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帶后視鏡的自行車帽的制作方法

文檔序號:666315閱讀:386來源:國知局
專利名稱:帶后視鏡的自行車帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車帽,具體是指一種帶后視鏡的自行車帽。
背景技術(shù)
自行車是人們經(jīng)常用到的交通工具,它具有以下優(yōu)點(diǎn)制造和使用成本低;機(jī)動(dòng) 性好,不受交通堵塞的影響;使用時(shí)可同時(shí)起到鍛煉身體的目的。但是,在人流量大的地方, 常常因?yàn)橛^察身后情形而出現(xiàn)交通事故,極大的威脅到人們的生命安全
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種帶后視鏡的自 行車帽,該帶后視鏡的自行車帽通過在帽沿上安裝后視鏡,使得人們在騎自行車的時(shí)候不 用扭頭就能看到身后的情況,減少了出現(xiàn)交通事故的幾率,增強(qiáng)了人們騎車時(shí)的安全性能, 保護(hù)了人們生命安全。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)包括自行車帽,所述自行車帽上安裝 有后視鏡。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述后視鏡通過支架安裝在自行車帽上。所述支架安裝在自行車帽的帽沿上。所述后視鏡數(shù)目為兩個(gè),且分別安裝在自行車帽的左右兩側(cè)。綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是通過在帽沿上安裝后視鏡,使得人們在騎自 行車的時(shí)候不用扭頭就能看到身后的情況,減少了出現(xiàn)交通事故的幾率,增強(qiáng)了人們騎車 時(shí)的安全性能,保護(hù)了人們生命安全。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱1-自行車帽;2-后視鏡;3-支架;4-帽沿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地的詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的 實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例如圖1所示的一種帶后視鏡的自行車帽可知,本實(shí)用新型主要包括自行車帽1,所 述自行車帽ι的左右兩側(cè)分別安裝有后視鏡2 ;所述后視鏡2通過支架3安裝在自行車帽1 的帽沿4上。由于采用了上述結(jié)構(gòu),當(dāng)人們在使用自行車的時(shí)候,只需帶上帶后視鏡的自行車 帽,當(dāng)人們需要觀察身后的情況時(shí),只需通過設(shè)置在自行車帽1左右兩側(cè)的后視鏡2即能進(jìn) 行觀察,從而避免了需進(jìn)行扭頭觀察,減小了交通事故的發(fā)生,增強(qiáng)了人們騎車時(shí)的安全性能,保護(hù)了人們生命安全。 如上所述, 便可較好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求帶后視鏡的自行車帽,包括自行車帽(1),其特征在于,所述自行車帽(1)上安裝有后視鏡(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶后視鏡的自行車帽,其特征在于,所述后視鏡(2)通過支架 (3)安裝在自行車帽⑴上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶后視鏡的自行車帽,其特征在于,所述支架(3)安裝在自行 車帽(1)的帽沿⑷上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶后視鏡的自行車帽,其特征在于,所述后視鏡(2)數(shù) 目為兩個(gè),且分別安裝在自行車帽(1)的左右兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶后視鏡的自行車帽。該帶后視鏡的自行車帽包括自行車帽,所述自行車帽的左右兩側(cè)上分別安裝有兩個(gè)后視鏡,后視鏡通過支架安裝在自行車帽的帽沿上。本實(shí)用新型通過在帽檐上安裝后視鏡,使得人們在騎自行車的時(shí)候不用扭頭就能看到身后的情況,減少了出現(xiàn)交通事故的幾率,增強(qiáng)了人們騎車時(shí)的安全性能,保護(hù)了人們生命安全。
文檔編號A42B1/24GK201609138SQ20092029737
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者劉剛江, 羅旭 申請人:羅旭
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