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一種汽車的中央護(hù)手架的制作方法

文檔序號:3856919閱讀:284來源:國知局
專利名稱:一種汽車的中央護(hù)手架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車的部件,具體涉及一種汽車的中央護(hù)手架。
技術(shù)背景汽車的中央護(hù)手架是設(shè)置在汽車主駕駛座與付駕駛座之間,根據(jù)不同需要設(shè)置有各 種功能區(qū),目前的中央護(hù)手架包括架體,在架體上可以設(shè)有杯座和、或雜物室等,在架 體內(nèi)可以設(shè)有貯藏箱等, 一般中央護(hù)手架把貯藏箱設(shè)置在較高的位置,貯藏箱上設(shè)有箱 蓋,這樣使中央護(hù)手架的護(hù)手更方便舒適;也有中央護(hù)手架在架體內(nèi)設(shè)有設(shè)有空調(diào)管, 在架體上設(shè)有空調(diào)管出口。中央護(hù)手架的架體也可以與排檔的殼體以及手剎裝置的殼體 連為一體或組合件設(shè)置。隨著人們的生活質(zhì)量的提高和環(huán)保意識的增強(qiáng),對汽車內(nèi)的空氣環(huán)境要求越來越 高,造成汽車內(nèi)空氣質(zhì)量污染的物質(zhì)是"總揮發(fā)性有機(jī)化合物"(TVOC),其實(shí)汽車 內(nèi)的空氣污染物不僅僅是TVOC,還有如螨蟲、細(xì)菌、胺、煙堿、微塵、花粉、CO、 C02、 HC、 NOx等等,這些污染物有的是汽車本身所用材料帶來的如TVOC,有的是 汽車內(nèi)的裝置使用后所造成如螨蟲、細(xì)菌、胺、煙堿、C02等,有的是在汽車使用過程 中從外界侵入的如花粉、CO、 HC、 NOx。檢測結(jié)果表明上述這些有害物質(zhì)在汽車內(nèi)的 濃度大大超過我們正常生活所必須的最低水平,已嚴(yán)重影響人們的身心健康,因此,美 國將室內(nèi)和車內(nèi)的空氣污染列為人類健康的五大危害之一。當(dāng)前對汽車內(nèi)的TVOC的控制 一是從源頭上減少TVOC的排放量,即從汽車內(nèi) 飾材料的改進(jìn)來控制TVOC的濃度,應(yīng)該說通過對內(nèi)飾材料的改進(jìn)能使TVOC的濃度 得到一定的降低,但要徹底解決并非是一件易事,這里還牽涉到如成本之類等的問題; 二是在車內(nèi)內(nèi)飾的表面噴灑上一種叫"光觸媒"的液體,它的主要成份是納米級的"二氧化鈦",這種材料在光照的條件下,通過光線中的紫外光催化作用,能產(chǎn)生強(qiáng)氧化自 由基(HO),從而達(dá)到凈化內(nèi)飾材料中所揮發(fā)出來的TVOC之目的,正因?yàn)樗哂谐瑥?qiáng) 的氧化作用,因此它同時(shí)對內(nèi)飾材料的表面具有氧化腐蝕性,影響車內(nèi)的美觀,另外它 不具有再生性, 一但時(shí)效失去,就得重新噴灑;三是利用各種外置式的車用空氣凈化器 凈化車內(nèi)的空氣環(huán)境,目前有各式外置式的車用空氣凈化器,包括電子式空氣凈化器、 臭氧式空氣凈化器等,如專利號為ZL200520048004.3名稱為相框式智能多用型汽車空 氣清新器的實(shí)用新型,但這類外置式的空氣凈化器存在著占用車內(nèi)一定空間和破壞車內(nèi) 整體美觀的問題,尤其放置在前窗臺上時(shí)要影響到駕駛汽車的安全。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種內(nèi)置有空氣凈化器的中央護(hù)手架。 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為 一種汽車的中央護(hù)手架,包括架體,在所述架體內(nèi)設(shè)置有空氣凈化器,在所述架體上設(shè)置有與所述空氣凈化器相配套的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口。所述空氣凈化器為電子式空氣凈化器,所述電子式空氣凈化器包括電子凈化模塊和 風(fēng)扇,所述風(fēng)扇設(shè)置在所述電子凈化模塊與所述出風(fēng)口之間,所述電子凈化模塊和所述 風(fēng)扇由電控組件控制,所述電控組件與汽車電源線連接,在所述電控組件上線連接有電 控開關(guān);電子凈化模塊種類如負(fù)離子發(fā)生器等。在所述電控組件上線連接有指示燈。所述電控組件、所述電控開關(guān)和所述指示燈設(shè)置在所述架體上。所述電控組件、所述電控開關(guān)和所述指示燈設(shè)置在設(shè)置在汽車的儀表控制板上;使 開關(guān)空氣凈化器更方便。在所述架體內(nèi)還設(shè)置有貯藏箱,所述電子凈化模塊設(shè)置在所述貯藏箱的下方,所述 貯藏箱上設(shè)置有箱蓋。在所述架體上設(shè)置有杯座和雜物室,所述貯藏箱的位置高于所述杯座和所述雜物室 的位置。所述架體上設(shè)置有手剎裝置腔,手剎裝置在該腔內(nèi)活動。在所述架體上設(shè)置有空調(diào)出風(fēng)口,在所述架體內(nèi)還設(shè)置有與所述空調(diào)出風(fēng)口相配套 的空調(diào)管。在所述架體上設(shè)置有煙灰盒和或點(diǎn)煙器。 在架體上也可以與汽車排檔腔連為一體設(shè)置。上述所述的護(hù)手架可以設(shè)為一個(gè)整體,也可以為兩個(gè)或以上的組合件。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在架體內(nèi)設(shè)置有空氣凈化器,在架體上設(shè) 置有與空氣凈化器相配套的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口;這樣就解決了目前空氣凈化器外置在車內(nèi), 占用車內(nèi)一定空間和破壞車內(nèi)整體美觀的問題,同時(shí)也解決了在前窗臺放置空氣凈化器上影響到駕駛汽車的安全的問題;電子式空氣凈化器是目前常用的汽車空氣凈化器,其 凈化消毒殺菌效果較好;杯座和或雜物室是護(hù)手架上常用功能區(qū),貯藏箱在目前中高級 小車上也常備,且貯藏箱高于杯座,而空氣凈化器設(shè)在貯藏箱的下方,這樣結(jié)構(gòu)緊湊, 設(shè)計(jì)合理,所占空間也較少;在架體上設(shè)有手剎裝置腔有利于空間合理配制,在架體上 設(shè)置有空調(diào)出風(fēng)口,在架體內(nèi)還設(shè)置有與空調(diào)出風(fēng)口相配套的空調(diào)管,這樣空調(diào)出風(fēng)也 能從這兒向后座送風(fēng);煙灰盒和或點(diǎn)煙器等設(shè)置在中央中央護(hù)手架的架體上,這是為了 車內(nèi)配置合理和功能多樣,減少車內(nèi)空間浪費(fèi)的一體化構(gòu)件;因此本實(shí)用新型是一種具 有空氣凈化功能的中央護(hù)手架,并且設(shè)計(jì)合理美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,所占空間也較少。


圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)透視示意圖;圖2為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)局部剖面示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 實(shí)施例1一種汽車的中央護(hù)手架,包括架體l,在架體l內(nèi)設(shè)置有電子式空氣凈化器2,在 架體1上設(shè)置有與電子式空氣凈化器2相配套的進(jìn)風(fēng)口 3、出風(fēng)口 4,電子式空氣凈化 器2包括電子凈化模塊21和風(fēng)扇22,風(fēng)扇22設(shè)置在電子凈化模塊21與出風(fēng)口 4之 間,電子凈化模塊21和風(fēng)扇22由電控組件5控制,電控組件5與汽車電源(圖中未 顯示)線連接,在電控組件5上線連接有電控開關(guān)51,在電控組件5上線連接指示燈 52,電控組件5、電控開關(guān)51和指示燈52設(shè)置在架體1,在架體l內(nèi)還設(shè)置有貯藏箱 6,電子凈化模塊21設(shè)置在貯藏箱6的下方,貯藏箱6上設(shè)置有箱蓋61,在架體l上 設(shè)置有煙灰盒8。實(shí)施例2一種汽車的中央護(hù)手架,包括架體l,在架體l內(nèi)設(shè)置有電子式空氣凈化器2,在 架體1上設(shè)置有與電子式空氣凈化器2相配套的進(jìn)風(fēng)口3、出風(fēng)口4,電子式空氣凈化 器2包括電子凈化模塊21和風(fēng)扇22,風(fēng)扇22設(shè)置在電子凈化模塊21與出風(fēng)口4之 間,電子凈化模塊21和風(fēng)扇22由電控組件5控制,電控組件5與汽車電源(圖中未 顯示)線連接,在電控組件5上線連接有電控開關(guān)51和指示燈52,電控組件5、電控 開關(guān)51和指示燈52設(shè)置在架體1,在架體1內(nèi)還設(shè)置有貯藏箱6,電子凈化模塊21 設(shè)置在貯藏箱6的下方,貯藏箱6上設(shè)置有箱蓋61,在架體1上設(shè)置有煙灰盒8、點(diǎn)煙 器81和空調(diào)出風(fēng)口 71,在架體1內(nèi)設(shè)置有與空調(diào)出風(fēng)口 71相配套的空調(diào)管7,在架體 1上設(shè)置有杯座9和雜物室91,在架體1上設(shè)置有手剎裝置腔10,手剎裝置(圖中未顯 示)就能在手剎裝置腔10內(nèi)操作活動。上述實(shí)施例中的電子式空氣凈化器2也可以由其它的空氣凈化器替代;上述實(shí)施例 中的電控組件5、電控開關(guān)51和指示燈52也可以設(shè)置在儀表控制板等部位上,或者僅 將電控開關(guān)51和指示燈52設(shè)置在儀表控制板等部位上;本實(shí)用新型還可以在架體1 上設(shè)置如汽車排檔腔,汽車排檔可以在腔內(nèi)活動,使內(nèi)部空間更緊湊,結(jié)構(gòu)更合理,當(dāng) 然也可以根據(jù)功能需要在中央護(hù)手架中設(shè)置更多的功能區(qū),或者是中央護(hù)手架由若干個(gè) 組件拼裝組合而成,在此不一一列舉。
權(quán)利要求1、一種汽車的中央護(hù)手架,包括架體,其特征在于在所述架體內(nèi)設(shè)置有空氣凈化器,在所述架體上設(shè)置有與所述空氣凈化器相配套的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于所述空氣凈化器為電 子式空氣凈化器,所述電子式空氣凈化器包括電子凈化模塊和風(fēng)扇,所述風(fēng)扇設(shè)置在所 述電子凈化模塊與所述出風(fēng)口之間,所述電子凈化模塊和所述風(fēng)扇由電控組件控制,所 述電控組件與汽車電源線連接,在所述電控組件上線連接有電控開關(guān)。
3、 如權(quán)利要求2所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于在所述電控組件上線 連接有指示燈。
4、 如權(quán)利要求3所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于所述電控組件、所述 電控開關(guān)和所述指示燈設(shè)置在所述架體上。
5、 如權(quán)利要求3所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于所述電控組件、所述 電控開關(guān)和所述指示燈設(shè)置在設(shè)置在汽車的儀表控制板上。
6、 如權(quán)利要求1所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于在所述架體內(nèi)還設(shè)置 有貯藏箱,所述電子凈化模塊設(shè)置在所述貯藏箱的下方,所述貯藏箱上設(shè)置有箱蓋。
7、 如權(quán)利要求6所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于在所述架體上設(shè)置有 杯座和雜物室,所述貯藏箱的位置高于所述杯座和所述雜物室的位置。
8、 如權(quán)利要求1所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于所述架體上設(shè)置有手 剎裝置腔。
9、 如權(quán)利要求1所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于在所述架體上設(shè)置有 空調(diào)出風(fēng)口,在所述架體內(nèi)還設(shè)置有與所述空調(diào)出風(fēng)口相配套的空調(diào)管。
10、 如權(quán)利要求l所述的一種汽車的中央護(hù)手架,其特征在于在所述架體上設(shè)置有 煙灰盒和或點(diǎn)煙器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車的中央護(hù)手架,包括架體,在架體內(nèi)設(shè)置有空氣凈化器,在架體上設(shè)置有與空氣凈化器相配套的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口;這樣就解決了目前空氣凈化器外置在車內(nèi),占用車內(nèi)一定空間和破壞車內(nèi)整體美觀的問題,同時(shí)也解決了在前窗臺放置空氣凈化器上影響到駕駛汽車的安全的問題;因此本實(shí)用新型是一種具有空氣凈化功能的中央護(hù)手架,并且設(shè)計(jì)合理美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,所占空間也較少。
文檔編號B60N3/00GK201124747SQ200720302910
公開日2008年10月1日 申請日期2007年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月11日
發(fā)明者張曉風(fēng) 申請人:張曉風(fēng)
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