體可配有限壓放氣孔。囊體內(nèi)充入的氣體為空氣。所述囊體可以為三角形、矩形或人形。所述車頂危險提示氣囊應(yīng)用于機動車上，在機動車發(fā)生撞擊時可被打開，提醒后面的車輛或者人注意；或者在緊急剎車前或者停車修理過程由司機打開按鈕充入氣體而打 開氣囊，因為氣囊能比較明顯的讓后面的人看見，這樣能有效的減少交通事故的發(fā)生。同時 設(shè)置兩個控制裝置的目的是當(dāng)司機受傷失去意識后，可由后座的乘客打開提示氣囊。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的車頂危險提示氣囊的示意圖。
具體實施例方式現(xiàn)結(jié)合附圖1對本發(fā)明做進一步的說明。一種車頂危險提示氣囊，包括一個可充氣的囊體，囊體具有上至少一個氣嘴，所述 氣嘴與一充氣裝置相連，其特征在于所述囊體設(shè)置在車頂，氣囊包括控制充氣裝置對所述 氣囊進行充氣的控制裝置，所述控制裝置為設(shè)置在駕駛盤上的一個按鈕和設(shè)置在車內(nèi)上部 的一個拉環(huán)，按鈕和拉環(huán)的任一個都能單獨控制囊體充氣打開。所述囊體是工業(yè)橡膠或不透氣聚乙烯織物制作。為防止超壓，所述囊體可配有限壓放氣孔。囊體內(nèi)充入的氣體為空氣。所述囊體可以為三角形、矩形或人形。所述車頂危險提示氣囊應(yīng)用于機動車上，在機動車發(fā)生撞擊時可被打開，提醒后 面的車輛或者人注意；或者在緊急剎車前或者停車修理過程由司機打開按鈕充入氣體而打 開氣囊，因為氣囊能比較明顯的讓后面的人看見，這樣能有效的減少交通事故的發(fā)生。同時 設(shè)置兩個控制裝置的目的是當(dāng)司機受傷失去意識后，可由后座的乘客打開提示氣囊。
權(quán)利要求
一種車頂危險提示氣囊，包括一個可充氣的囊體，囊體具有上至少一個氣嘴，所述氣嘴與一充氣裝置相連，其特征在于所述囊體設(shè)置在車頂，氣囊包括控制充氣裝置對所述氣囊進行充氣的控制裝置，所述控制裝置為設(shè)置在駕駛盤上的一個按鈕和設(shè)置在車內(nèi)上部的一個拉環(huán)，按鈕和拉環(huán)的任一個都能單獨控制囊體充氣打開。
2.如權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于所述囊體是工業(yè)橡膠或不透氣聚乙烯織物 制作。
3.如權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于為防止超壓，所述囊體配有限壓放氣孔。
4.如權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于囊體內(nèi)充入的氣體為空氣。
5.如權(quán)利要求1所述的氣囊，其特征在于所述囊體可以為三角形、矩形或人形。
全文摘要
一種車頂危險提示氣囊，包括一個可充氣的囊體，囊體具有上至少一個氣嘴，所述氣嘴與一充氣裝置相連，其特征在于所述囊體設(shè)置在車頂，氣囊包括控制充氣裝置對所述氣囊進行充氣的控制裝置，所述控制裝置為設(shè)置在駕駛盤上的一個按鈕和設(shè)置在車內(nèi)上部的一個拉環(huán)，按鈕和拉環(huán)的任一個都能單獨控制囊體充氣打開。
文檔編號B60Q7/00GK101927726SQ200910148080
公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月24日
發(fā)明者張炎, 徐劍, 曹璐 申請人:南通芯迎設(shè)計服務(wù)有限公司