專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶雨刷的后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶雨刷的后視鏡
(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種后視鏡。
(二)
背景技術(shù)：
后視鏡是汽車(chē)或摩托車(chē)上的一個(gè)重要部件，但是現(xiàn)有的后視鏡在下 雨天時(shí)都會(huì)遇到這樣一個(gè)問(wèn)題由于雨水的澆淋使得后視鏡的鏡片一片 模糊，根本無(wú)法通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛后方的情況，從而易引發(fā)交通安全 事故。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有后視鏡在下雨時(shí)無(wú)法起到其應(yīng)有作用的不足，本實(shí)用 新型提供一種帶雨刷的后視鏡。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是 一種帶雨刷的后視鏡， 包括殼體及安裝在殼體上的鏡片，所述殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述鏡片的 表面設(shè)有雨刷，該鏡片上還開(kāi)設(shè)有通孔，所述雨刷的末端穿過(guò)所述的 通孔與所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接；所述的電機(jī)與一用于引電的電源 端口連接。
進(jìn)一步，所述鏡片的背面貼設(shè)有加熱片，所述的加熱片亦與所述 的電源端口連接。
進(jìn)一步所述的通孔與所述雨刷的末端之間密封。
本實(shí)用新型的有益效果在于在使用時(shí)，電源端口與車(chē)上的電源 連接，電機(jī)得電后即可驅(qū)動(dòng)雨刷擺動(dòng)來(lái)刷除后視鏡的鏡片上的雨水， 從而消除視覺(jué)障礙。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
參照?qǐng)D1， 一種帶雨刷的后視鏡，包括殼體1及安裝在殼體上的 鏡片2，所述殼體1內(nèi)設(shè)有電機(jī)3，所述鏡片2的表面設(shè)有雨刷4，該
鏡片2上還開(kāi)設(shè)有通孔，所述雨刷4的末端穿過(guò)所述的通孔與所述電
機(jī)3的動(dòng)力輸出軸連接，所述的通孔與所述雨刷4的末端之間密封； 該電機(jī)3與一用于引電的電源端口 6連接。本實(shí)施例中，所述鏡片2 的背面貼設(shè)有加熱片5，所述的加熱片5亦與所述的電源端口 6連接。 在使用時(shí)，電源端口6與車(chē)上的電源連接，電機(jī)3得電后即可驅(qū)動(dòng)雨 刷4擺動(dòng)來(lái)刷除后視鏡的鏡片上的雨水，從而消除視覺(jué)障礙。另外， 加熱片5得電后產(chǎn)生熱量，起到散霧的作用。
權(quán)利要求1. 一種帶雨刷的后視鏡，包括殼體及安裝在殼體上的鏡片，其特征在于所述殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述鏡片的表面設(shè)有雨刷，該鏡片上還開(kāi)設(shè)有通孔，所述雨刷的末端穿過(guò)所述的通孔與所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接；所述的電機(jī)與一用于引電的電源端口連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶雨刷的后視鏡，其特征在于所述鏡片 的背面貼設(shè)有加熱片，所述的加熱片亦與所述的電源端口連接。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的帶雨刷的后視鏡，其特征在于所述的通孔與所述雨刷的末端之間密封。
專(zhuān)利摘要一種帶雨刷的后視鏡，包括殼體及安裝在殼體上的鏡片，所述殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述鏡片的表面設(shè)有雨刷，該鏡片上還開(kāi)設(shè)有通孔，所述雨刷的末端穿過(guò)所述的通孔與所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接；所述的電機(jī)與一用于引電的電源端口連接。在使用時(shí)，電源端口與車(chē)上的電源連接，電機(jī)得電后即可驅(qū)動(dòng)雨刷擺動(dòng)來(lái)刷除后視鏡的鏡片上的雨水，從而消除視覺(jué)障礙。
文檔編號(hào)B60S1/08GK201304964SQ20082016575
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月16日
發(fā)明者宋國(guó)強(qiáng), 陳旭鋒 申請(qǐng)人:陳旭鋒;宋國(guó)強(qiáng)