專利名稱：發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)光汽車門坎踏板，系指裝設(shè)在汽車門框下緣(即門 坎)部的發(fā)光踏板，用以防滑并彰顯品牌提高汽車質(zhì)量的配件。
背景技術(shù)：
按，為使汽車更具有質(zhì)感，通常在汽車門框下緣(即門坎)的部位，多半
設(shè)有一發(fā)光踏板，請(qǐng)參看圖5所示，當(dāng)欲進(jìn)入汽車內(nèi)時(shí)，將車門(8 1)打開， 位于車體門坎框(83)處系設(shè)有一發(fā)光踏板(80)，該發(fā)光踏板(8 0 )多 半為金屬制，在其表面系設(shè)有止滑紋，并在其上可印刷有汽車的品牌文字或圖 樣，以顯示該品牌的尊榮與高貴；但在中國(guó)部分地區(qū)的消費(fèi)品味中，較喜愛將 該發(fā)光踏板(80)內(nèi)設(shè)有投射光，藉由面板(82)上的透光孔或燈罩射出， 于夜間更具有神秘的氣息。
有關(guān)于上述的發(fā)光踏板，本創(chuàng)作人已有專利核準(zhǔn)公告在先，例如中國(guó)臺(tái) 灣地區(qū)專利公告第M255821號(hào)「汽車門坎踏板內(nèi)薄板突字導(dǎo)光結(jié)構(gòu)」及公告第 00352684號(hào)「汽車門坎踏板之發(fā)光體構(gòu)造」等，均有詳細(xì)的介紹，并具有實(shí)用 的效果，深得消費(fèi)者的喜愛。
但上述的「發(fā)光踏板」系為中國(guó)所慣用，而在其它的國(guó)度并不十分暢銷， 所以一些歐美及日本的原廠車，該踏板多半不具有發(fā)光的設(shè)計(jì)，因此，歐美或日本原廠車的車主若需要使用發(fā)光踏板時(shí)，即需要將原墊板卸下，另行安裝發(fā)
光踏板，但卻發(fā)生了一項(xiàng)麻煩的事情，如圖5所示，為使用臺(tái)灣設(shè)計(jì)制造的發(fā) 光踏板(80)，需在車內(nèi)接取電源，故得將發(fā)光踏板(80)的電源線(41) 循著車體門坎框(83)接至汽車的電力系統(tǒng)(圖中未示)，可是較高級(jí)的歐美 或H本原廠車的電路均較為精密， 一般市坊的車店技工或不深解此技巧，或無(wú) 特殊的工具，往往會(huì)將該汽車電路不慎損壞，則造成原廠不負(fù)責(zé)維修的窘?jīng)r， 使得車主為了汽車的小配件而損失慘重，亦非大家所樂見；另外，該發(fā)光踏板 (80)的電源線(41)循著車體門坎框(S3)嵌入時(shí)，亦需將許多車體
的層板拆卸，在無(wú)原廠的標(biāo)準(zhǔn)工具下卸除，也會(huì)造成若干程度的破壞，是其缺 點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于設(shè)計(jì)一種自備小型電力及自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)光踏板作 用之結(jié)構(gòu)，除使用電池盒來(lái)達(dá)到供電的目的，不必破壞原有汽車的電力系統(tǒng)外， 在車門啟開點(diǎn)亮車內(nèi)燈之狀況下，就會(huì)使發(fā)射器發(fā)射訊號(hào)令接收器啟動(dòng)電池盒 供電于發(fā)光踏板，以達(dá)到快速又簡(jiǎn)易明亮之效果。
本實(shí)用新型之次要目的使電池盒可以輕易藏于車體的角落或?qū)影宓目p隙 處，不必破壞汽車的層板，使汽車的零配件在裝置上十分容易，亦使原廠車的 電力系統(tǒng)不需要改裝，在使用上更為方便且實(shí)用。
本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容為 一種發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，該發(fā)光踏 板于正面設(shè)有一印刷有品牌字樣或圖形的面板，并于面板的適當(dāng)處設(shè)有透光體， 使內(nèi)部的光源經(jīng)導(dǎo)光作用而能自透光體處射出；其特征在于該踏板外至少接設(shè)有一條電源線，組設(shè)一接收模塊含電池盒及接收器，于車內(nèi)燈上設(shè)有發(fā)射器， 當(dāng)車門啟開車內(nèi)燈自動(dòng)亮起時(shí)，啟動(dòng)發(fā)射器后，就會(huì)發(fā)射訊號(hào)予接收器，而指 令電池盒供電于發(fā)光踏板而明亮。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為:該電池盒內(nèi)的電池為充電式電池。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為:提供發(fā)光踏板的電源，亦可由具點(diǎn)煙器 式插頭的充電系統(tǒng)供應(yīng)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為電池盒及電線系可埋設(shè)于車內(nèi)座椅底部 墊踏板下方、車體門坎框的凹陷處。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為發(fā)射器系與車內(nèi)燈之電源開關(guān)連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是具有如下特點(diǎn)
1. 使用發(fā)光踏板更為炫麗且具質(zhì)感，在安裝上并不會(huì)破壞進(jìn)口原廠車的電 力系統(tǒng)，故十分安全；也不需要大規(guī)模拆卸車體的層板，在組裝上亦十分方便。 2. 使用發(fā)光踏板更為炫麗且具質(zhì)感，該電池盒可適時(shí)經(jīng)由具點(diǎn)煙器式插頭 的充電器所串接充電，使自備電力的成本降低，且使用便利。
3. 所使用之電池盒及發(fā)射器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，按裝方便，成本低，不受車輛廠 牌之拘限，可隨時(shí)裝設(shè)而顯出汽車之高貴氣質(zhì)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施于汽車之示意圖之一；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施于汽車之示意圖之二； 圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例之充電實(shí)施例圖; 圖5為習(xí)用之汽車門坎踏板圖。 主要組件符號(hào)說(shuō)明
1 0發(fā)光踏板
1 2透光體
3 0電池盒
4 0電源線
5 0發(fā)射器
6 0充電器
7 0車體門坎框
7 2踏板
8 0發(fā)光踏板 8 2面板
1 l面板
2 0接收器
3 1電池
4 1電源線
61點(diǎn)煙器式插頭
7 1車門
7 4車內(nèi)燈
8 1車門
5 3車體門坎框
具體實(shí)施方式
為了更充分理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型 的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說(shuō)明。
請(qǐng)參看圖1所示，本實(shí)用新型所示之發(fā)光踏板(10)，系于正面設(shè)有一印 刷有品牌字樣或圖形的面板(11)，并適當(dāng)?shù)脑O(shè)有透光體(12)，使內(nèi)部的
光源經(jīng)導(dǎo)光作用而能自透光體(12)處射出，其所造成的燈光效果能用以提 升車體的質(zhì)感；在該發(fā)光踏板(10)外至少接設(shè)有-條電源線(40)，經(jīng)連設(shè)一電池盒(30)，再連接一接收器(20)，而電池盒(30)內(nèi)的電池最 好是充電式的型式為最佳，其中，接收器(20)可另以電線與電池盒(30) 聯(lián)機(jī)，或直接設(shè)于電池盒(3 0 )中。
請(qǐng)配合參看圖1及圖2所示，當(dāng)發(fā)光踏板(10)鋪設(shè)于車體門坎框(70) 上時(shí)，該電源線(40)可循著車體門坎框(7 Q )的內(nèi)側(cè)放置(如第二圖所 示)，亦可設(shè)于如第二圖中所示座椅底部的踏板(7 2)下方等凹陷處埋設(shè)，電池 盒(3 0 )與接收器(20)亦可設(shè)置其間；而發(fā)射器(50)則設(shè)于車內(nèi)燈 (7 4 )內(nèi)，如圖3所示，該發(fā)射器(50)系與車內(nèi)燈(74)之聯(lián)機(jī)，當(dāng) 車門(71)啟開時(shí)，在車輛車內(nèi)燈(74)明亮?xí)r，此也同時(shí)啟動(dòng)發(fā)射器(5 0 )發(fā)射訊號(hào)于接收器(20)，以啟動(dòng)電池盒(30)供電于發(fā)光踏板(10) 發(fā)射出光彩以彰顯其優(yōu)質(zhì)的燈光效果及車輛的高貴氣質(zhì)。
當(dāng)車門(7 l)關(guān)門后，在車輛自控電路下，就會(huì)關(guān)閉車內(nèi)燈(7 4)，此時(shí) 發(fā)射器(50)因與車內(nèi)燈(74)聯(lián)機(jī)，故車內(nèi)燈(74) —但斷電，即會(huì) 停止發(fā)出訊號(hào)，當(dāng)接收器(20)未收到訊號(hào)，即會(huì)令電池盒(30)停止供 電于發(fā)光踏板(10)，發(fā)光踏板(10)就不發(fā)亮，此時(shí)也就是車門關(guān)閉狀態(tài)。
請(qǐng)參看圖4所示，為使發(fā)光踏板(10)的電池盒(30)內(nèi)的電池(31) 能持續(xù)長(zhǎng)期供電，故該電池(31)最好是以充電式的型式為最佳；則可另設(shè) 一充電器(60)，能供電池(31)設(shè)置其中，并以一點(diǎn)煙器式插頭(61) 插入車內(nèi)的點(diǎn)煙器孔內(nèi)，則可十分方便的將電池(3 1)充電，使電池盒(3 0)提供的電力成本能降低，并且使用方便。
再則，同樣的技術(shù)內(nèi)容，該發(fā)光踏板(10)的電力，亦可由具點(diǎn)煙器式插 頭的充電系統(tǒng)供應(yīng)，自屬本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。使用本實(shí)用新型時(shí)，可得到較習(xí)用更優(yōu)良的特點(diǎn)在于
1. 使用發(fā)光踏板更為炫麗且具質(zhì)感，在安裝上并不會(huì)破壞進(jìn)口原廠車的電 力系統(tǒng)，故十分安全；也不需要大規(guī)模拆卸車體的層板，在組裝上亦十分方便。
2. 使用發(fā)光踏板更為炫麗且具質(zhì)感，該電池盒可適時(shí)經(jīng)由具點(diǎn)煙器式插頭
的充電器所串接充電，使自備電力的成本降低，且使用便利。
3. 所使用之電池盒及發(fā)射器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，按裝方便，成本低，不受車輛廠 牌之拘限，可隨時(shí)裝設(shè)而顯出汽車之高貴氣質(zhì)。
本實(shí)用新型發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良以輕巧的結(jié)構(gòu)及組件，達(dá)到可自 動(dòng)依用車人之啟門動(dòng)作而顯亮發(fā)光踏板之價(jià)值，不僅可提高汽車的氣質(zhì)，也十
分實(shí)用，具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值及經(jīng)濟(jì)效益，是符合申請(qǐng)專利之要件，特提出 專利中請(qǐng)。
以上所述從具體實(shí)施例的角度對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)一步地披露其目 的在于讓大家更容易了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，但不代表本實(shí)用新型的實(shí)施 方式和權(quán)利保護(hù)局限于此，本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍應(yīng)于本實(shí)用新型的權(quán)利 要求書為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，該發(fā)光踏板于正面設(shè)有一印刷有品牌字樣或圖形的面板，并于面板的適當(dāng)處設(shè)有透光體，使內(nèi)部的光源經(jīng)導(dǎo)光作用而能自透光體處射出；其特征在于該踏板外至少接設(shè)有一條電源線，組設(shè)一接收模塊含電池盒及接收器，于車內(nèi)燈上設(shè)有發(fā)射器，當(dāng)車門啟開車內(nèi)燈自動(dòng)亮起時(shí)，啟動(dòng)發(fā)射器后，就會(huì)發(fā)射訊號(hào)予接收器，而指令電池盒供電于發(fā)光踏板而明亮。
2. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，其特征在于該電池盒 內(nèi)的電池為充電式電池。
3. 如權(quán)利要求l所述的發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，其特征在于提供發(fā)光 踏板的電源，亦可由具點(diǎn)煙器式插頭的充電系統(tǒng)供應(yīng)。
4. 如權(quán)利要求l所述的發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，其特征在于電池盒及 電線系可埋設(shè)于車內(nèi)座椅底部墊踏板下方、車體門坎框的凹陷處。
5. 如權(quán)利要求l所述的發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，其特征在于發(fā)射器系 與車內(nèi)燈之電源開關(guān)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便之特點(diǎn)的發(fā)光汽車門坎踏板之結(jié)構(gòu)改良，主要在發(fā)光踏板正面設(shè)有一印刷有品牌字樣或圖形的面板，并于面板的適當(dāng)處設(shè)有透光體，使內(nèi)部的光源經(jīng)導(dǎo)光作用而能自透光體處射出，于發(fā)光踏板外接設(shè)有一條電源線，分別與一電池盒及接收器聯(lián)機(jī)，而于車內(nèi)燈上設(shè)有發(fā)射器，當(dāng)車門開啟使車內(nèi)燈自動(dòng)亮明時(shí)，啟動(dòng)發(fā)射器發(fā)射訊號(hào)，由接收器接收后讓電池盒供電于發(fā)光踏板作用，藉此，就可獲致自動(dòng)依用車啟門動(dòng)作而達(dá)到顯亮踏板之功能。
文檔編號(hào)B60R3/00GK201354039SQ20082012677
公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者楊長(zhǎng)安 申請(qǐng)人:宏裕汽車有限公司