專利名稱：車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛免補胎防扎輪胎，特別是涉及一種車輛終身免補胎安 全環(huán)保輪胎。
背景技術(shù)：
目前，公知的車輛安全輪胎多數(shù)是免打氣輪胎和實芯輪胎，其缺點是實用 性不夠理想，普及推廣較慢。現(xiàn)在市場上基本上大都是充氣輪胎。目前采用設(shè) 置安置防扎帶終身免補胎的——車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎的技術(shù)，文獻中 記載得較少，到目前為止，市場上尚未有此類技術(shù)的產(chǎn)品，大批量銷售普及化 推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供 一種車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎。
為了達到上述的目的，本發(fā)明的技術(shù)方案:設(shè)置防扎帶、防扎帶中間莖、
防扎帶開口邊、防扎帶重疊邊、切口線防延伸小孔、防扎帶定位條、防扎帶端
頭；在防扎帶的中間設(shè)置防扎帶中間莖，在防扎帶中間莖的兩邊設(shè)置許多的切 口線防延伸小孔，在防扎帶的兩邊設(shè)置許多的防扎帶開口邊，該防扎帶開口邊 的切口線從帶邊一直延伸至切口線防延伸小孔處；防扎帶兩邊的防扎帶重疊邊 是相互重疊的，在外胎、內(nèi)胎的中間設(shè)置安置連接防扎帶，防扎帶的兩端的防 扎帶端頭是相互接觸性重疊的，在外胎的內(nèi)壁設(shè)置安置防扎帶定位條，在兩側(cè) 防扎帶定位條的中間設(shè)置安置防扎帶。
本發(fā)明的有益效果是1、結(jié)構(gòu)簡單，2、實用性較強，3、成本較低，4、 安全性較好，5、制作方便，6便于快速普及推廣應(yīng)用。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
圖1是本發(fā)明車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎實施例的防扎帶的工作原理的 簡介示意圖。
圖2是本發(fā)明車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎實施例的防扎帶安置定位的工 作原理的簡介示意圖。
圖3是本發(fā)明車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎實施例的防扎帶在充氣前后可
3伸縮的端頭相互接觸性遂接的工作原理的簡介示意風3 '
圖中1、外胎，2、內(nèi)胎，3、防扎帶，4、防扎帶中間莖，5、防扎帶開口 邊，6、防扎帶重疊邊，7、切口線防延伸小孔，8、防扎帶定位條，9、防扎帶 端頭，10、氣門嘴。
具體實施例方式
在圖1中，防扎帶(3)的兩邊設(shè)置了許多的開口切口線，形成防扎帶開口 邊(5)，在防扎帶中間莖(4)的兩邊設(shè)置了許多的小孔形成切口線防延伸小孔 (7)，防扎帶(3)被安置在外胎(1)的內(nèi)壁胎內(nèi)時，防扎帶(3)兩邊的防扎 帶開口邊(5)的開"P邊由于外胎(1)弧面的作用下，防扎帶開口邊(5)是相 互進行重疊的，形成防扎帶重疊邊(6)。防扎帶(3)兩邊的切口線從帶邊一直 延伸至切口線防延伸小孔(7)處。
在圖2中，在外胎(1)的內(nèi)壁設(shè)置連接防扎帶(3)，在外胎(1)、內(nèi)胎(2) 的中間設(shè)置連接防扎帶(3)。防扎帶(3)帶面的外側(cè)與外胎(1)的內(nèi)壁接觸 性連接，防扎帶(3)帶面的內(nèi)側(cè)與內(nèi)胎的外側(cè)接觸性連接。氣門嘴(10)與內(nèi) 胎(2)連接聯(lián)通。
在圖3中，由于防扎帶(3)的兩端的防扎帶端頭(9)是相互重疊接觸性 連接的，其伸縮性很強。在車胎充氣前，防扎帶(3)帶面的圓周長可短一點， 其直徑小一點，在車胎充氣后，防扎帶(3)帶面的圓周長可長一點，其直徑大 一點。
權(quán)利要求
1、一種車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎，含外胎、內(nèi)胎、氣門嘴，其特征在于還設(shè)置防扎帶(3)、防扎帶中間莖(4)、防扎帶開口邊(5)、防扎帶重疊邊(6)、切口線防延伸小孔(7)、防扎帶定位條(8)、防扎帶端頭(9)；在防扎帶(3)的中間設(shè)置防扎帶中間莖(4)，在防扎帶中間莖(4)的兩邊設(shè)置許多的切口線防延伸小孔(7)，在防扎帶(3)的兩邊設(shè)置許多的防扎帶開口邊(5)，該防扎帶開口邊(5)的切口線從帶邊一直延伸至切口線防延伸小孔(7)處；防扎帶(3)兩邊的防扎帶重疊邊(6)是相互重疊的，在外胎(1)、內(nèi)胎(2)的中間設(shè)置安置連接防扎帶(3)，防扎帶(3)的兩端的防扎帶端頭(9)是相互接觸性重疊的，在外胎(1)的內(nèi)壁設(shè)置安置防扎帶定位條(8)，在兩側(cè)防扎帶定位條(8)的中間設(shè)置安置防扎帶(3)。
全文摘要
本裝置一種車輛終身免補胎安全環(huán)保輪胎，含外胎、內(nèi)胎、氣門嘴，還設(shè)置扎帶、防扎帶中間莖、防扎帶開口邊、防扎帶重疊邊、切口線防延伸小孔、防扎帶定位條、防扎帶端頭；在防扎帶的中間設(shè)置防扎帶中間莖，在防扎帶中間莖的兩邊設(shè)置許多的切口線防延伸小孔，在防扎帶的兩邊設(shè)置許多的防扎帶開口邊，該防扎帶開口邊的切口線從帶邊一直延伸至切口線防延伸小孔處；防扎帶兩邊的防扎帶重疊邊是相互重疊的，在外胎、內(nèi)胎的中間設(shè)置安置連接防扎帶，防扎帶的兩端的防扎帶端頭是相互接觸性重疊的，在外胎的內(nèi)壁設(shè)置安置防扎帶定位條，在兩側(cè)防扎帶定位條的中間設(shè)置安置防扎帶。本裝置適用于所有車輛輪胎。
文檔編號B60C5/00GK101486297SQ20081003279
公開日2009年7月22日 申請日期2008年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月17日
發(fā)明者明 陳 申請人:陳 明;顧仁欣