專利名稱：鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種主要能夠?qū)④囕v用座椅連接至車輛主體側(cè) 或者從車輛主體側(cè)解除車輛用座椅的連接的鎖定裝置。
背景技術(shù)：
這種類型的鎖定裝置的 一 個示例是專利文獻1中教示的技 術(shù)。在該:忮術(shù)中，鎖定機構(gòu)^皮設(shè)置在座椅側(cè)，并且撞銷;波設(shè)置 在車輛主體側(cè)。鎖定機構(gòu)包括具有能夠接收撞銷的凹部的基板、
4句、#朿爪、釋i丈斥干禾口4偉動才勾4牛(thrust member )的凹部。
鉤被可轉(zhuǎn)動地支撐在基板上，從而形成撞銷被保持在鉤和 基板的凹部之間的鎖定狀態(tài)或者鉤與撞銷分離開的解除鎖定狀 態(tài)。棘爪、釋放桿和推動構(gòu)件分別被可同軸地轉(zhuǎn)動地支撐在基 板上。棘爪轉(zhuǎn)動棘爪與鉤接合的狀態(tài)，從而將鉤保持在鎖定狀 態(tài)。當(dāng)將用于解除鎖定的操控力施加至釋放桿時，釋放桿使棘 爪從棘爪與鉤接合的接合位置沿非接合方向轉(zhuǎn)動。推動構(gòu)件進 一步沿鎖定方向推壓置于鎖定狀態(tài)的鉤。此外，推動構(gòu)件隨著 棘爪沿非接合方向的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。
鎖定彈簧位于鉤和棘爪之間。鎖定彈簧向鉤和棘爪施力， 使得鉤和棘爪穩(wěn)定在與鎖定狀態(tài)或解除鎖定狀態(tài)對應(yīng)的轉(zhuǎn)動位 置。另外，推進彈簧(thrust spring)位于凸輪和基板之間。 推進彈簧向推動構(gòu)件施力，以沿鎖定方向推壓鉤，由此減小在 鎖定狀態(tài)下鎖定機構(gòu)和撞銷之間的間隙。 專利文獻l: WO2006/132018
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明要解決的問題
在專利文獻l教示的技術(shù)中，釋放桿和推動構(gòu)件兩者被可 同軸地轉(zhuǎn)動地支撐在基板上。因此，如果推動構(gòu)件沿鎖定方向 推壓置于鎖定狀態(tài)的鉤的轉(zhuǎn)動角度被增大，則在解除鎖定時能 增大釋放桿的轉(zhuǎn)動角度。這可能導(dǎo)致操縱負(fù)荷的增大。相反地， 如果釋放桿的轉(zhuǎn)動角度被確定成落入期望的角度范圍，則能減 小范圍(在該范圍中，推動構(gòu)件可以推壓置于鎖定狀態(tài)的鉤)。 結(jié)果，減小鎖定機構(gòu)和撞銷之間的間隙的間隙吸收性能可能被 減小。因此，根據(jù)鎖定機構(gòu)和撞銷的尺寸誤差或長時間使用的 變形，不能可靠地減小間隙。
此外，當(dāng)減小間隙的間隙吸收性能受限制時，很難將樹脂 涂層涂布至基板的凹部和鉤，以防止在鎖定時由金屬與金屬的 接觸所引起的噪音發(fā)生。樹脂涂層可以具有優(yōu)異的噪音吸收性 能。然而，樹脂涂層可以容易地遭受塑性變形和磨損。因此， 可以容易地增大鎖定4幾構(gòu)和撞銷之間的間隙，從而不能可靠地 減小間隙。
為解決這些問題而創(chuàng)作本發(fā)明。本發(fā)明的一個目的是提供 在不增大釋放桿的操控范圍的情況下增強用以減小鎖定狀態(tài)的
鎖定^/L構(gòu)和撞銷之間的間隙的間隙吸收性能，,人而能夠恒定可 靠地減小間隙。
用于解決問題的方案
本發(fā)明具有以下結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)上述目的。
本發(fā)明的第一方面是一種鎖定裝置，該鎖定裝置包括鎖 定機構(gòu)，鎖定機構(gòu)被設(shè)置在將相互接合的兩個構(gòu)件中的一個構(gòu) 件上；以及撞銷，撞銷被設(shè)置在所述兩個構(gòu)件中的另一個構(gòu)件 上。鎖定機構(gòu)包括基板、鉤、棘爪、釋放桿、推動構(gòu)件、鎖定 彈簧和推進彈簧。基板具有能夠接收撞銷的凹部。鉤被可轉(zhuǎn)動地支撐在基板上。當(dāng)鉤轉(zhuǎn)動時，鉤能夠形成撞銷被保持在鉤和 基板的凹部之間的鎖定狀態(tài)或鉤與撞銷分離開的解除鎖定狀 態(tài)。棘爪經(jīng)由第一軸被可轉(zhuǎn)動地支撐在基板上。棘爪能夠轉(zhuǎn)動 至棘爪能夠與鉤接合并且將鉤保持在鎖定狀態(tài)的位置。釋放桿 經(jīng)由第二軸被可轉(zhuǎn)動地支撐在基板上，當(dāng)由施加至釋放桿的用 于解除鎖定的操控力使釋放桿轉(zhuǎn)動時，釋放桿能夠使棘爪從棘 爪能夠與鉤接合的位置沿非接合方向轉(zhuǎn)動。推動構(gòu)件以與棘爪 相似的方式經(jīng)由第 一 軸被可轉(zhuǎn)動地支撐。推動構(gòu)件能夠朝著鎖 定方向進一步推壓處于鎖定狀態(tài)的鉤，并且推動構(gòu)件能夠隨著 棘爪沿非接合方向的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。鎖定彈簧能夠向鉤和棘爪施 力，從而使鉤和棘爪穩(wěn)定在鎖定狀態(tài)或解除鎖定狀態(tài)。推進彈 簧能夠向推動構(gòu)件施力，使得推動構(gòu)件沿鎖定方向推壓鉤。
此外，從施加至釋放桿的操控力的輸入點觀察時，支撐釋 放桿的第二軸位于比支撐棘爪和推動構(gòu)件的第 一 軸遠的位置。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，在釋放桿繞第二軸的轉(zhuǎn)動角度被保持在原始 值的情況下，可以將推動構(gòu)件的用于朝著鎖定方向進一步推壓 處于鎖定狀態(tài)的轉(zhuǎn)動角度設(shè)定為增大的值。因此，能夠在不增 大釋放桿的操控范圍的情況下增強用以減小處于鎖定狀態(tài)的鎖 定機構(gòu)和撞銷之間產(chǎn)生的間隙的間隙吸收性能。因此，無論鎖 定機構(gòu)和撞銷的尺寸誤差或鎖定機構(gòu)和撞銷的長期使用的變型 如何，都能夠可靠地減小間隙。結(jié)果，能夠容易地將樹脂涂層 涂布至基板的凹部和鉤，以防止在鎖定時由金屬與金屬接觸所 引起的噪音生成。
本發(fā)明的第二方面對應(yīng)于本發(fā)明的第 一方面的鎖定裝置， 其中，當(dāng)通過施加至釋放桿的用于解除鎖定的操控力使釋放桿 繞第二軸的軸線轉(zhuǎn)動時，棘爪經(jīng)由釋放桿的接合孔和棘爪的接 合突起的接合繞第一軸的軸線轉(zhuǎn)動。此外，當(dāng)棘爪轉(zhuǎn)動至解除
6鎖定狀態(tài)時，能夠解除接合孔和接合突起的接合。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，即使將過大操控力施加至釋放桿，也只有釋 放桿額外地轉(zhuǎn)動，從而棘爪和推動構(gòu)件能夠被保持在期望的轉(zhuǎn) 動位置。因此，例如，可以防止推進彈簧被施加過大的拉伸負(fù)荷。
本發(fā)明的第三方面對應(yīng)于本發(fā)明的第二方面的鎖定裝置， 其中，當(dāng)棘爪從棘爪能夠與鉤接合的位置繞第一軸的軸線沿非 接合方向轉(zhuǎn)動時，棘爪的接合突起接觸推動構(gòu)件，從而使推動 構(gòu)件繞第 一 軸的軸線沿相同的方向轉(zhuǎn)動。
因此，棘爪的接合突起可以起到允許棘爪和釋放桿一體轉(zhuǎn) 動的構(gòu)件的作用和允許棘爪和推動構(gòu)件 一 體地轉(zhuǎn)動的構(gòu)件的作 用。因此，可以減少構(gòu)造元件的數(shù)量。
本發(fā)明的第四方面對應(yīng)于本發(fā)明的第 一 方面的鎖定裝置，
所述鎖定裝置還包括連動構(gòu)件(cooperating member), 連動 構(gòu)件以繞第二軸與釋放桿 一 起轉(zhuǎn)動的方式被安裝至支撐釋放桿 的第二軸。此外，利用該連動構(gòu)件，棘爪從棘爪能夠與鉤接合 的位置沿非接合方向轉(zhuǎn)動。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，基本上不限制釋放桿在鎖定機構(gòu)的配置和棘 爪的形狀。這可以增大這些部件的通用性。
本發(fā)明的第五方面對應(yīng)于本發(fā)明的第四方面的鎖定裝置， 其中，當(dāng)通過施加至釋放桿的用于解除鎖定的操控力使釋放桿 和連動構(gòu)件繞第二軸的軸線轉(zhuǎn)動時，棘爪經(jīng)由連動構(gòu)件的接合 孔和棘爪的接合突起的接合繞第一軸的軸線轉(zhuǎn)動。此外，當(dāng)棘 爪轉(zhuǎn)動至解除鎖定狀態(tài)時，能夠解除接合孔和接合突起的接合。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，即使將過大操控力施加至釋放桿，也只有釋 放桿和連動構(gòu)件額外地轉(zhuǎn)動，從而棘爪和推動構(gòu)件可以被保持 在期望的轉(zhuǎn)動位置。因此，例如，可以防止將過大的拉伸負(fù)荷施加至推進彈簧。


圖l是車輛用可收納座椅的側(cè)視圖。
圖2是根據(jù)實施方式1的鎖定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖，其示出了鎖定 機構(gòu)的解除鎖定狀態(tài)。
圖3是沿圖2中的線A-A截取的剖視圖。
圖4是根據(jù)實施方式1的鎖定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖，其示出了鎖定 ^L構(gòu)的鎖定狀態(tài)。
圖5是根據(jù)實施方式1的鎖定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖，其示出了鎖定 機構(gòu)被解除鎖定的狀態(tài)。
圖6是根據(jù)實施方式2的鎖定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖，其示出了鎖定 機構(gòu)的解除鎖定狀態(tài)。
圖7是沿圖6中的線B-B截取的剖視圖。
附圖標(biāo)記i兌明
10座墊(兩個構(gòu)件中的一個構(gòu)件)
14地板(兩個構(gòu)件中的另一個構(gòu)件)
20鎖定4幾構(gòu)
22基板
23凹部
30鉤
46棘爪
50支撐軸(第一軸) 52釋放桿
55纜線連接部(操控力的輸入點)
56鎖定彈簧
58支撐軸(第二軸)60推動構(gòu)件 66推進彈簧 70撞銷
具體實施例方式
以下，將參照

用于實施本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。 實施方式l
首先，將參照圖1至圖5說明本發(fā)明的實施方式1。 圖l所示的座椅是例如三人用后部座椅。為了收納這種類 型的座椅，首先操作傾角調(diào)整裝置13,以將座椅靠背12折疊在 座墊10上，如圖1所示。同時，執(zhí)行解鎖操作，從而解除連接 著座墊10的后側(cè)下部和地才反14側(cè)的鎖定裝置L的鎖定。其后， 使座墊10以座墊10的前側(cè)端部為支點轉(zhuǎn)動，使得整個座椅支靠 前部座椅(未示出)的背面。
作為用于這種目的的一種結(jié)構(gòu)，座墊10的座墊框架11的前
外，連接座塾框架11的后側(cè)下部和地板14側(cè)的鎖定裝置L通常 由位于座墊框架ll的后側(cè)下部(兩個構(gòu)件中的一個構(gòu)件)的鎖 定機構(gòu)20和被固定至地板14 (兩個構(gòu)件中的另 一個構(gòu)件)的撞 銷70構(gòu)成。此外，由鉸鏈托架16和轉(zhuǎn)軸18構(gòu)成的連接結(jié)構(gòu)和鎖 定裝置L分別被設(shè)置在例如座椅的兩側(cè)。
圖2至圖5示出的鎖定機構(gòu)20由基板22、鉤30、解除板40、 棘爪46、釋放桿52和推動構(gòu)件60構(gòu)成。
基才反22 ( 22A,口22B)成乂于閨己置?；环?2 ( 22A和22B )以 期望的間隔彼此連接(圖3),從而除釋放桿52之外的其余部件 被置于兩個基板之間。然而，在圖2、圖4和圖5中，省略了近側(cè) 基板22 ( 22B )?；?2( 22A和22B)的基本部分分別具有彼此相同的形狀， 并且基板22 ( 22A和22B)的某些部分具有彼此不同的形狀。因 此，只有在說明形狀不同的這些部分的形狀時，才彼此區(qū)分基 板22A和22B。在其它情況下，基板22A和22B將統(tǒng)稱為基板22。
基板22,皮連^妄至座椅的座墊框架11 (圖1 )。基板22的下側(cè) 部設(shè)置有向下開口的凹部23。凹部23能夠/人凹部23的開口側(cè)接 收撞銷70。凹部的開口寬度向下逐漸增大，從而容易接收撞銷。 凹部23的邊緣部設(shè)置有樹脂涂層26。樹脂涂層26用于減小下文 將說明的在鎖定時金屬基板22和金屬撞銷70的接觸引起的噪 音生成。
位于圖3中的右側(cè)的基板22A具有通過局部折曲基板22A的 右側(cè)邊緣而在基板22A中形成的止動件24和彈簧接合部25 (圖 2、圖4和圖5)。相反地，位于圖3中的左側(cè)的基板22B具有通孔 27,形成在凈朿爪46中的圓柱形接合突起4M皮引入該通孔27。
鉤30和解除板40分別被可轉(zhuǎn)動地安裝至支撐軸36,該支撐 軸36被固定至基板22。鉤30具有向斜側(cè)方開口的鉤凹部31。當(dāng) 鉤凹部31與被引入基板22的凹部23中的撞銷70接合時，撞銷70 被保持在鉤凹部31和凹部23之間，從而獲得鎖定才幾構(gòu)20的鎖定 狀態(tài)(圖4)。鉤30具有形成在鉤30的外周面的接合面32和從鉤 30朝側(cè)方突出的突出部33,該突出部33位于接合面32和支撐軸 36之間。此外，鉤30具有以與突出部33相似的方式從鉤30朝側(cè) 方突出的圓柱形突起34。突起34越過支撐軸36與突出部33相對 定位。此外，為了防止由于在鎖定時鉤30和撞銷70之間金屬與 金屬接觸所引起的噪音生成，鉤凹部31的邊緣部可以設(shè)置樹脂 涂層。
解除板40具有接觸部41和彈簧接合部43，該接觸部41沿鉤 30的鉤凹部31的相對邊緣中的 一個邊緣延伸，該彈簧接合部43形成在與接觸部41相反的端部。此外，解除板40具有圓形接合 孑L42,鉤30的突起34被寬松地引入該圓形接合孔42。因此，在 突起34的外周面和接合孔42的內(nèi)周面之間形成間隙，從而限定 了解除板40可相對于鉤30轉(zhuǎn)動的可動范圍。此外，在突起34和 4妄合孔42^皮此偏心地^妻觸之后，鉤30和解除才反40可以一體i也轉(zhuǎn) 動。
棘爪4 6和推動構(gòu)件6 0分別被可轉(zhuǎn)動地支撐在安裝至基板 22的支撐軸50 (第一軸)上。棘爪46具有接合端面47和接合突 起48，該接合端面47可以接觸并推動鉤30的接合面32，該接合
起48能夠接觸位于基板22之間的推動構(gòu)件60的臂部62。基板 22B的通孔27具有以支撐軸50的軸線為圓心的圓弧形狀，從而 允許接合突起48在棘爪46轉(zhuǎn)動時移動(圖2、圖4和圖5)。
推動構(gòu)件60具有能夠接觸鉤30的突出部33的接觸面61。接 觸面61形成在推動構(gòu)件60的遠端部。此外，推動構(gòu)件60具有能 夠接觸棘爪46的接合突起48的臂部62和形成在臂部62的端部的 彈簧接合部63。由拉伸螺旋彈簧構(gòu)成的推進彈簧66位于彈簧接 合部63和基板22A的彈簧接合部25之間。推進彈簧66的彈簧力 向推動構(gòu)件60施加繞支撐軸50的軸線的沿例如圖2中的順時針 方向的力。
從圖3中可以看出，釋放桿52位于基板22B的外側(cè)。釋放桿 52的一個端部被可轉(zhuǎn)動地支撐在安裝至基板22的支撐軸58(第 二軸)上。釋放桿52的另一個端部終止于以U狀折曲的纜線連 接部55。纜線連接部55被連接至能夠?qū)⒂糜诮怄i的操控力(牽 引力)傳遞至鎖定機構(gòu)20的纜線(未示出)的一端。因此，釋 放桿52的纜線連接部55對應(yīng)于本發(fā)明的"操控力輸入點"。此 外，從纜線連接部55觀察，釋放桿52的支撐軸58位于比棘爪46和推動構(gòu)件6 0的支撐軸5 0的遠的位置。
具有L形平面形狀的接合孔54在釋放桿52的兩端部之間的 中間位置處形成在釋放桿52中。棘爪46的接合突起48穿過基板 22B的通孑L27，并且被引入接合孔54。此外，彈簧接合孔53在 鄰近接合孔54的位置處形成在釋放桿52中。由拉伸螺旋彈簧構(gòu) 成的鎖定彈簧56位于彈簧接合孔53和解除板40的彈簧接合部 43之間。鎖定彈簧56的彈簧力向解除一反40施加例如沿圖2中的 逆時針方向的力，同時，由所述彈簧力向釋》文桿52施加沿圖2 中的順時針方向的力。
接著，將說明鎖定裝置L的功能。
首先，鎖定機構(gòu)20處于圖2所示的解除鎖定的狀態(tài)。如前面 所述，由鎖定彈簧5 6的彈簧力向解除板4 0施加沿圖2中的逆時針 方向的力，從而解除板40的接合孔42和鉤30的突起34彼此偏心 地接觸。因此，經(jīng)由解除板40向鉤30施加沿逆時針方向的力。 此時，鉤30的外周面與基板22A的止動件24接觸，從而能夠吸 收施加至鉤30的力。相反地，由鎖定彈簧56的彈簧力向釋放桿 52施加沿圖2中的順時針方向的力，從而形成在釋》文桿52中的接 合孔54和棘爪46的接合突起48彼此接合。因此，經(jīng)由釋放桿52 向棘爪46施加沿順時針方向的力。此時，l束爪46的遠端與鉤30 的外周面接觸，乂人而能夠吸收施加至,束爪46的力。
此外，由推進彈簧6 6的彈簧力向推動構(gòu)件6 0施加沿圖2中的 順時針方向的力。此時，推動構(gòu)件60的一個端部與鉤30的突出 部33^接觸，乂人而能夠吸收施加至推動構(gòu)件60的力。
如圖1所示，在未鎖定狀態(tài)下，當(dāng)座墊10被移動以被設(shè)置 在地板14側(cè)時，位于地板14側(cè)上的撞銷70相對地進入形成在鎖 定機構(gòu)20的基板22中的凹部23。由于撞銷70的進入，鉤30的鉤 凹部31與撞銷70接合，同時，解除板40的接觸部41與撞銷70接觸。結(jié)果，可以將力施加至鉤30和解除板40,以使鉤30和解 除板40繞支撐軸36的軸線轉(zhuǎn)動。因此，鉤30和解除板40克服鎖 定彈簧5 6的彈簧力沿順時針方向轉(zhuǎn)動，從而獲得圖4所示的鎖 定狀態(tài)。
如前面所述，由鎖定彈簧56的彈簧力經(jīng)由釋放桿52向棘爪 46施加沿順時針方向的力。能夠由鉤30吸收施加至棘爪46的力。 因此，隨著鉤30的轉(zhuǎn)動，棘爪46繞支撐軸50的軸線轉(zhuǎn)動。結(jié)果， 棘爪46的接合端面47可以被移位以能夠接觸鉤30的接合面32。 此外，在棘爪46轉(zhuǎn)動時，釋放桿52由于鎖定彈簧56的彈簧力的 作用繞支撐軸58的軸線沿順時針方向轉(zhuǎn)動。
如上所述，推動構(gòu)件60由于推進彈簧66的彈簧力的作用沿 順時針方向轉(zhuǎn)動，并且施加至推動構(gòu)件60的力能夠被鉤30的突 出部33吸收。因此，隨著鉤30的轉(zhuǎn)動，推動構(gòu)件60也繞支撐軸 50的軸線轉(zhuǎn)動。結(jié)果，推動構(gòu)件60的接觸面61推動鉤30的突出 部33,由此使鉤30進一步沿順時針方向轉(zhuǎn)動。在推動構(gòu)件60 的接觸面61中限定沿順時針方向的向鉤30施力的壓力角。結(jié) 果，撞銷70可以被推入基板22的凹部23中(圖4)。因此，撞銷 70被牢牢地保持在基板22的凹部23和鉤30的鉤凹部31之間，從 而能夠消除在鎖定機構(gòu)20和撞銷70之間產(chǎn)生的間隙。
在這種推進狀態(tài)下，盡管鉤30的接合面32與棘爪46的接合 端面47分離開，但是，鉤30的接合面32與棘爪46的接合端面47 位于能夠彼此接觸的位置。因此，在撞銷70從基板22的凹部23 分離的方向產(chǎn)生大負(fù)荷并且能夠使推動構(gòu)件60的一部分變形 時，鉤30的接合面32與棘爪46的接合端面47接觸。結(jié)果，用于 消除鎖定機構(gòu)20和撞銷70之間的間隙的間隙消除功能被解除。 然而，鎖定機構(gòu)20被保持在鎖定狀態(tài)。通過這種方式，當(dāng)預(yù)定 值以上的負(fù)荷被施加在處于鎖定狀態(tài)的鎖定機構(gòu)20和撞銷70之間時，在包括在負(fù)荷的傳遞路徑中的任何其他部分被變形之
前，可以-使推動構(gòu)件60的所述部分變形。結(jié)果，可以防止鎖定 機構(gòu)20的主要部分變形，從而可以維持原始鎖定功能。
當(dāng)鉤30處于如圖4所示的鎖定位置時，鎖定彈簧56的彈簧 力起到使解除々反40沿逆時針方向轉(zhuǎn)動的作用。此時，解除板40 的接觸部41接觸撞銷70,從而可以確定解除板40的轉(zhuǎn)動位置。 在這種情況下，鉤30的突起34和解除寺反40的接合孔42位于兩者 之間具有環(huán)形間隙的位置。
也就是，解除板40能夠在與所述間隙對應(yīng)的范圍內(nèi)相對于 鉤30轉(zhuǎn)動。結(jié)果，鎖定彈簧56的彈簧力僅作用在解除板40上， 而不作用在鉤30上。因此，只要推進彈簧66能夠向推動構(gòu)件60 施力以克H鎖定彈簧56的彈簧力朝著鎖定方向推壓鉤30,就能 夠與鎖定彈簧56的彈簧力無關(guān)地自由確定推進彈簧66的彈簧 力。
接著，將說明鎖定機構(gòu)20的解鎖操作。
當(dāng)執(zhí)行解鎖操作時，通過纜線朝圖4中的左側(cè)牽引釋放桿52 的纜線連接部55。結(jié)果，釋放桿52克服鎖定彈簧56的彈簧力繞 支撐軸58的軸線沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。因此，棘爪46經(jīng)由釋放桿 52的接合孔54和棘爪46的接合突起48的接合繞支撐軸50的軸線 沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。同時，棘爪46的接合突起48與推動構(gòu)件60 的臂部62干涉 ，/人而4吏推動構(gòu)件60沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。因此， 棘爪46的接合端面47從接合端面47能夠與鉤30的接合面32接觸 的位置移動。同時，推動構(gòu)件60克服推進彈簧66的彈簧力轉(zhuǎn)動， 使得推動構(gòu)件60的接觸面61從鉤30的突出部33分離(圖5)。結(jié) 果，鉤30和解除板40—起轉(zhuǎn)動至圖5所示的狀態(tài)，使得可以解除 鉤30和撞銷70之間的接合。因此，將鎖定機構(gòu)20改變?yōu)榻獬i 定的狀態(tài)。此外，在圖5所示的狀態(tài)下，當(dāng)取消施加至釋》丈桿52的用于 解鎖的操控力時，棘爪46、推動構(gòu)件60和釋》文桿52各自返回并 且被保持在圖2所示的轉(zhuǎn)動位置。此外，當(dāng)釋放桿52從圖5所示 的狀態(tài)進一 步沿逆時針轉(zhuǎn)動時，棘爪46的接合突起48位于形成 在接合孔54中的釋方丈部(relief portion ) 54a。結(jié)果，接合孔54 和接合突起4 8的接合被解除，從而可以吸收釋》文桿5 2的轉(zhuǎn)動力。 因此，即使將過大操控力施加至釋放桿52，也只有釋放桿52轉(zhuǎn) 動，從而棘爪46和推動構(gòu)件60返回至圖2所示的轉(zhuǎn)動位置。
如前面所述，,人用作操控力輸入點的纜線連接部55觀察， 用作釋放桿5 2的轉(zhuǎn)軸的支撐軸5 8位于比棘爪4 6和推動構(gòu)件6 0 的支撐軸50遠的位置。因此，在釋放桿52中，與傳統(tǒng)的鎖定機 構(gòu)相比，可以增大支撐軸50的軸線和纜線連接部55之間的距 離。結(jié)果，在經(jīng)由纜線使釋放桿52繞支撐軸58的轉(zhuǎn)動角度保持 在原始值(例如，13.2度)情況下，推動構(gòu)件60繞支撐軸50的 轉(zhuǎn)動角度可以被設(shè)定為增大的值(例如，29.4度)。因此，能夠 增大推動構(gòu)件60沿鎖定方向所施加的用以推壓位于鎖定狀態(tài) 的鉤30的推動量，而不增大釋放桿52的操縱范圍。結(jié)果，能夠 提供增強的用以減小在鎖定狀態(tài)下的鎖定機構(gòu)20和撞銷70之 間產(chǎn)生的間隙的間隙吸收性能，從而能夠可靠地減小間隙。
此外，如前所述，基板22的樹脂涂層26或涂布至鉤30的樹 脂涂層(未示出)對于消除在鎖定時由于金屬與金屬的接觸引 起的噪音生成是有用的。然而，這種樹脂涂層可以容易地遭受 塑性變形和磨損。這種塑性變形和磨損可以增大鎖定機構(gòu)20和 撞銷70之間產(chǎn)生的間隙。然而，由于增大了鉤30的推動量，可 以吸收增大的間隙。結(jié)果，可以容易地使用樹脂涂層26或其他 涂層。
實施方式2接著，將參照圖6和圖7說明本發(fā)明的實施方式2。 從圖6和圖7中可以看到，在實施方式2的鎖定機構(gòu)20中，主 要是實施方式1的釋放桿52有所改變。也就是，實施方式2的釋 放桿80的一個端部被安裝至可轉(zhuǎn)動地安裝至基板22的支撐軸84 (第二軸)，從而與支撐軸84—起轉(zhuǎn)動。與釋放桿52相似，釋放 桿80的另 一個端部終止于以U形折曲的纜線連接部82。此外， 與實施方式1的釋放桿52相似，釋放桿80位于基板22B的外側(cè) (圖7)。
負(fù)fe夠分擔(dān)釋放桿80的功能的連動構(gòu)件90 ( cooperating member)與棘爪46和推動構(gòu)件60—起被設(shè)置在基板22之間。 連動構(gòu)件9 0的 一 個端部被安裝至支撐軸8 4,從而與支撐軸8 4 一起轉(zhuǎn)動。因此，釋ii桿80和連動構(gòu)件90可以經(jīng)由支撐軸84 一體地轉(zhuǎn)動。鎖定彈簧56位于形成在連動構(gòu)件90的另 一個端部 中的彈簧接合孔94和解除^反40的彈簧接合部43之間。由鎖定彈 簧56向解除板40施加繞支撐軸36的軸線沿圖6中的逆時針方向 的力，同時，連動構(gòu)件90 (釋放桿80 )被施加繞支撐軸84的軸 線沿順時針方向的力。
連動構(gòu)件90具有貫通開口 92,支撐棘爪46和推動構(gòu)件60的 支撐軸50 (第 一軸)被插入該開口 92中。開口92被確定成，即 使當(dāng)連動構(gòu)件9 0繞支撐軸8 4的軸線轉(zhuǎn)動時，也不干涉支撐軸5 0 。
開口 92的一部分被構(gòu)造成作為供棘爪46的接合突起48插 入的接合孔93。由于鎖定彈簧56的彈簧力向連動構(gòu)件90施加沿 圖6中的順時針方向的力，因此接合孔9 3和棘爪4 6的接合突起 48彼此接合。此外，除了開口 92的接合孔93之外的剩余部分對 應(yīng)于實施方式1的接合孔54的釋放部54a。
如上所述，由于連動構(gòu)件90被設(shè)置成鄰近棘爪46，因此推 動構(gòu)件60被設(shè)置為與連動構(gòu)件90相反，l束爪46位于推動構(gòu)件60和連動構(gòu)件90之間(圖7)。因此，在l朿爪46中形成附加突起49。 該附加突起49在接合突起48的相反側(cè)突出，并且能夠與形成在 推動構(gòu)件60中的突片64干涉。
在實施方式2中，當(dāng)執(zhí)行解鎖操作時，連動構(gòu)件90和釋放 桿8 0克服鎖定彈簧5 6的彈簧力繞支撐軸8 4的軸線沿逆時針方 向轉(zhuǎn)動。結(jié)果，棘爪46經(jīng)由連動構(gòu)件90的接合孔93和棘爪46 的接合突起48的接合繞支撐軸50的軸線沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。同 時，棘爪46的附加突起49與推動構(gòu)件60的突片64干涉，從而使 推動構(gòu)件6 0沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。
此外，當(dāng)釋放桿80和連動構(gòu)件90被過量轉(zhuǎn)動時，棘爪46的 接合突起48從連動構(gòu)件90的開口 92的接合孔93移動至剩余部 分。結(jié)果，接合孔93和接合突起48的接合被解除，從而可以吸 收連動構(gòu)件90的轉(zhuǎn)動力。因此，只有釋》文桿80和連動構(gòu)件90轉(zhuǎn) 動，從而棘爪46和推動構(gòu)件60被保持在圖6所示的轉(zhuǎn)動位置。
實施方式2的鎖定機構(gòu)20包括與釋放桿80分開的連動構(gòu)件 90。此外，在連動構(gòu)件90中形成開口92 (接合孔93)和鎖定彈 簧56的彈簧接合孔94。因此，能夠使釋放桿80的結(jié)構(gòu)筒化。結(jié) 果，不需要特別地改變釋放桿80的形狀等。這可以增強釋放桿 80的通用性。另外，可以將鎖定彈簧56與連動構(gòu)件90—起設(shè)置 在基板22之間。
此外，除了上述功能之外，鎖定狀態(tài)和解除鎖定狀態(tài)的鎖 定^L構(gòu)20可以具有與實施方式l相同的功能。
已經(jīng)參照附圖對用于實施本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行了說 明。然而，在不背離本發(fā)明的主旨的前提下，可以對實施方式 進行改變或變型。
例如，在本發(fā)明的實施方式中，可收納座椅的座墊10和地 板14被示例為各自具有鎖定機構(gòu)20和撞銷70的兩個構(gòu)件。然而，可以用需要通過鎖定裝置L來鎖定和解除鎖定的任意兩個構(gòu)件 來替代座墊10和地纟反14。
權(quán)利要求
1.一種鎖定裝置，其包括鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)被設(shè)置在將相互接合的兩個構(gòu)件中的一個構(gòu)件上；以及撞銷，所述撞銷被設(shè)置在所述兩個構(gòu)件中的另一個構(gòu)件上，其中，所述鎖定機構(gòu)包括基板、鉤、棘爪、釋放桿、推動構(gòu)件、鎖定彈簧和推進彈簧，所述基板具有能夠接收所述撞銷的凹部，所述鉤被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述基板上，當(dāng)所述鉤轉(zhuǎn)動時，所述鉤能夠形成所述撞銷被保持在所述鉤和所述基板的所述凹部之間的鎖定狀態(tài)或所述鉤與所述撞銷分離開的解除鎖定狀態(tài)，所述棘爪經(jīng)由第一軸被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述基板上，所述棘爪能夠轉(zhuǎn)動至所述棘爪能夠與所述鉤接合并且將所述鉤保持在所述鎖定狀態(tài)的位置，所述釋放桿經(jīng)由第二軸被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述基板上，當(dāng)由施加至所述釋放桿的用于解除鎖定的操控力使所述釋放桿轉(zhuǎn)動時，所述釋放桿能夠使所述棘爪從所述棘爪能夠與所述鉤接合的位置沿非接合方向轉(zhuǎn)動，所述推動構(gòu)件以與所述棘爪相似的方式經(jīng)由所述第一軸被可轉(zhuǎn)動地支撐，所述推動構(gòu)件能夠朝著鎖定方向進一步推壓處于所述鎖定狀態(tài)的所述鉤，并且所述推動構(gòu)件能夠隨著所述棘爪沿所述非接合方向的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，所述鎖定彈簧能夠向所述鉤和所述棘爪施力，從而使所述鉤和所述棘爪穩(wěn)定在所述鎖定狀態(tài)或所述解除鎖定狀態(tài)，所述推進彈簧能夠向所述推動構(gòu)件施力，使得所述推動構(gòu)件沿所述鎖定方向推壓所述鉤，從施加至所述釋放桿的所述操控力的輸入點觀察時，支撐所述釋放桿的所述第二軸位于比支撐所述棘爪和所述推動構(gòu)件的所述第一軸遠的位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鎖定裝置，其特征在于，當(dāng)通過施加至所述釋放桿的用于解除鎖定的所述操控力使所述釋放桿 繞所述第二軸的軸線轉(zhuǎn)動時，所述棘爪經(jīng)由所述釋放桿的接合 孔和所述棘爪的接合突起的接合繞所述第一軸的軸線轉(zhuǎn)動，當(dāng) 所述棘爪轉(zhuǎn)動至所述解除鎖定狀態(tài)時，能夠解除所述接合孔和 所述接合突起的接合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖定裝置，其特征在于，當(dāng)所述 棘爪從所述棘爪能夠與所述鉤接合的位置繞所述第一軸的軸線 沿所述非接合方向轉(zhuǎn)動時，所述棘爪的所述接合突起接觸所述 推動構(gòu)件，從而使所述推動構(gòu)件繞所述第一軸的軸線沿相同的 方向轉(zhuǎn)動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鎖定裝置，其特征在于，所述鎖 定裝置還包括連動構(gòu)件，所述連動構(gòu)件以繞所述第二軸與所述 釋放桿 一 起轉(zhuǎn)動的方式被安裝至支撐所述釋放桿的所述第二 軸，利用該連動構(gòu)件，所述棘爪從所述棘爪能夠與所述鉤接合 的位置沿所述非接合方向轉(zhuǎn)動。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖定裝置，其特征在于，當(dāng)通過 施加至所述釋放桿的用于解除鎖定的所述操控力使所述釋放桿 和所述連動構(gòu)件繞所述第二軸的軸線轉(zhuǎn)動時，所述棘爪經(jīng)由所 述連動構(gòu)件的接合孔和所述棘爪的接合突起的接合繞所述第一 軸的軸線轉(zhuǎn)動，其中，當(dāng)所述棘爪轉(zhuǎn)動至所述解除鎖定狀態(tài)時， 能夠解除所述接合孔和所述接合突起的接合。
全文摘要
本發(fā)明的一個目的是提供增強的用以減小鎖定狀態(tài)的鎖定機構(gòu)和撞銷之間的間隙的間隙吸收性能，從而能夠恒定可靠地減小間隙。本發(fā)明具有如下結(jié)構(gòu)。一種鎖定裝置包括鎖定機構(gòu)(20)和撞銷(70)。鎖定機構(gòu)(20)具有基板(22)、鉤(30)、棘爪(46)、釋放桿(52)、推動構(gòu)件(60)、鎖定彈簧(56)和推進彈簧(66)。當(dāng)鉤(30)轉(zhuǎn)動時，鉤能夠形成撞銷被保持的鎖定狀態(tài)或解除鎖定狀態(tài)。經(jīng)由作為第一軸的支撐軸(50)可轉(zhuǎn)動地支撐棘爪(46)，并且棘爪(46)能夠轉(zhuǎn)動至棘爪與鉤可接合的位置。經(jīng)由作為第二軸的支撐軸(58)可轉(zhuǎn)動地支撐釋放桿(52)。當(dāng)將用于解鎖的操控力施加至釋放桿時，釋放桿能夠使棘爪從可接合位置沿非接合方向轉(zhuǎn)動。經(jīng)由支撐軸(50)可轉(zhuǎn)動地支撐推動構(gòu)件(60)，并且推動構(gòu)件能夠朝著鎖定方向進一步推壓處于鎖定狀態(tài)的鉤。此外，從施加至釋放桿的操控力的輸入點觀察，支撐軸(58)位于比支撐軸(50)遠的位置。
文檔編號B60N2/30GK101622154SQ200780051979
公開日2010年1月6日 申請日期2007年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月2日
發(fā)明者大塚太陽 申請人:豐田紡織株式會社