專利名稱：倒插式聯(lián)接銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接用倒插式聯(lián)接銷。
背景技術(shù)：
煤礦井下平板運(yùn)輸車是井下主要運(yùn)輸設(shè)備之一。它用來承擔(dān)煤礦井下大型 采礦設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)，它采用有軌運(yùn)行方式，在井下標(biāo)準(zhǔn)軌道上運(yùn)行，其車身尺 寸及結(jié)構(gòu)不僅受井下軌距和巷道尺寸約束，而且還受礦井罐籠尺寸限制。
隨著煤礦綜合機(jī)械化裝備水平不斷提高，煤礦綜采設(shè)備向大型化發(fā)展。 尤其是綜合機(jī)械化采煤工作面，用來支護(hù)的綜采液壓支架體積大、重量重(單
架可達(dá)40多噸)，井下運(yùn)輸困難，受運(yùn)輸系統(tǒng)的限制，其運(yùn)輸方式通常是在地 面將支架分解后與平板運(yùn)輸車固定好，下井后再用平板運(yùn)輸車運(yùn)送到離井口較 遠(yuǎn)的硐室中重新組裝。由于綜采液壓支架不可拆卸的底座等結(jié)構(gòu)件尺寸遠(yuǎn)大于 井下平板運(yùn)輸車臺面尺寸，而增加平板運(yùn)輸車臺面尺寸或采用軟聯(lián)接又受井下 巷道尺寸和運(yùn)輸安全等因素限制，致使平板運(yùn)輸車在井下運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車之間相 互聯(lián)接用的插銷無法按通常從相互聯(lián)接部位的上方插入、拔出，影響了煤礦井 下大型生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)輸效率和安全生產(chǎn)。 發(fā)明內(nèi)容
為解決煤礦井下平板運(yùn)輸車在運(yùn)送大型綜采設(shè)備時(shí)，平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接 用的插銷無法從其聯(lián)接部位上方方便、快捷地插入、拔出問題，本實(shí)用新型提 供一種新型結(jié)構(gòu)形式的倒插式聯(lián)接銷，將運(yùn)輸車之間聯(lián)接用的聯(lián)接銷沿垂直方向從下方向上插入，而且防止其自然墜落，解決了煤礦井下平板運(yùn)輸車之間的 聯(lián)接問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是在平板運(yùn)輸車聯(lián)接處下 方焊接一個側(cè)面沿直徑方向加工有兩個園孔的園形固定座，并保證園形固定座 與平板運(yùn)輸車插銷孔同軸；加工倒插式聯(lián)接銷時(shí)，適當(dāng)加長其尾部臺階長度，
并在其尾部臺階處加工一個與固定座側(cè)面孔徑相同的園孔。當(dāng)沿垂直方向?qū)⒌?插式聯(lián)接銷從固定座中心向上插入后，再用一個園銷沿水平方向從固定座側(cè)孔 和倒插式聯(lián)接銷臺階處園孔中穿過，將倒插式聯(lián)接銷與固定座聯(lián)接在一起，從 而實(shí)現(xiàn)倒插式聯(lián)接銷不自然墜落。同時(shí)為防止水平方向插入的園銷受沖擊后竄
動，在其頭部位置加工一徑向凹槽，并沿直徑方向加工一小孔，用標(biāo)準(zhǔn)的"B" 型銷從小孔中穿過，防止園銷水平竄動。要拔出平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接用的倒插 式聯(lián)接銷時(shí)，先拔出水平方向園銷頭部標(biāo)準(zhǔn)"B"型銷，抽出水平園銷，垂直 方向的倒插式聯(lián)接銷自然墜落。
本實(shí)用新型的有益效果是解決了煤礦井下平板運(yùn)輸車在裝載超過其臺面
尺寸的大型物件時(shí)，平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接用插銷無法從聯(lián)接處上方插入、拔出， 提高了工作效率和安全性，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型倒插式聯(lián)接銷的結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖2是固定座零件圖。
圖3是倒插式聯(lián)接銷零件圖。
圖4是園銷零件圖。圖5是標(biāo)準(zhǔn)"B"型銷零件圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1至圖5所示，本實(shí)用新型包含一個尾部臺階處帶有園孔的倒插式聯(lián)接 銷(2)。其工作原理是
將沿直徑方向加工有兩個園孔的固定座(1)從下方焊接在運(yùn)輸車聯(lián)接處，
并保證其與平板運(yùn)輸車插銷孔同軸。用倒插式聯(lián)接銷(2)從固定座中間向上 插入，再用一個園銷(3)沿水平方向從固定座(1)側(cè)孔和倒插式聯(lián)接銷(2) 尾部臺階處園孔中穿過，將倒插式聯(lián)接銷(2)與固定座(1)聯(lián)接在一起，從 而實(shí)現(xiàn)從下方用聯(lián)接銷將運(yùn)輸車聯(lián)接起來。
權(quán)利要求1. 一種煤礦井下平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接用倒插式聯(lián)接銷，包括固定座(1)、倒插式聯(lián)接銷(2)、園銷(3)、標(biāo)準(zhǔn)“B”型銷(4)，其特征是在倒插式聯(lián)接銷(2)其尾部臺階處加工一個園形孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種煤礦井下平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接用倒插式聯(lián)接銷。其主要方法是加工倒插式聯(lián)接銷(2)時(shí)，適當(dāng)加長其尾部臺階長度，并在其尾部臺階處加工一個與圓形固定座(1)側(cè)面孔徑相同的園孔。當(dāng)沿垂直方向?qū)⒌共迨铰?lián)接銷(2)從圓形固定座(1)的中心向上插入后，再用一個圓銷(3)沿水平方向從圓形固定座(1)側(cè)孔和倒插式聯(lián)接銷(2)臺階處圓孔中穿過，將倒插式聯(lián)接銷(2)與圓形固定座(1)連接在一起，實(shí)現(xiàn)了倒插式聯(lián)接銷不自然墜落。解決了煤礦井下平板運(yùn)輸車在裝載超過其臺面尺寸的大型物件時(shí)，平板運(yùn)輸車之間聯(lián)接用的插銷無法從聯(lián)接處上方插入、拔出，提高了工作效率和安全性，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
文檔編號B60D1/01GK201254059SQ20082012542
公開日2009年6月10日 申請日期2008年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月30日
發(fā)明者龐德光, 湯永紅, 陳會議 申請人:淮北礦業(yè)集團(tuán)機(jī)電裝備有限責(zé)任公司