專利名稱：汽車安全防盜防搶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車防盜搶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用防盜防搶 裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有汽車用防盜裝置，通常是在車的關(guān)鍵部位安裝感應(yīng)式蜂鳴報(bào)警器， 并用遙控器進(jìn)行控制，這些裝置較暴露，很容易被破壞，防盜作用差，造價(jià) 高，使用也比較麻煩。同時(shí)，這種報(bào)警器還容易受外界影響，發(fā)生"誤報(bào)警"， 影響居民休息。其次，汽車在正常運(yùn)行中遭到搶劫時(shí)，由于報(bào)警器隱蔽性又 差，司機(jī)在受脅迫情況下，難以采取自救措施，起不到防搶作用。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種同時(shí)具有防盜和防搶作用，且隱蔽性強(qiáng)的汽車安 全防盜防搶裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是包括繼電器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是， 在繼電器線圈的一端串接有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)外設(shè)有分體式感應(yīng)器，繼電器串接 在汽車點(diǎn)火電路中，其觸點(diǎn)接線柱分別與點(diǎn)火電路電連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型繼電器線圈中串接有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，繼電器 串接在汽車點(diǎn)火電路中，通過(guò)分體式感應(yīng)器可控制繼電器的通斷，從而接通或斷開(kāi) 點(diǎn)火線路，起到防盜作用，也不會(huì)發(fā)生誤報(bào)警；感應(yīng)開(kāi)關(guān)可以安裝在汽車上比較隱 蔽而且司機(jī)較易控帝啲部位，盜賊難以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)途中遭到脅迫時(shí)，司機(jī)利用分體式 感應(yīng)器能容易地?cái)嚅_(kāi)點(diǎn)火線路，制造"故障"，達(dá)到安全脫險(xiǎn)的目的，防搶效果好。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型電路原理圖。圖中1、繼電器，2、感應(yīng)開(kāi)關(guān)，3、感應(yīng)器，4、連接線路。
具體實(shí)施方式
由圖1所示，本實(shí)用新型包括汽車電磁繼電器1，該繼電器1外設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)2，本實(shí)施例中感應(yīng)開(kāi)關(guān)2與繼電器1連為一體，感應(yīng)開(kāi)關(guān)為2干簧管，感應(yīng)器3 為分體式磁感應(yīng)器，干簧管2兩端通過(guò)連接線路4分別與繼電器1線圈的輸出端c 和接地端d連接，繼電器l串接在汽車點(diǎn)火電路中，其觸點(diǎn)接線柱(a、 b)分別與 點(diǎn)火電路電連接。由圖2所示，本實(shí)用新型連接電路中，繼電器J常開(kāi)觸點(diǎn)Jl兩端分別與點(diǎn)火 電路電連接，繼電器J線圈中串接有感應(yīng)開(kāi)關(guān)2，感應(yīng)開(kāi)關(guān)2接到感應(yīng)信號(hào)后閉合， 繼電器J線圈導(dǎo)通，繼電器J常開(kāi)觸點(diǎn)Jl閉合，接通點(diǎn)火電路，移開(kāi)感應(yīng)器或發(fā) 出斷開(kāi)信號(hào)后，感應(yīng)開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)，同時(shí)點(diǎn)火電路斷開(kāi)。
權(quán)利要求1、一種汽車安全防盜防搶裝置，包括繼電器(1)，其特征在于繼電器(1)線圈的一端串接有感應(yīng)開(kāi)關(guān)(2)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)(2)外設(shè)有分體式感應(yīng)器(3)，繼電器(1)串接在汽車點(diǎn)火電路中，其觸點(diǎn)接線柱(a、b)分別與點(diǎn)火電路電連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全防盜防搶裝置，其特征在于感應(yīng)開(kāi)關(guān)(2) 為干簧管，感應(yīng)器(3)為磁感應(yīng)器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全防盜防搶裝置，其特征在于干簧管(3) 與繼電器(1)連為一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車安全防盜防搶裝置，包括繼電器，在繼電器線圈的一端串接有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)外設(shè)有分體式感應(yīng)器，繼電器串接在汽車點(diǎn)火電路中，其觸點(diǎn)接線柱分別與點(diǎn)火電路電連接。繼電器串接在汽車點(diǎn)火電路中，分體式感應(yīng)器可控制繼電器的通斷，從而接通或斷開(kāi)點(diǎn)火線路，起到防盜作用，感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在汽車上比較隱蔽且司機(jī)較易控制的部位，當(dāng)途中遭到脅迫時(shí)，司機(jī)能方便地?cái)嚅_(kāi)點(diǎn)火線路，制造“故障”，達(dá)到安全脫險(xiǎn)的目的，防搶效果好。
文檔編號(hào)B60R25/04GK201109411SQ200720157828
公開(kāi)日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
發(fā)明者偉 張, 楠 張 申請(qǐng)人:偉 張