專利名稱：一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種火車方向牌，特別是涉及一種裝有掛鉤鎖的 火車方向牌。
背景技術(shù)：
全國鐵路旅客火車已實行了第六次大提速，給乘客出行帶來了方 便和快捷，同時不安全的因素和隱患也越來越引起人們的重視，如火 車外懸掛的方向牌就是其中之一。由于老式方向牌后掛鉤沒有鎖，提 速后在兩車相匯時因風(fēng)速過大，很容易將方向牌掀離車身，造成傷人 損物等安全事故。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，本實 用新型的火車方向牌分為固定部分和可調(diào)部分，該火車方向牌在老式 方向牌的基礎(chǔ)上加裝有掛鉤鎖，并通過掛鉤鎖將火車方向牌固定并鎖 在火車上，使火車方向牌掛在火車上更加牢固，不易脫落。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的-
一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，包括方向牌、固定板、掛鉤；該 火車方向牌分為固定部分和可調(diào)部分；固定部分包括固定板、掛鉤、 掛鉤鎖和鉚釘，其中固定板上安裝有掛鉤，固定板與掛鉤鎖通過鉚釘 相連接；固定板上下各開有螺孔，固定板通過螺栓與火車方向牌固定 連接；可調(diào)部分包括固定板、固定條、連接板、掛鉤、掛鉤鎖和鉚釘;其中固定條上下各開有螺孔，且兩個固定條通過連接板固定連接，連 接板上設(shè)有固定板，固定條通過螺栓與方向牌連接。
如上所述的一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，其掛鉤上開有鎖扣
眼，鎖扣眼的大小與掛鉤鎖的鎖扣部分相配；掛鉤鎖內(nèi)設(shè)有卡簧。
如上所述的一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，其可調(diào)部分的固定板 與連接板滑動連接，連接板的長度與固定條上螺孔之間的垂直距離相 對應(yīng)，兩個固定條上的螺孔之間的距離與火車方向牌上的螺孔相對 應(yīng)，固定條與方向牌通過螺栓連接，掛鉤安裝在固定板上，固定板與 掛鉤鎖通過鉚釘相連接，掛鉤鎖內(nèi)設(shè)有卡簧，掛鉤上開有鎖扣眼，鎖 扣眼的大小與掛鉤鎖的鎖扣部分相配。 本實用新型的優(yōu)點與效果是
本實用新型的火車方向牌在老式方向牌的基礎(chǔ)上加裝有掛鉤鎖， 通過掛鉤鎖將火車方向牌固定并鎖在火車上，使火車方向牌掛在火車 上更加牢固，不易脫落，以防止造成人員傷亡。

圖l為本實用新型的總裝圖2為本實用新型固定部分的結(jié)構(gòu)示意圖3為本實用新型可調(diào)部分的結(jié)構(gòu)示意圖4為本實用新型可調(diào)部分的左視圖。
具體實施方式

下面參照附圖對本實用新型進行詳細說明。
如圖所示，本實用新型包括方向牌l、固定板4、固定條IO、掛鉤5、掛鉤鎖7、連接板ll、鉚釘8和卡簧9。由于火車方向牌的掛 鉤在加工過程中存在誤差，其掛鉤間的距離無法與火車車身掛方向牌 處一一對應(yīng)。因此，該火車方向牌分為固定部分2和可調(diào)部分3;固 定部分2包括固定板4、掛鉤5、掛鉤鎖7、鉚釘8和卡簧9，固定板 上安裝有掛鉤5，固定板4與掛鉤鎖7通過鉚釘8相連接，掛鉤鎖7 內(nèi)設(shè)有卡簧9;掛鉤5上開有鎖扣眼6，其大小與掛鉤鎖的鎖扣部分 相配;固定板4上下各開有兩個螺孔，螺孔與火車方向牌上的螺孔相 對應(yīng)，可通過蟪栓使固定板4與火車方向牌1固定連接。
可調(diào)部分3包括固定板4、固定條IO、連接板ll、掛鉤5、掛鉤 鎖7、鉚釘8和卡簧9，可調(diào)部分3與固定部分2的不同之處在于可 調(diào)部分設(shè)有兩個固定條10，每個固定條上下各開有一個螺孔，且固 定條通過連接板ll固定連接，連接板11上設(shè)有固定板4，該固定板 上下均未設(shè)螺孔，固定板與連接板滑動連接，連接板11的長度與兩 個固定條上的螺孔之間的垂直距離相對應(yīng)，兩個固定條上的螺孔之間 的距離與火車方向牌上的螺孔相對應(yīng)，并通過螺栓連接固定條與方向 牌，掛鉤安裝在固定板上，固定板4與掛鉤鎖通過鉚釘8相連接，掛 鉤鎖內(nèi)設(shè)有卡簧9，掛鉤上開有鎖扣眼6，其大小與掛鉤鎖的鎖扣部 分相配，由于固定板與連接板滑動連接，因此，固定板上的掛鉤可在 連接板上左右橫向移動，移動范圍在連接板長度范圍內(nèi)，通過調(diào)整掛 鉤在連接板上的位置，從而調(diào)整掛鉤5與火車車身掛接時的位置，使 火車方向牌能夠更牢固的掛接在火車車身上。
權(quán)利要求1. 一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，包括方向牌、固定板、掛鉤；其特征在于，該火車方向牌分為固定部分(2)和可調(diào)部分(3)；固定部分(2)包括固定板(4)、掛鉤(5)、掛鉤鎖(7)和鉚釘(8)，其中固定板上安裝有掛鉤(5)，固定板(4)與掛鉤鎖(7)通過鉚釘(8)相連接；固定板上下各開有螺孔，固定板(4)通過螺栓與火車方向牌(1)固定連接；可調(diào)部分(3)包括固定板(4)、固定條(10)、連接板(11)、掛鉤(5)、掛鉤鎖(7)和鉚釘(8)；其中固定條上下各開有螺孔，且兩個固定條通過連接板固定連接，連接板上設(shè)有固定板(4)，固定條(10)通過螺栓與方向牌連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，其特 征在于，掛鉤(4)上開有鎖扣眼(6)，鎖扣眼的大小與掛鉤鎖(5) 的鎖扣部分相配；掛鉤鎖(5)內(nèi)設(shè)有卡簧(9)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，其特 征在于，可調(diào)部分的固定板(4)與連接板(11)滑動連接，連接板(11) 的長度與固定條(10)上螺孔之間的垂直距離相對應(yīng)，兩個固 定條上的螺孔之間的距離與火車方向牌上的螺孔相對應(yīng)，固定條(IO) 與方向牌通過螺栓連接，掛鉤安裝在固定板上，固定板(4)與掛鉤 鎖(7)通過鉚釘(8)相連接，掛鉤鎖(7)內(nèi)設(shè)有卡簧(9)，掛鉤(5)上開有鎖扣眼(6)，鎖扣眼的大小與掛鉤鎖(7)的鎖扣部分 相配。
專利摘要一種裝有掛鉤鎖的火車方向牌，涉及一種火車方向牌。該火車方向牌分為固定部分和可調(diào)部分；固定部分包括固定板、掛鉤、掛鉤鎖和鉚釘，其中固定板上安裝有掛鉤，固定板與掛鉤鎖通過鉚釘相連接；固定板上下各開有螺孔，固定板通過螺栓與火車方向牌固定連接；可調(diào)部分包括固定板、固定條、連接板、掛鉤、掛鉤鎖和鉚釘；其中固定條上下各開有螺孔，且兩個固定條通過連接板固定連接，連接板上設(shè)有固定板，固定條通過螺栓與方向牌連接。本實用新型通過掛鉤鎖將火車方向牌固定并鎖在火車上，使火車方向牌掛在火車上更加牢固，不易脫落，以防止造成人員傷亡。
文檔編號B60R99/00GK201235802SQ20082001256
公開日2009年5月13日 申請日期2008年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月7日
發(fā)明者邵忠國 申請人:邵忠國