專利名稱：車用防盜警報(bào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置，尤其涉及一種車用防盜警報(bào)器。
背景技術(shù)：
由于汽車失竊率極高，為了保全愛車，很多人會(huì)在汽車上加裝防盜 警報(bào)器，使竊賊在開啟車門時(shí)，可以觸發(fā)該警報(bào)器，并向外發(fā)出高分貝 警報(bào)聲響，以嚇阻竊賊使其停止偷竊。
上述現(xiàn)有的防盜警報(bào)器，通常含有一訊號(hào)產(chǎn)生器及一警報(bào)器，該訊 號(hào)產(chǎn)生器于安裝時(shí)，是以導(dǎo)線連接至各車門，使竊賊在開啟任一車門時(shí)， 便可以觸動(dòng)該訊號(hào)產(chǎn)生器，使訊號(hào)產(chǎn)生器向外發(fā)出一無線訊號(hào)，并被對(duì) 應(yīng)的警報(bào)器所接收，以向外發(fā)出警報(bào)聲響。
由于上述現(xiàn)有的防盜警報(bào)器，該訊號(hào)產(chǎn)生器必須以導(dǎo)線連接至每一 片車門，因此在安裝上，便必須在汽車的所有車門中進(jìn)行額外布置導(dǎo)線 的工作，因此必須將各扇車門的內(nèi)飾板卸除后才可以安裝，使現(xiàn)有防盜 警報(bào)器的安裝、維修十分不便外，也必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安裝作業(yè)， 使安裝費(fèi)用極高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上 述缺陷，而提供一種車用防盜警報(bào)器，本實(shí)用新型不但使業(yè)者組裝方便， 使用者亦可以自行安裝，無須額外的配線工程，因此使本實(shí)用新型于安 裝上十分方便、簡(jiǎn)易。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種車用防盜警報(bào)器，其特征在于，包括 一訊號(hào)產(chǎn)生器，含有第 一電路板，該第一電路板上布有訊號(hào)產(chǎn)生電路，該訊號(hào)產(chǎn)生電路的電源 輸入端是連接一對(duì)端子，使該對(duì)端子吻合地搭接于車內(nèi)燈泡兩側(cè)的導(dǎo)電 帽上，并隨該車內(nèi)燈泡抵靠于車內(nèi)燈座的兩導(dǎo)電夾片間，另于該訊號(hào)產(chǎn) 生電路設(shè)有無線發(fā)射元件，令于開啟車門點(diǎn)亮該車內(nèi)燈泡時(shí)，經(jīng)由兩端子供電該訊號(hào)產(chǎn)生電路，并由該無線發(fā)射元件向外發(fā)出一訊號(hào)； 一警報(bào) 器，含有一本體以及第二電路板，該第二電路板是裝置于該本體中，且 該第二電路板上布局有警報(bào)電路，該警報(bào)電路含有一無線接收元件及一 蜂鳴器，令該警報(bào)電路于開啟狀態(tài)下，當(dāng)該無線接收元件接收到訊號(hào)產(chǎn) 生電路經(jīng)由無線發(fā)射元件所發(fā)出的無線訊號(hào)，即觸發(fā)該蜂鳴器向外發(fā)出 警報(bào)聲響。
前述的車用防盜警報(bào)器，其中訊號(hào)產(chǎn)生器的電源輸入端所連接的該 對(duì)端子，于各該端子上凹設(shè)有凹部，以吻合地搭接于該車內(nèi)燈泡的導(dǎo)電 帽上。
如是，當(dāng)本實(shí)用新型所示的車用防盜警報(bào)器啟動(dòng)后，若有竊賊開啟 車門，立刻會(huì)使車內(nèi)燈座通電并點(diǎn)亮燈泡，也同時(shí)供電該訊號(hào)產(chǎn)生器， 使該訊號(hào)產(chǎn)生器對(duì)外發(fā)出一無線訊號(hào)，由對(duì)應(yīng)的警報(bào)器接收，并由該警 報(bào)器上的蜂鳴器向外發(fā)出警報(bào)聲響，以嚇阻竊賊。
本實(shí)用新型不但使業(yè)者組裝方便，使用者亦可以自行安裝，無須額 外的配線工程，因此使本實(shí)用新型于安裝上十分方便、簡(jiǎn)易。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的訊號(hào)產(chǎn)生器與車內(nèi)燈泡及車內(nèi)燈座的立體組裝
圖2是本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型的電路圖。 圖中標(biāo)號(hào)說明
10訊號(hào)產(chǎn)生器 11第一電路板
llla無線發(fā)射元件12端子 20警報(bào)器 21本體
221警報(bào)電路 221a無線接收元件
221b蜂鳴器 L車內(nèi)燈泡 Ll、 L2導(dǎo)電帽
S車內(nèi)燈座 Sl、 S2導(dǎo)電夾片
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱
圖1至圖3所示，本實(shí)用新型是有關(guān)于一種車用防盜警報(bào)器，
111訊號(hào)產(chǎn)生電路
121凹部
22第二電路板含有訊號(hào)產(chǎn)生器10及警報(bào)器20，其中該訊號(hào)產(chǎn)生器10是含有一對(duì)端子 12，相對(duì)包夾于車內(nèi)燈泡L兩端的導(dǎo)電帽L1、 L2上，并隨該車內(nèi)燈泡L 抵靠于車內(nèi)燈座S的兩導(dǎo)電夾片S1、 S2間，如是當(dāng)本實(shí)用新型所示的車 用防盜警報(bào)器啟動(dòng)后，若有竊賊開啟車門，除使車內(nèi)燈座S通電并點(diǎn)亮 車內(nèi)燈泡L，也同時(shí)供電該訊號(hào)產(chǎn)生器10，使該訊號(hào)產(chǎn)生器10對(duì)外發(fā)出 一無線訊號(hào)，由對(duì)應(yīng)的警報(bào)器20接收，并由該警報(bào)器20上的蜂鳴器221b 向外發(fā)出警報(bào)聲響，以嚇阻竊賊。
該訊號(hào)產(chǎn)生器IO，含有第一電路板ll，該第一電路板ll上布有訊 號(hào)產(chǎn)生電路111，該訊號(hào)產(chǎn)生電路111的電源輸入端是連接一對(duì)端子12， 并令各端子12分別設(shè)有一凹部121，以吻合地搭接于車內(nèi)燈泡L側(cè)端的 導(dǎo)電帽L1、 L2上(如圖l、圖2所示〕，于應(yīng)用時(shí)，可隨該車內(nèi)燈泡L抵 靠于車內(nèi)燈座S的兩導(dǎo)電夾片S1、 S2間，另于該訊號(hào)產(chǎn)生電路lll設(shè)有 無線發(fā)射元件llla，以于開啟車門點(diǎn)亮該車內(nèi)燈泡L (通常汽車的設(shè)計(jì)， 當(dāng)開啟車門時(shí)，便會(huì)通電點(diǎn)亮車內(nèi)燈泡〕時(shí)，經(jīng)由兩端子12供電該訊號(hào) 產(chǎn)生電路lll，并由該無線發(fā)射元件llla向外發(fā)出一訊號(hào)。
該警報(bào)器20，含有 一本體21以及第二電路板22,其中該第二電 路板22是裝置于該本體21中并連接車內(nèi)電源，且該第二電路板22上布 局有警報(bào)電路221，該警報(bào)電路221含有一無線接收元件221a及一蜂鳴 器221b，令該警報(bào)電路221于開啟狀態(tài)下，當(dāng)該無線接收元件221a接收 到訊號(hào)產(chǎn)生電路111經(jīng)由無線發(fā)射元件llla所發(fā)出的無線訊號(hào)，即觸發(fā) 該蜂鳴器221b向外發(fā)出警報(bào)聲響。
上述警報(bào)電路221當(dāng)其無線接收單元221a接收一啟動(dòng)訊號(hào)〔如使 用者以無線遙控方式將警報(bào)器20設(shè)定于啟動(dòng)位置〕，便可切換地置于啟 動(dòng)位置，使該警報(bào)電路221的無線接收單元221a于接收到訊號(hào)產(chǎn)生電路 111經(jīng)由無線發(fā)射元件llla所發(fā)出的無線訊號(hào)后，即經(jīng)由該蜂鳴器221b 向外發(fā)出警報(bào)聲響。當(dāng)該警報(bào)電路221的無線接收單元221a接收一關(guān)閉 訊號(hào)〔如使用者以無線遙控方式將警報(bào)器20設(shè)定于關(guān)閉位置〕，便可切 換地置于關(guān)閉位置，此時(shí)，即使該警報(bào)電路221的無線接收單元221a于 接收到訊號(hào)產(chǎn)生電路111經(jīng)由無線發(fā)射元件llla所發(fā)出的無線訊號(hào)后， 便不會(huì)觸發(fā)該蜂鳴器221b向外發(fā)出聲響。本實(shí)用新型的車用防盜警報(bào)器，其主要的結(jié)構(gòu)特征在于該訊號(hào)產(chǎn) 生器10上，設(shè)有一對(duì)可以相對(duì)包夾于車內(nèi)燈泡L兩端的導(dǎo)電帽Ll、 L2 的端子12，應(yīng)用時(shí)，使用者可以直接安裝于車內(nèi)燈座S上，不但業(yè)者組 裝方便，使用者亦可以自行安裝，無需額外的配線工程，因此使本實(shí)用 新型于安裝上十分方便、簡(jiǎn)易。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型 作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所 作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用防盜警報(bào)器，其特征在于，包括一訊號(hào)產(chǎn)生器，含有第一電路板，該第一電路板上布有訊號(hào)產(chǎn)生電路，該訊號(hào)產(chǎn)生電路的電源輸入端是連接一對(duì)端子，使該對(duì)端子吻合地搭接于車內(nèi)燈泡兩側(cè)的導(dǎo)電帽上，并隨該車內(nèi)燈泡抵靠于車內(nèi)燈座的兩導(dǎo)電夾片間，另于該訊號(hào)產(chǎn)生電路設(shè)有無線發(fā)射元件，令于開啟車門點(diǎn)亮該車內(nèi)燈泡時(shí)，經(jīng)由兩端子供電該訊號(hào)產(chǎn)生電路，并由該無線發(fā)射元件向外發(fā)出一訊號(hào)；一警報(bào)器，含有一本體以及第二電路板，該第二電路板是裝置于該本體中，且該第二電路板上布局有警報(bào)電路，該警報(bào)電路含有一無線接收元件及一蜂鳴器，令該警報(bào)電路于開啟狀態(tài)下，當(dāng)該無線接收元件接收到訊號(hào)產(chǎn)生電路經(jīng)由無線發(fā)射元件所發(fā)出的無線訊號(hào)，即觸發(fā)該蜂鳴器向外發(fā)出警報(bào)聲響。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防盜警報(bào)器，其特征在于所述訊號(hào) 產(chǎn)生器的電源輸入端所連接的該對(duì)端子，于各該端子上凹設(shè)有凹部，以 吻合地搭接于該車內(nèi)燈泡的導(dǎo)電帽上。
專利摘要一種車用防盜警報(bào)器，包括一訊號(hào)產(chǎn)生器，含有第一電路板，第一電路板上布有訊號(hào)產(chǎn)生電路，訊號(hào)產(chǎn)生電路的電源輸入端連接一對(duì)端子，使該對(duì)端子吻合地搭接于車內(nèi)燈泡兩側(cè)的導(dǎo)電帽上，隨車內(nèi)燈泡抵靠于車內(nèi)燈座的兩導(dǎo)電夾片間，訊號(hào)產(chǎn)生電路設(shè)有無線發(fā)射元件，開啟車門點(diǎn)亮車內(nèi)燈泡時(shí)，經(jīng)兩端子供電該訊號(hào)產(chǎn)生電路，并由無線發(fā)射元件向外發(fā)出一訊號(hào)；一警報(bào)器含有一本體以及第二電路板，第二電路板裝置于本體中，且第二電路板上布局警報(bào)電路，警報(bào)電路有一無線接收元件及一蜂鳴器，警報(bào)電路于開啟狀態(tài)下，當(dāng)無線接收元件接收到訊號(hào)產(chǎn)生電路經(jīng)無線發(fā)射元件發(fā)出的無線訊號(hào)，即觸發(fā)蜂鳴器向外發(fā)出警報(bào)聲響。本實(shí)用新型在安裝上十分方便、簡(jiǎn)易。
文檔編號(hào)B60R25/10GK201309469SQ20082014235
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者邱瑞和 申請(qǐng)人:邱瑞和