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洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置的制作方法

文檔序號:3905668閱讀:743來源:國知局
專利名稱:洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉洗車機(jī)部件,具體涉及洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置參照圖1所示,導(dǎo)軌采用了一個(gè)
160mmX80mmX4.5mm的矩型管,運(yùn)動架的結(jié)構(gòu)是上下各有兩個(gè)尼龍導(dǎo)向輪, 前后各有四尼龍個(gè)導(dǎo)向輪,這樣共有12個(gè)導(dǎo)向輪來限制運(yùn)動架的上下前后運(yùn) 動,保證運(yùn)動架能在左右方向平滑運(yùn)動。12個(gè)導(dǎo)向輪分別用軸、螺釘、螺栓、 螺母等零件固定在兩塊連接板上,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,光軸承就用了24個(gè),整個(gè) 結(jié)構(gòu)比較重,導(dǎo)軌用材每米16. 72kg, 一個(gè)導(dǎo)軌長度為3.65m左右,這樣導(dǎo)軌的 重量就有61.028kg。
附圖2所示的結(jié)構(gòu)較前有了較大的改進(jìn),工藝性也比較好,沒有那么多的 導(dǎo)向輪,結(jié)構(gòu)也較簡單。但是,重量并沒有減輕,反而增加了不少。它的導(dǎo)軌 在原矩型管的基礎(chǔ)上又增加了兩個(gè)50X50X5的角鋼,使重量增加到每米 24. 26kg, 一個(gè)導(dǎo)軌的重量增加到88. 549kg。另外它又采用了 16個(gè)軸承作為導(dǎo) 向動導(dǎo)向輪,較前減少了8個(gè)。但是又有了一個(gè)新的問題。由于軸承的硬度很 高,在普通角鋼上導(dǎo)向動,角鋼磨損很快,這樣當(dāng)角鋼磨損到一定程度時(shí),整 個(gè)導(dǎo)軌就會報(bào)廢。
上述兩種結(jié)構(gòu)共同存在結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,裝置笨重,安裝不方便,成本高等 缺陷。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低,不易損壞,賴磨性好,使用壽命延長,減少軸承數(shù)量的洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置。
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣解決的包括由 角鋼或槽鋼連接組成的運(yùn)動架,運(yùn)動架的一端用固定螺栓、螺母、薄螺母、墊 圈固定連接固定板,另一端固定連接固定板,本實(shí)用新型的特殊改進(jìn)之處在于 運(yùn)動架一側(cè)與上導(dǎo)向輪軸、螺母、薄螺母、墊圈固定連接,上導(dǎo)向輪軸固定連 接軸承,軸承兩側(cè)通過擋圈固定軸承,軸承與導(dǎo)向輪連接,同理運(yùn)動架另一側(cè) 與下導(dǎo)向輪軸、螺母、薄螺母、墊圈固定連接,上導(dǎo)向輪軸固定連接軸承,軸 承與導(dǎo)向輪連接,上、下導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌滾動連接,側(cè)面大刷連接在固定板的下 邊,運(yùn)動架與洗車機(jī)組合刷右推動托架裝置連接。 所述導(dǎo)軌是由兩根圓管豎向疊加連接構(gòu)成。 所述導(dǎo)軌的兩根圓管是金屬圓管或工程耐磨塑料圓管。 所述導(dǎo)軌一側(cè)至少安裝有兩個(gè)導(dǎo)向輪,另一側(cè)至少安裝有一個(gè)導(dǎo)向輪。 所述導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向輪為三角形連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不易損壞,使用 壽命長,賴磨性好,減少了軸承及導(dǎo)向輪數(shù)量,降低了成本,導(dǎo)向輪用三個(gè)代 替了原來的十二個(gè)和八個(gè),減輕了重量,現(xiàn)在的導(dǎo)軌鋼管每米重2. 48kg,加上
我們設(shè)計(jì)的導(dǎo)軌比較短(3200mm),所以每根導(dǎo)軌的重量僅為15. 872kg ,比原 設(shè)計(jì)重量減輕了 45. 156kg和72. 677kg。廣泛用于各種型號的洗車機(jī)。

圖1、圖2為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

附圖3 4為本實(shí)用新型的實(shí)施例。
以下結(jié)合附圖對發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步說明參照圖3、圖4所示,洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置,包括由角鋼或槽鋼
連接組成的運(yùn)動架6,運(yùn)動架6的一端用固定螺栓1、螺母2、薄螺母3、墊圈 4固定連接固定板5,另一端固定連接固定板7,運(yùn)動架6 —側(cè)與上導(dǎo)向輪軸8、 螺母9、薄螺母IO、墊圈ll固定連接,上導(dǎo)向輪軸8固定連接軸承12,軸承 12兩側(cè)通過擋圈14固定軸承12,軸承12與導(dǎo)向輪13連接,同理運(yùn)動架6另 一側(cè)與下導(dǎo)向輪軸15、螺母9、薄螺母10、墊圈11固定連接,上導(dǎo)向輪軸8 固定連接軸承12,軸承12與導(dǎo)向輪13連接,上、下導(dǎo)向輪13沿導(dǎo)軌16滾動 連接,側(cè)面大刷連接在固定板5的下邊,運(yùn)動架6與洗車機(jī)組合刷右推動托架 裝置連接。
所述導(dǎo)軌16是由兩根圓管豎向疊加連接構(gòu)成。 所述導(dǎo)軌16的兩根圓管是金屬圓管或工程耐磨塑料圓管。 所述導(dǎo)軌16 —側(cè)至少安裝有兩個(gè)導(dǎo)向輪13,另一側(cè)至少安裝有一個(gè)導(dǎo)向 輪13。
所述導(dǎo)軌16兩側(cè)的導(dǎo)向輪13為三角形連接。
本實(shí)施例用兩根鋼管焊接而成,由于三個(gè)導(dǎo)向輪均采用了和導(dǎo)軌鋼管能夠 配合的R構(gòu)成。工作時(shí)三個(gè)導(dǎo)向輪13在導(dǎo)軌16上導(dǎo)向運(yùn)動,帶動運(yùn)動架6左 右平滑運(yùn)動。由于導(dǎo)向輪13上有凹槽,所以運(yùn)動中機(jī)架只能夠沿導(dǎo)軌16左右 運(yùn)動,不會脫離軌道,側(cè)面大刷連接在固定板5的下邊,運(yùn)動架6與洗車機(jī)組 合刷右推動托架裝置連接。
權(quán)利要求1、一種洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置,包括由角鋼或槽鋼連接組成的運(yùn)動架(6),運(yùn)動架(6)的一端用固定螺栓(1)、螺母(2)、薄螺母(3)、墊圈(4)固定連接固定板(5),另一端固定連接固定板(7),其特征在于運(yùn)動架(6)一側(cè)與上導(dǎo)向輪軸(8)、螺母(9)、薄螺母(10)、墊圈(11)固定連接,上導(dǎo)向輪軸(8)固定連接軸承(12),軸承(12)兩側(cè)通過擋圈(14)固定軸承(12),軸承(12)與導(dǎo)向輪(13)連接,同理運(yùn)動架(6)另一側(cè)與下導(dǎo)向輪軸(15)、螺母(9)、薄螺母(10)、墊圈(11)固定連接,上導(dǎo)向輪軸(8)固定連接軸承(12),軸承(12)與導(dǎo)向輪(13)連接,上、下導(dǎo)向輪(13)沿導(dǎo)軌(16)滾動連接,側(cè)面大刷連接在固定板(5)的下邊,運(yùn)動架(6)與洗車機(jī)組合刷右推動托架裝置連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置,其特征在于所 述導(dǎo)軌(16)是由兩根圓管豎向疊加連接構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置,其特征在 于所述導(dǎo)軌(16)的兩根圓管是金屬圓管或工程耐磨塑料圓管。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置,其特征在于所 述導(dǎo)軌(16) —側(cè)至少安裝有兩個(gè)導(dǎo)向輪(13),另一側(cè)至少安裝有一個(gè)導(dǎo)向 輪(13)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置,其特征在于所 述導(dǎo)軌(16)兩側(cè)的導(dǎo)向輪(13)為三角形或四邊形連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了洗車機(jī)側(cè)面大刷橫向運(yùn)動裝置。包括由角鋼或槽鋼連接組成的運(yùn)動架,運(yùn)動架的一端用固定螺栓、墊圈連接固定板,另一端也連接一個(gè)固定板,運(yùn)動架一側(cè)與上導(dǎo)向輪軸連接,上導(dǎo)向輪軸連接軸承,軸承兩側(cè)通過擋圈固定軸承,軸承與導(dǎo)向輪連接,同理運(yùn)動架另一側(cè)與下導(dǎo)向輪軸、螺母、薄螺母、墊圈固定連接,上導(dǎo)向輪軸固定連接軸承,軸承與導(dǎo)向輪連接,上、下導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌滾動連接,側(cè)面大刷連接在固定板的下邊。具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不易損壞,使用壽命長,耐磨性好,減少了軸承及導(dǎo)向輪數(shù)量,降低了成本,廣泛用于各種型號的洗車機(jī)。
文檔編號B60S3/00GK201231736SQ20082002946
公開日2009年5月6日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者潘兆發(fā), 荊浩軍 申請人:荊浩軍;潘兆發(fā)
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