專利名稱：輪艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用帶有槳葉的輪子漂浮、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向艇殼體的艇，尤其是能直接上 岸的艇。
背景技術(shù)：
目前，共知的艇構(gòu)造是由艇殼起漂浮作用，將吃水線以上部分浮于水面之上并由 艇內(nèi)的動力驅(qū)動螺旋槳旋轉(zhuǎn)使艇殼體行駛。但是，艇在行駛中吃水線以下的殼體與水有粘 滯阻力；當(dāng)水面波浪較大時，艇殼體對波浪產(chǎn)生直接剛性的撞擊所生成的反作用力，會影響 艇的航速并顛簸艇殼體；在淺水水域、暗礁水域、流冰水域行駛也有困難。氣墊船雖可浮在 水面之上，也有直接上岸的能力，但是，遇有波浪會使其性能打折扣，且不具有越野能力，， 由于使用功率較大，也不適宜長時間遠距離行駛。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的艇和氣墊船的不足與缺欠，本發(fā)明提供一種輪艇，該艇不僅能夠 在一般水域、波浪水域快速、平穩(wěn)行駛，對于淺水水域、暗礁水域、流冰水域也均有適應(yīng)能 力，而且能通過灘涂、緩坡直接從水面到陸地縱深行駛，并有一定的越野能力。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是用帶有槳葉的輪子產(chǎn)生的浮力，通過驅(qū)動橋體；減 震裝置將艇殼體托在水面之上，用艇殼體內(nèi)的動力通過驅(qū)動橋體傳遞給帶有槳葉的輪子， 使其旋轉(zhuǎn)，用輪子外緣上的槳葉對水產(chǎn)生的剪切力使輪艇在水面上行駛。通過控制前輪左 右擺動實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。帶有槳葉的輪子的外緣面上排列有輪胎和槳葉，槳葉之間用隔板隔成一 個個凹槽，當(dāng)輪子吃水時部分凹槽扣在水面上，凹槽中的空氣受到壓縮形成氣墊，當(dāng)凹槽轉(zhuǎn) 出水面時，凹槽中的空氣減壓，將水推出凹槽，這樣，既可使槳葉對水產(chǎn)生剪切力，又可減少 水對槳葉的粘滯阻力，使帶有槳葉的輪子在水上轉(zhuǎn)行輕快。驅(qū)動橋體與艇殼體之間有減震 彈簧和減震器組成的減震裝置，當(dāng)輪艇高速行駛時，帶有槳葉的輪子撞擊波浪生成的沖擊 力經(jīng)過減震后變成柔性作用力傳遞給輪艇殼體，減小了波浪對航速的限制和對輪艇殼體的 顛簸。當(dāng)輪艇進入淺水水域或者上岸時輪胎外緣著陸，代替輪子吃水產(chǎn)生的浮力托起艇殼 體，并由輪胎對地面產(chǎn)生的摩擦力代替槳葉對水產(chǎn)生的剪切力使輪艇行駛。由于輪艇的輪 子全部是自主驅(qū)動，且輪子要比一般的越野車大，其越野能力也強一些。為了減少輪子的吃 水深度、增加有效載荷，除少量動力機件、傳動機件、器械部件采用黑金屬外，輪艇由輕質(zhì)材 料制造。輪艇的艇殼體內(nèi)可搭載人員、車輛、物資，其頂部甲板和兩舷可根據(jù)需要布置器械、 裝備。輪艇可以軍用作為護衛(wèi)艇、登陸艇、島礁守備通勤艇；可以警用作為海警巡邏艇、 海關(guān)緝私艇；可以科學(xué)考察用作為極地科考艇之用。本發(fā)明的有益效果是，可以在水面高速、平穩(wěn)行駛，又可以直接到陸地上行駛，能 適應(yīng)淺水水域、暗礁水域、流冰水域，在陸地上行駛時有一定的越野能力，運行經(jīng)濟。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。圖1是本發(fā)明的構(gòu)造圖。圖中1.艇殼體，2.頂部甲板，3.前輪，4.減震彈簧，5.后輪，6.減震器，7.前吊橋， 8.前驅(qū)動橋，9.后驅(qū)動橋，10.后吊橋。圖2是輪子的半剖面構(gòu)造圖。圖中1.輪胎，2.槳葉，3.槳葉底胎，4.輪圈，5.隔板，6.輪輻，7.凹槽，8.輪胎棱。
具體實施例方式在圖1中，前輪3.置于前驅(qū)動橋8.的兩側(cè)，后輪5.置于后驅(qū)動橋9.的兩側(cè)，艇 殼體1.橫置于前驅(qū)動橋8.和后驅(qū)動橋9.之上，之間由減震彈簧4.和減震器6.連接。在圖2中，槳葉2.位于輪胎1.的兩側(cè)之間并低于輪胎，槳葉2.平行于輪子軸線 與隔板5.垂直構(gòu)成凹槽7.，輪輻6.內(nèi)部可使用輕質(zhì)防水填充料，靜止吃水深度以不超過輪 子的五分之二為宜。
權(quán)利要求
一種輪艇，其特征是艇殼體橫置于前后驅(qū)動橋之上，之間由減震裝置連接，前后驅(qū)動橋兩端安裝輪子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪艇，其特征是輪子的外緣面上沿軸線分段設(shè)置輪胎和槳 葉，槳葉位于兩輪胎之間并低于輪胎。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪艇，其特征是槳葉平行于輪子軸線與隔板垂直構(gòu)成凹槽。
全文摘要
一種可以在水面高速、平穩(wěn)行駛，又可以直接到陸地上行駛的輪艇。它是靠輪子的浮力將艇殼體托在水面之上的，輪子與艇殼體之間由驅(qū)動橋體和減震裝置連接，由艇內(nèi)動力通過驅(qū)動橋帶動輪子旋轉(zhuǎn)，由控制機構(gòu)使前輪左右擺動實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，輪子的外緣面上排列有輪胎和槳葉，輪胎用于陸地，槳葉用于水上。輪艇可以軍用作為護衛(wèi)艇、登陸艇、島礁守備通勤艇；可以警用作為海警巡邏艇、海關(guān)緝私艇；可以科學(xué)考察用作為極地科考艇之用。
文檔編號B60F3/00GK101898493SQ200910072570
公開日2010年12月1日 申請日期2009年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月19日
發(fā)明者姚魚海 申請人:姚魚海