專利名稱：防盜警示型汽車防盜排擋手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車排擋，特別是涉及一種能夠通過閃光的警示燈 來實(shí)現(xiàn)防止盜竊的汽車排擋手柄。
背景技術(shù)：
隨著汽車數(shù)量的逐漸增加，汽車被盜問題愈來愈嚴(yán)重，于是人們采取各 種措施來解決汽車防盜問題，如在車內(nèi)使用方向盤鎖，使用芯片式的密碼鎖 及安裝排擋鎖等。這些防盜方式都有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是因盜竊一般發(fā)生在深 夜，盜賊并不知道車主裝有什么樣的防盜裝置，所以對(duì)車輛實(shí)施包括暴力打 開車門、車窗，割斷電線及折彎排擋桿(鎖)等盜竊手段，到最后發(fā)現(xiàn)安裝 有防盜裝置而不得不放棄盜竊行為時(shí)，車輛已經(jīng)被破壞得面目全非了。這就 是雖然裝了防盜裝置而不能有效防止被盜行為的發(fā)生。因此，尋求防止(預(yù) 防)汽車被盜的措施成為當(dāng)務(wù)之急。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防盜警示型汽車防盜排擋手柄，使汽車 在使用排擋鎖鎖定后，能夠提醒盜賊該車裝有換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置，以有效防 止盜竊行為的發(fā)生。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是防盜警示型汽車防盜排擋手柄,包括手柄本 體，手柄本體上設(shè)有按鈕開關(guān)，手柄本體的內(nèi)部設(shè)有集成電路板及與按鈕開
關(guān)匹配的電路通斷觸發(fā)裝置，手柄本體表面設(shè)有警示燈，警示燈和電路通斷 觸發(fā)裝置與集成電路板上的警示燈發(fā)光控制電路相連接。 所述排擋手柄中裝有換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置。
所述按鈕上裝有磁鐵，所述的電路通斷觸發(fā)裝置為設(shè)置于按鈕下方的磁 感應(yīng)開關(guān)。
所述磁感應(yīng)開關(guān)為干簧管。
所述按鈕設(shè)置于手柄本體的頂部。
所述按鈕底部裝有復(fù)位彈簧。
所述集成電路板所用電源為車載電瓶電源。
本實(shí)用新型在按鈕開關(guān)按下時(shí)，警示燈按閃亮?xí)r間間隔為4-5秒鐘方式
工作。當(dāng)竊賊看到汽車排擋手柄上不斷閃亮的警示燈就會(huì)意識(shí)到，該車已在 換擋機(jī)構(gòu)上裝備了防盜裝置，即使打開車門也是枉費(fèi)心機(jī)。開車前，再一次 按下按鈕(第一次按下后即已復(fù)位)，警示燈停止閃亮。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的電路工作原理圖。
具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括帶有換擋機(jī)構(gòu)鎖止系統(tǒng)的手柄本體 11，換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置的結(jié)構(gòu)由本專利申請(qǐng)人在專利號(hào)為200420074530.2的 中國(guó)專利"一種按壓式汽車防盜排擋"中公開，此處不再詳述，手柄本體11 上設(shè)有換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置的鑰匙孔5，在手柄本體11的頂部設(shè)有按鈕2，手 柄本體11的內(nèi)部設(shè)有集成電路板6，集成電路板6的控制電路包括觸發(fā)電路 和控制警示燈間斷閃亮的延時(shí)閃光電路，觸發(fā)電路為負(fù)脈沖觸發(fā)電路，該觸 發(fā)電路輸入端每被觸發(fā)一次，其輸出端輸出高、低電平，狀態(tài)便轉(zhuǎn)換一次， 觸發(fā)電路的輸出端與延時(shí)閃光電路連接，手柄本體11的表面設(shè)有警示燈3， 警示燈3通過導(dǎo)線接入集成電路板6的延時(shí)閃光電路，集成電路板6通過導(dǎo) 線與車載電源10連接，按鈕2的底部固定有磁鐵1，按鈕2底部還裝有復(fù)位 彈簧4，按鈕2下方設(shè)有干簧管8，干簧管8通過導(dǎo)線接入集成電路板6中的 觸發(fā)電路的輸入端。磁簧開關(guān)以及觸發(fā)電路、警示燈的延時(shí)閃光電路均屬于 現(xiàn)有技術(shù)，其具體電路從略，延時(shí)閃光電路可使警示燈的閃亮?xí)r間間隔為4-5 秒鐘。本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)汽車停駐而被使用者按下排擋手柄頂部 的按鈕2后，按鈕2底部的磁鐵1向下移動(dòng)，干簧管8受磁鐵1的磁場(chǎng)作用 從而觸發(fā)集成電路板6上的觸發(fā)電路，觸發(fā)電路的輸出端輸出高電平使延時(shí) 閃光電路開始工作，延時(shí)閃光電路控制警示燈3每4-5秒鐘閃亮一次，按鈕2 被按下后受復(fù)位彈簧4的彈力向上復(fù)位；當(dāng)汽車啟動(dòng)前，使用者再次按下按 鈕2，干簧管8再次受磁鐵1的磁場(chǎng)作用而再次觸發(fā)集成電路板6上的觸發(fā)電 路，觸發(fā)電路的輸出端輸出低電平使延時(shí)閃光電路停止工作，警示燈3被關(guān) 閉，汽車在正常行駛中，排擋鎖鎖止系統(tǒng)不發(fā)生作用，防盜警示燈不亮。
上述實(shí)施例中集成電路的通斷是通過磁鐵和干簧管構(gòu)成的磁簧開關(guān)來實(shí) 現(xiàn)的，當(dāng)然也可以使用干簧管以外的其他的磁感應(yīng)觸發(fā)元件，集成電路的通
斷也可以通過其他形式的按鈕開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，比如使用普通的按鍵式開關(guān)用導(dǎo) 線與集成電路板連接。
權(quán)利要求1、防盜警示型汽車防盜排擋手柄，包括手柄本體，其特征在于手柄本體上設(shè)有按鈕開關(guān)，手柄本體的內(nèi)部設(shè)有集成電路板及與按鈕開關(guān)匹配的電路通斷觸發(fā)裝置，手柄本體表面設(shè)有警示燈，警示燈和電路通斷觸發(fā)裝置與集成電路板上的警示燈發(fā)光控制電路相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜警示型汽車防盜排擋手柄，其特征在于所 述排擋手柄中裝有換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防盜警示型汽車防盜排擋手柄，其特征在于 所述按鈕上裝有磁鐵，所述的電路通斷觸發(fā)裝置為設(shè)置于按鈕下方的磁 感應(yīng)開關(guān)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防盜警示型汽車防盜排擋手柄，其特征在于所 述磁感應(yīng)開關(guān)為干簧管。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的防盜警示型汽車防盜排擋手柄，其特征在于所 述按鈕設(shè)置于手柄本體的頂部。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的防盜警示型汽車防盜排擋手柄，其特征在于所 述按鈕底部裝有復(fù)位彈簧。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的防盜警示型汽車防盜排擋手柄，其特征在于所 述集成電路板所用電源為車載電瓶電源。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種警示型汽車防盜排擋手柄，手柄本體上設(shè)有按鈕開關(guān)，手柄本體的內(nèi)部設(shè)有集成電路板及與按鈕開關(guān)匹配的電路通斷觸發(fā)裝置，手柄本體表面設(shè)有警示燈，警示燈和電路通斷觸發(fā)裝置與集成電路板上的警示燈發(fā)光控制電路相連接。當(dāng)按下按鈕時(shí)，防盜警示燈被打開，每間隔4-5秒鐘閃亮一次。汽車啟動(dòng)前再次按下按鈕時(shí)，防盜警示燈被關(guān)閉。設(shè)置防盜警示燈可使裝有換擋機(jī)構(gòu)鎖止系統(tǒng)的汽車免遭竊賊的破壞。
文檔編號(hào)B60R25/06GK201208947SQ200820002978
公開日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月2日
發(fā)明者謝國(guó)安 申請(qǐng)人:謝國(guó)安