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液壓制動汽車防盜器的制作方法

文檔序號:3907845閱讀:175來源:國知局
專利名稱:液壓制動汽車防盜器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種防盜裝置,特別是液壓制動的汽車防盜器。
背景技術
目前,汽車常用的防盜裝置有阻桿式方向盤與變速桿防盜鎖,它們均是 傳統(tǒng)機械鎖加配阻止桿來鎖止汽車方向盤和變速桿來實現(xiàn)限阻車輛正常駕駛; 另一種是電子型中控鎖,也就是所謂的汽車防盜報警裝置,當汽車設防后有人 或震動頻律過大時,它便發(fā)出聲光信號,將近車觸碰者提醒或報警。前者由于 阻攔部件過于簡單,普通彈子鎖保密度差,極易被破壞,竊賊易將車盜走;后 者為被動式或聲光訊號報警防盜裝置,只要有一定的震動或感應,其均會發(fā)出 擾人的鳴叫聲,尤其在夜間,不僅使車主擔心,而且擾民,形成噪音影響附近 民眾的正常生活,如果該報警裝置一旦被盜車者解碼,即使汽車被盜開走也不 會再發(fā)出聲光訊號報警。 發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種液壓制動汽車的防盜器,它通過 鎖閉控制汽車制動液壓油道而達到車輪不能轉動行走。
為解決上述問題,本實用新型所釆用的技術方案是這種液壓制動汽車防 盜器,包括閥體、聯(lián)接簡和鎖體,閥體內設置有一導油道,導油道的一端為入 油孔,另一端為回油孔,聯(lián)接簡內設置有一能阻斷閥體的導油道導通的阻塞裝 置。
所述阻斷閥體導油道導通的阻塞裝置由行程螺母、行程內螺母和柱塞軸組 成,柱塞軸與行程內螺母呈"T"形連體結構,行程螺母、行程內螺母和柱塞軸 依次軸向安裝在聯(lián)接簡內,鎖體的鎖舌與行程螺母連接,行程內螺母套接在行 程螺母內,柱塞軸豎直設置在行程內螺母于閥體的一端,其外端頭與閩體內腔 導油道上的阻斷輸油孔相配接,以便方便地阻斷制動液壓油流通或回復流通。
當在汽車上安裝使用該防盜器,將汽車液壓制動的輸出液壓油管直接串接 在本防盜器上,防盜器內的柱塞軸在鎖體及行程內螺母的控制下作上下移動,進而阻塞總泵通過的油路,使制動液壓油從剎車分泵不能自由回流到制動總泵 體內,在此作用下剎車片繼續(xù)處于撐開擴張狀態(tài)而達到鎖住車輪不能轉動。 本實用新型的有益效果是
1、 結構特別簡單,體積小巧,安裝容易,使用方便,防拆卸破壞自我防范 安全系數(shù)高。
2、 防盜性能可靠。完全改變現(xiàn)有機械鎖式防盜器及聲控式防盜器的防盜模 式,通過鎖閉控制汽車制動液壓油道而達到車輪不能轉動行走的目的,有極強 的防盜性及安全性。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

圖1中,該液壓制動汽車防盜器,包括閥體l、聯(lián)接簡4和鎖體5,聯(lián)接 簡4與閩體1螺紋連接,閬體l內設置有一導油道3,導油道3的一端為入油孔 12,另一端為回油孔15,聯(lián)接簡4內設置有一阻斷閥體導油道3導通的阻塞裝 置。所述阻斷閥體導油道導通的阻塞裝置由行程螺母8、平面軸承16、行程內 螺母9和柱塞軸10組成,柱塞軸10與行程內螺母9呈"T"形連體結構,行程 螺母8、平面軸承16、行程內螺母9和柱塞軸10依次軸向安裝在聯(lián)接筒4內, 鎖體的鎖舌7與平面軸承16、行程螺母8連接,平面軸承16起到降低摩擦力的 作用,行程內螺母9套接在行程螺母8內,柱塞軸10豎直設置在行程內螺母9 于閥體l的一端,其外端頭與閥體內腔導油道上的阻斷輸油孔2相配接。為了 能有效阻斷導油道的液壓油導通,在閥體導油道的阻斷輸油孔2上設置安裝有 與柱塞軸IO相配合的油封11,在下油封的安裝孔內有下油封導流支承座14支 撐固定下油封,并有封裝螺塞13封閉下油封的安裝孔。
本實用新型液壓制動汽車防盜器的工作原理從
圖1的結構可知,當車輛 要達到防盜要求時,踏下剎車踏板,此時剎車油從制動總泵通過液壓油管進入 本實用新型的防盜器閬體l的入油孔12,此時扭動鎖匙6,鎖體5后端的鎖舌7 同步轉動與其連接的行程螺母8,行程螺母8轉動同時也迫使行程內螺母9轉動, 固定在行程內螺母9上的柱塞軸10隨著其轉動而產(chǎn)生位移作上下動作,下行時 即插入閥體l的阻斷輸油孔2內,從而阻止回油孔15自由回流的液壓油,制動分泵內的油壓則保持制動壓力,迫使剎車片繼續(xù)處在擴張狀態(tài),從而限制車輪 的轉動,防盜作用生效;反之扭動鎖匙6,聯(lián)接簡4內置的各連動工件則作相反 動作,將柱塞軸io提升,閩體l內的導油道回復通暢,制動分泵內的液壓油自 由回流到制動總泵,分泵油壓力解除,剎車片在拉簧作用下回歸原位,防盜動 作亦隨之解除。
權利要求1. 一種液壓制動汽車防盜器,包括閥體(1)、聯(lián)接筒(4)和鎖體(5),其特征在于閥體(1)內設置有一導油道(3),導油道(3)的一端為入油孔(12),另一端為回油孔(15),聯(lián)接筒(4)內設置有一阻斷閥體的導油道(3)流通的阻塞裝置。
2. 根據(jù)權利要求l所述的液壓制動汽車防盜器,其特征在于所述阻斷閥體 導油道導通的阻塞裝置由行程螺母(8)、行程內螺母(9)和柱塞軸(10)組成, 柱塞軸(10)與行程內螺母(9)呈"T"形連體結構,行程螺母(8)、行程內 螺母(9)和柱塞軸(10)依次軸向安裝在聯(lián)接簡(4)內,鎖體的鎖舌(7)與 行程螺母(8)連接,行程內螺母(9)套接在行程螺母(8)內,柱塞軸(10) 豎直設置在行程內螺母(9)于閥體(1)的一端,其外端頭與閥體內腔導油道 上的阻斷輸油孔(2)相配接。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓制動汽車防盜器,它包括閥體、聯(lián)接筒和鎖體,閥體內設置有一導油道,輸油道的一端為入油孔,另一端為回油孔,聯(lián)接筒內設置有一阻斷閥體的導油道導通的阻塞裝置。當在汽車上安裝使用該防盜器,將汽車液壓制動的輸出液壓油管直接串接在本防盜器上,防盜器內的阻塞裝置在鎖體的控制下作上下移動,進而有效阻塞總泵通過的油路,使制動液壓油從剎車分泵不能自由回流到制動總泵體內,在此作用下剎車片繼續(xù)處于撐開擴張狀態(tài)而達到鎖住車輪不能轉動。本實用新型具有結構簡單,體積小,安裝容易,使用方便,防盜性能可靠的特點,適合靠液壓制動的汽車上安裝使用。
文檔編號B60R25/08GK201245130SQ20082010410
公開日2009年5月27日 申請日期2008年2月29日 優(yōu)先權日2008年2月29日
發(fā)明者王孝寧 申請人:王孝寧
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