專利名稱：位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種位于牽引工具，特別是小型客車和掛車等拖曳物間的連接裝置，該連接裝置有一個u形拖鉤及牽引軸頸，其位于小型客車尾部下側(cè)居中位置，和一個萬向連接器及貫通連接軸孔的萬向球體，其位于拖曳物側(cè)并套在牽引軸頸上。
背景技術(shù)：
連接裝置有一個安裝在牽引工具側(cè)的u形拖鉤及牽引軸頸，和一個在拖曳物側(cè)的連接器及其帶連接軸孔的萬向球體，該球體的貫通連 接軸孔從上端向下套在牽弓I軸頸上，該連接裝置在牽弓I工具側(cè)和拖曳 物側(cè)的縱軸之間存在較大的擺動角的情況下，可使拖曳物連接或脫離。連接器體與外滑套之間可作橫向周圈360°旋轉(zhuǎn)；通過萬向球體球面 實現(xiàn)大于20。的垂直和水平的擺動軸擺動，環(huán)繞球面做周圈轉(zhuǎn)動可實 現(xiàn)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，上述結(jié)構(gòu)特點，實現(xiàn)了方便靈活的萬向牽引，具 備適應各種崎嶇復雜的路況的優(yōu)勢?；谶@些特點，這種連接裝置可 以應用到諸如小型客車等外形和結(jié)構(gòu)比較嚴謹?shù)倪\輸工具上，同時可 以采取加大或減小結(jié)構(gòu)尺寸的方法，來調(diào)整并適應牽引負荷的要求。實用新型內(nèi)容(一)、要解決的技術(shù)問題 本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適應性廣，結(jié)構(gòu)緊湊、輕便實用的牽引連接裝置，其特別適用于小型客車等對結(jié) 構(gòu)和外形要求嚴謹?shù)臓恳ぞ吆蛼燔嚨韧弦肺镏g的連接裝置。 (二)技術(shù)方案 為實現(xiàn)上述目的，本使用新型采用如下技術(shù)方案 本實用新型所述的位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置，包括牽 引工具側(cè)的U行拖鉤及牽引軸頸，安裝于小型客車尾部下側(cè)保險杠內(nèi) 側(cè)居中位置，外露的僅是U形拖鉤的后半部分以及牽引軸頸和帽形螺 母；拖曳物側(cè)的連接裝置是萬向連接器，連接器與拖曳物拖架連接后 可獲得橫向360°的旋轉(zhuǎn)角度，通過連接器前端的萬向球體的連接軸 孔套入牽弓I軸頸之后，萬向球體與銅套之間的滑動使拖曳物與牽弓I工 具實現(xiàn)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，和大于20°的垂直和水平的擺動角。所述牽引U形拖鉤，用鑄鋼或硬鋼鍛造加工而成，安裝于小型 客車尾部下側(cè)保險杠內(nèi)側(cè)居中位置，外露的僅是U形拖鉤的后半部 分，其上端可以是牽引軸頸和頂端的帽形螺母，也可以是球狀的連接 球頭或其他牽引連接結(jié)構(gòu)。后部上端的牽引軸頸保持垂直狀態(tài)，帽形 螺母旋緊后用頂絲鎖定，在不拖掛拖曳物時能最大限度保持小型客車 尾部的外形，實現(xiàn)附加于牽引工具側(cè)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡單、重量輕，美觀、 實用。所述牽引軸頸是鑄鋼或硬鋼制成，下有軸座、上有絲扣戴帽形螺 母或球形螺母，可以位于U形拖鉤的上部，也可以位于其他結(jié)構(gòu)如 連接板上。所述萬向連接器后部通過銅套與外滑套之間可獲得橫向360° 的旋轉(zhuǎn)角，連接器前部通過銅套與萬向球體之間的滑動，可水平周圈 轉(zhuǎn)動，獲得最小的轉(zhuǎn)彎半徑和大于20。的垂直和水平擺動角，其主體材料可以是鑄鋼或硬鋼，萬向球體為軸承鋼或硬鋼，可以是其他材料， 銅套也可以是其他非金屬材料。 (三)有益效果本實用新型所述的牽引連接裝置的優(yōu)點和積極效果是:本實用新 型包括位于牽引工具側(cè)的牽引裝置和位于拖曳物側(cè)的萬向拖掛連接 裝置，其牽引工具側(cè)附加的結(jié)構(gòu)簡單、輕便、便于安裝，對牽引工具 的外形、外觀影響降至最低；其位于拖曳物側(cè)的萬向連接器結(jié)構(gòu)緊湊、 功能齊全、外形美觀，提供了一種新型的簡單、輕便、實用的牽引連 接裝置。

圖l為本實用新型的牽引連接裝置的剖視圖； 圖2為位于牽引工具側(cè)的U形拖鉤示意圖；圖3為位于拖曳物側(cè)的萬向連接器及與拖架連接的外形示意圖。 圖中1、 U形拖鉤；2、牽引軸頸；3、帽形螺母；4、鎖定頂絲; 5、連接器；6、銅套；7、萬向球體；8、連接軸孔；9、前擋鐵；10、 緩沖彈簧；11、后擋片；12、銅套；13、外滑套；14、螺母；15、鎖 肖；16、拖架；17、小型客車尾部；18、連接板；19、副連接板；20、 縱加強板；21、側(cè)加強板；22、螺栓孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，進一步詳細說明本實用新型所述位于牽引工具特 別是小型客車和掛車等拖曳物間的連接裝置的具體實施方式
，但不用 來限制本實用新型的保護范圍。如圖l、圖2、圖3所示，本實用新型包括位于牽引工具側(cè)的牽引 裝置，其用于小型客車時應為U形拖鉤1，拖鉤前端安裝于小型客車尾部17下側(cè)居中的位置。其前部的主連接板18裝于后保險杠里面、小 型客車后圍板下部外面，通過連接螺栓孔22，用螺栓固定于經(jīng)過加強 的小型客車后圍板橫梁上，左右副連接板19，用螺栓固定在備胎座下 底板下面，從外觀上看到的是U形拖鉤從后保險杠下繞出來的，拖鉤后部上端為 牽引軸頸2;用于其他對于外形美觀要求不嚴格的拖曳工具時可以采 用拉板等其他牽引體，并在其上安裝牽引軸頸2的方法。位于拖曳物 側(cè)的萬向連接器5，通過其外滑套13安裝于拖曳物拖架16的前端； 在連接時，其連接軸孔8套入牽引軸頸2上與之偶合，用帽形螺母3 向下旋緊后用鎖定頂絲4頂緊，防止帽形螺母3自行松脫。脫離時則 松開頂絲4 ，擰開帽形螺母3，摘離連接器5，擰回帽形螺母3之后將 頂絲4擰緊。所述牽引軸頸2與U形拖鉤1用鑄鋼或硬鋼鍛造加工，軸頸2也 可以單體用硬鋼加工后安裝與連接板。所述連接器5由鑄鋼或硬鋼鍛造，在其前端孔內(nèi)鑲以銅套6，使 萬向球體7穩(wěn)定在銅套6內(nèi)并保持靈活滑動狀態(tài)，使萬向球體7在銅 套6內(nèi)做立軸橫向360。旋轉(zhuǎn)和周圍垂直和水平方向大于20。的擺動 角。連接器5的后側(cè)桿部鑲以銅套12，與外滑套13之間保持滑動狀 態(tài)；外滑套13后端用螺母14旋緊后插上鎖肖15防止松脫；緩沖彈 簧IO位于前擋鐵9和后擋片IO之間，具緩沖和貼緊作用；使連接器 體在外滑套內(nèi)可以橫向周圈旋轉(zhuǎn)。本牽引連接裝置在牽引軸頸2和連接器5之間獲得大于20。的垂 直和水平的擺動角，以及最小的極限轉(zhuǎn)彎半徑，在牽引器5和外滑套 13之間獲得360°的橫向旋轉(zhuǎn)角，使得牽引工具和拖曳物之間實現(xiàn)了靈活的萬向牽引，具備了各種崎嶇復雜路況行駛的優(yōu)勢。同時，通過 加大或減小結(jié)構(gòu)尺寸可以適應不同牽弓I負荷的要求。不需要特別強調(diào)，本實用新型不被限制在所示的實施例中。因此，牽引軸頸2可以置于拖曳物側(cè)，連接器5也可置于牽引工具側(cè)，連接 器5以及萬向球體7、銅套6、 12等也可用其他材料和方法制成，緩 沖彈簧10也可以是波形彈片。因為要考慮的問題僅是帶軸孔球狀體要 穩(wěn)定在連接器內(nèi)并靈活轉(zhuǎn)動足夠的角度以及連接器在外滑套間的橫 縱向滑動問題。依據(jù)本實用新型公開的內(nèi)容，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 能夠顯而易見的想到一些雷同、替代方案，均應落入本實用新型保護 的范圍。
權(quán)利要求1. 一種位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置，其特征在于，該連接裝置位于牽引工具側(cè)的牽引裝置是U形拖鉤(1)及其牽引軸頸(2)，安裝于小型客車尾部(17)下側(cè)居中位置的里側(cè)，外露的僅是U形拖鉤(1)的后半部以及牽引軸頸(2)和帽形螺母(3)；拖曳物側(cè)的連接裝置是萬向連接器(5)，連接器(5)與拖曳物拖架(16)連接后可獲得橫向360°的旋轉(zhuǎn)角度，通過連接器(5)前端的萬向球體(7)的連接軸孔(8)套入牽引軸頸(2)之后，萬向球體(7)與銅套(6)之間的滑動使拖曳物與牽引工具間實現(xiàn)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，和大于20°的垂直和水平的擺動角。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置， 其特征在于，所述U形拖鉤(1)是用鑄鋼或是硬鋼加工而成，安裝 于小型客車尾部下側(cè)(17)保險杠內(nèi)側(cè)居中位置，外露的僅是U形 拖鉤(1)的后半部分，其上端可以是牽引軸頸(2)和頂端的帽形螺 母(3)也可以是球狀的連接球頭或其他牽引鏈接結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置， 其特征在于，所述牽引軸頸(2)是鑄鋼或硬鋼制成，下有軸座、上 有絲扣戴帽形螺母(3)或球形螺母，可以位于U形拖鉤(1)的上 部，也可以位于其他結(jié)構(gòu)如連接板上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置，其特征在于，所述萬向連接器(5)的后部通過銅套(12)與外滑套 (13)之間可獲得橫向360°的旋轉(zhuǎn)角；連接器(5)前部通過銅套 (6)與萬向球體(7)之間的滑動，可水平周圈轉(zhuǎn)動，獲得最小的轉(zhuǎn)彎半徑和大于20。的垂直和水平擺動角，其主體材料可以是鑄鋼或硬鋼，球體(7)為軸承鋼或硬鋼，亦可以是其他材料，銅套也可以是 其他非金屬材料。
專利摘要本實用新型涉及一種位于牽引工具和拖曳物間的連接裝置，該連接裝置包括位于牽引工具側(cè)的U形拖鉤(1)和牽引軸頸(2)；位于拖曳物側(cè)的萬向連接器(5)，其后端通過外滑套(13)與拖曳物拖架(16)連接實現(xiàn)連接裝置與拖曳物的連接并獲得橫向360°旋轉(zhuǎn)角度，連接器前端通過萬向球體(7)的連接軸孔(8)連接到牽引軸頸(2)，獲得大于20°的垂直和水平擺動角，和最小的轉(zhuǎn)彎半徑，實現(xiàn)掛摘方便，轉(zhuǎn)動靈活的萬向牽引。
文檔編號B60D1/00GK201120834SQ20072017522
公開日2008年9月24日 申請日期2007年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月28日
發(fā)明者王春江 申請人:王春江