專利名稱：四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防盜裝置，尤其涉及一種汽車方向盤防 盜鎖。
背景技術(shù)：
國內(nèi)專利為ZL94218655.9，專利名稱《叉式汽車防盜鎖》的實 用新型專利公開了一種汽車方向盤上的叉式汽車防盜鎖，是由鎖體、 鎖舌伸縮桿、把管等零部件構(gòu)成，該專利采用十字槽鎖芯，把管及伸 縮桿上分別焊接有U鉤，鎖車時，將把管的U形鉤頂住方向盤的一 端，伸縮桿的U形鉤叉在方向盤的另一端，并向外拉進伸縮桿，即 可達到汽車方向盤無法轉(zhuǎn)動而防盜的目的，該專利由于結(jié)構(gòu)簡單，使 用方便而受到廣大車主的歡迎。但是，在已經(jīng)發(fā)生的一些汽車被盜的 案例中，有的是通過所謂的"萬能鑰匙"將叉式汽車該防盜鎖打開將 汽車盜走，有的是直接將方向盤中部的頂蓋打開，卸掉方向盤與轉(zhuǎn)軸 的連接螺桿，將方向盤連同叉式汽車該防盜鎖一并拆卸下來，再套上 自制的方向桿將汽車盜走，如此等等，使得叉式汽車該防盜鎖的防盜 技術(shù)需要進一步改進和提高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種防 盜性能優(yōu)越，防盜技術(shù)先進四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖。
3為實現(xiàn)所述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下構(gòu)造一種四 鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，包括鎖體、固設(shè)在鎖體一端的固定鎖架、 與鎖體活動鎖接的活動鎖架、鑰匙，所述固定鎖架與活動鎖架底端各 設(shè)有兩鎖鉤，所述鎖體罩蓋在汽車方向盤中部頂端的上部，防止盜車 賊將汽車方向盤中部頂端打開，拆卸汽車方向盤與轉(zhuǎn)軸的連接螺桿。
所述鎖體包括鎖芯部件和底鎖部件，所述鎖芯部件包括鎖殼、設(shè) 置在鎖殼頂端的扣蓋、設(shè)置在鎖殼腔體內(nèi)的鎖芯、設(shè)置在鎖芯底端的 連接頭、與連接頭緊密轉(zhuǎn)接的頂桿；所述底鎖部件包括鎖盒體、設(shè)置 在鎖盒體頂端及四周端面的若干鎖孔、設(shè)置在盒體底端的底蓋；所述
鎖芯部件的底端與底鎖部件的頂端鎖孔緊密焊接。
所述固定鎖架的主體呈"U"狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤。
所述所述活動鎖架的主體呈"U"狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有 一鎖鉤，該活動鎖架的主體鋼材通過特殊的熱處理工藝，表面硬度極 高，具有較高的防鋸性能。
所述鉤體呈非對稱分布。
所述鑰匙可以是軟鑰匙，該鑰匙可以有效防止所謂"萬能鑰匙" 等工具將防盜鎖鎖打開。
本實用新型的針對原有的雙鉤汽車方向盤防盜鎖的不足，創(chuàng)造了 四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，引進先進的軟鑰匙技術(shù)，成功地解決 了針對汽車方向盤的常見的破壞性或損壞性的盜竊問題，從而提高了 防盜性能，有效地保護了車主的愛車。以下結(jié)合附圖及較佳實施例就本實用新型所述的一種的具體技
術(shù)方案作進一步的說明，
圖l是本實用新型的立體圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖3是本實用新型的第一實施例鎖體結(jié)構(gòu)示意圖4是本實用新型的第二實施例鎖體結(jié)構(gòu)示意具體實施方式
參閱


圖1所示的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖立體圖，包括鎖體 1、固設(shè)在鎖體一端的固定鎖架2、與鎖體活動鎖接的活動鎖架3、鑰 匙4,所述固定鎖架2與活動鎖架3底端各設(shè)有兩鎖鉤21、 23、 31、 33，所述鎖體1罩蓋在汽車方向盤(圖中未示出)中部頂端的上部， 防止盜車賊將汽車方向盤中部頂端打開，拆卸汽車方向盤與轉(zhuǎn)軸的連 接螺桿。
參閱圖2所示的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖爆炸圖，所述鎖體 1包括鎖芯部件12和底鎖部件14，所述鎖芯部件12包括鎖殼121、 設(shè)置在鎖殼頂端的扣蓋.122、設(shè)置在鎖殼腔體內(nèi)的鎖芯123、設(shè)置在 鎖芯底端的連接頭124、與連接頭緊密轉(zhuǎn)接的頂桿125;所述底鎖部 件14包括鎖盒體141 、設(shè)置在鎖盒體頂端及四周端面的若干鎖孔142、 設(shè)置在盒體底端的底蓋143;所述鎖芯部件12的底端與底鎖部件14 的頂端鎖孔142緊密焊接。
所述固定鎖架2的主體呈"U"狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤21、 23。
所述所述活動鎖架3的主體呈"U"狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè) 有一鎖鉤31、 33，該活動鎖架的主體鋼材通過特殊的熱處理工藝， 表面硬度極高，具有較高的防鋸性能。
由于大部分汽車方向盤的中部連桿均非設(shè)置在方向盤的中部，一 般設(shè)置在方向盤的中部偏下的位置，因此，為了將方向盤鎖緊，所述 鉤體21、 23上下位置不對稱，鉤體31、 33上下位置不對稱，該鉤體 整體呈非對稱分布。
所述鑰匙可以是軟鑰匙，該鑰匙可以有效防止所謂"萬能鑰匙" 等工具將防盜鎖打開。
參閱圖3所示的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖第一實施例結(jié)構(gòu) 是示意圖，所述連接頭124帶動頂桿125旋轉(zhuǎn)，頂桿125旋轉(zhuǎn)后與活 動鎖架3的鎖齒34鎖接，將活動鎖架鎖緊。
參閱圖4所示的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖第二實施例結(jié)構(gòu) 示意圖，所述連接頭124帶動頂桿125旋轉(zhuǎn)，頂桿125旋轉(zhuǎn)后與活動 鎖架3的鎖齒34鎖接，將活動鎖架鎖緊，所述頂桿125設(shè)置在連接 頭124兩邊，所述活動鎖架3的兩端均設(shè)有鎖齒34。
以上所述的僅是本^用新型的原理和較佳實施例。應(yīng)當(dāng)指出，對 于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下， 還可以做出若干的變型和改進，也應(yīng)視為屬于本實用新型的保護范 圍。
權(quán)利要求1、一種四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，包括鎖體、固設(shè)在鎖體一端的固定鎖架、與鎖體活動鎖接的活動鎖架、鑰匙，其特征在于所述固定鎖架與活動鎖架底端各設(shè)有兩鎖鉤，所述鎖體罩蓋在汽車方向盤中部頂端的上部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，其特 征在于所述鎖體包括鎖芯部件和底鎖部件，所述鎖芯部件包括鎖殼、 設(shè)置在鎖殼頂端的扣蓋、設(shè)置在鎖殼腔體內(nèi)的鎖芯、設(shè)置在鎖芯底端 的連接頭、與連接頭緊密轉(zhuǎn)接的頂桿；所述底鎖部件包括鎖盒體、設(shè) 置在鎖盒體頂端及四周端面的若干鎖孔、設(shè)置在盒體底端的底蓋；所述鎖芯部件的底端與底鎖部件的頂端鎖孔緊密焊接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，其特 征在于所述固定鎖架的主體呈"U"狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，其特征在于所述所述活動鎖架的主體呈"U"狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，其特征在于所述鉤體呈非對稱分布。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，其特征在于所述鑰匙可以是軟鑰匙。
專利摘要本實用新型公開了一種四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，包括鎖體、固設(shè)在鎖體一端的固定鎖架、與鎖體活動鎖接的活動鎖架、鑰匙，其特征在于所述固定鎖架與活動鎖架底端各設(shè)有兩鎖鉤，所述鎖體罩蓋在汽車方向盤中部的上部。本實用新型的針對原有的雙鉤汽車方向盤防盜鎖的不足，創(chuàng)造了四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，引進先進的軟鑰匙技術(shù)，成功地解決了針對汽車方向盤的常見的破壞性或損壞性的盜竊問題，從而提高了防盜性能，有效地保護了車主的愛車。
文檔編號B60R25/02GK201325420SQ20082017806
公開日2009年10月14日 申請日期2008年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月19日
發(fā)明者徐智強 申請人:徐智強