專利名稱:一種車用門框密封條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種車用門框密封條。
背景技術(shù):
汽車門框密封條不但要保證密封性,還要承受關(guān)門時的沖擊力,因此它既要有彈性,也要有韌性。汽車門框密封條主要由密實膠基體和海綿膠泡管兩部分組成。密實膠基體內(nèi)含有金屬骨架,起到加強膠條的定型和固定作用。
海綿膠泡管柔軟并富有彈性,起著受壓變形,卸壓反彈的功能。如圖2所示,現(xiàn)行的門框密封條斷面結(jié)構(gòu)主要由海綿膠泡管6、金屬骨架7和密實膠基體8組成,海綿膠泡管6與密實膠基體8之間都有一個膠臺9作為支撐,且海綿膠泡管6上下兩邊基本等厚,在關(guān)門過程中產(chǎn)生的反作用力較大,對車門關(guān)閉聲音品質(zhì)不利。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決門框密封條在關(guān)門過程中反作用力大,改善車門關(guān)閉音質(zhì),提出一種車用門框密封條。
一種車用門框密封條,其由海綿膠泡管、金屬骨架和密實膠基體組成,所述海綿膠泡管上邊的厚度大于下邊,海綿膠泡管與密實膠基體直接連接為一體。
本實用新型對門框密封條的海綿膠泡管的斷面進行了改進,對海綿膠泡管的上邊進行加厚,下邊進行減薄,使海綿膠泡管具有向下壓縮的趨勢,并進一步去掉了海綿膠泡管與密實膠基體之間的支撐膠臺,從而減小了車門關(guān)閉過程中的反作用力,起到了改善車門關(guān)閉音質(zhì)的效果。
圖1為本實用新型涉及到的一種門框密封條斷面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為目前廣泛應(yīng)用的一種門框密封條斷面結(jié)構(gòu)。其中,1-海綿膠泡管上邊,2-海綿膠泡管下邊,3-金屬骨架,4-夾持邊,5-唇邊,6-海綿膠泡管,7 —金屬骨架,8—密實膠基體。
具體實施方式
參見圖l,車用門框密封條由海綿膠泡管6、金屬骨架7和密實膠基體8組成,海綿膠泡管上邊1的厚度大于海綿膠泡管下邊,海綿膠泡管6與密實膠基體8直接連接為一體。
本門框密封條通過夾持邊4卡在門框鈑金上,唇邊5貼附在內(nèi)飾板上,金屬骨架3使兩夾持邊不易自由伸展,利于裝配;由于海綿膠泡管下邊2柔軟,海綿膠泡管上邊l厚實,在車門關(guān)閉過程中,海綿膠泡管上邊l基本不受壓縮,門框密封條很自然的向柔軟的海綿膠泡管下邊2方向壓縮,減小了關(guān)門過程中的反作用力。
權(quán)利要求1、一種車用門框密封條,其由海綿膠泡管(6)、金屬骨架(7)和密實膠基體(8)組成,其特征在于所述海綿膠泡管(6)上邊的厚度大于下邊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用門框密封條,其特征在于所述海綿膠 泡管(6)與密實膠基體(8)直接連接為一體。
專利摘要本實用新型涉及一種車用門框密封條,其由海綿膠泡管、金屬骨架和密實膠基體組成,所述海綿膠泡管上邊的厚度大于下邊,海綿膠泡管與密實膠基體直接連接為一體。本實用新型對門框密封條的海綿膠泡管的斷面進行了改進,對海綿膠泡管的上邊進行加厚,下邊進行減薄,使海綿膠泡管具有向下壓縮的趨勢,并進一步去掉了海綿膠泡管與密實膠基體之間的支撐膠臺,從而減小了車門關(guān)閉過程中的反作用力,起到了改善車門關(guān)閉音質(zhì)的效果。
文檔編號B60J10/00GK201283767SQ20082010027
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者秦大東, 銳 胡, 陳士昌 申請人:重慶長安汽車股份有限公司