專利名稱：一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動電阻裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動電阻裝置。
技術背景制動電阻裝置是一種安裝在鐵路機車、地鐵車輛上，在機車車輛采用再 生制動時將多余電能轉(zhuǎn)換成熱能并使之耗散的電氣裝置。由于制動電阻裝置 的發(fā)熱元件即電阻元件長時間地反復加熱、冷卻，再加上機車車輛的振動， 從而導致電阻元件容易過熱或短路燒損，故其維護頻率最高。而對于傳統(tǒng)設 計來說，電阻元件都是采用與制動電阻柜骨架通過絕緣子固定安裝，當電阻 元件需要維護時，必須從車輛上卸下制動電阻裝置并拆解電阻柜骨架，不僅 維護人員的勞動強度大，而且維護時間長，成本高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動 電阻裝置，它應能克服現(xiàn)有技術的缺陷，明顯降低維護勞動強度，縮短維護 時間，降低維護成本。本實用新型的技術方案是——一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制 動電阻裝置，它包括風機、出風筒和電阻柜，其特征在于所述的電阻柜含 有風機安裝板、下封板、止板、導軌、左右側(cè)板、風壓開關、溫度保護裝置、 制動電阻出線盒、滾輪、電阻元件、上封板以及制動電阻吊掛裝置和絕緣子； 所述的電阻元件通過滾輪鑲嵌在導軌上并通過安裝在導軌下的止板以防止脫 出，而導軌則通過絕緣子與左右側(cè)板連接固定，組成一個拖拉式電阻元件系統(tǒng)；所述的導軌在左右側(cè)板上各對稱安裝有12根，而左右對稱的每2根導軌 上安裝有一個電阻元件，電阻元件通過4個滾輪鑲嵌在導軌滑槽內(nèi)并可沿滑 槽移動；每一電阻元件除各有4個滾輪外，還有上下左右4塊云母板組成前 后方向的風道，12個電阻元件并排安裝后就形成一個總的風道。上述的電阻柜之骨架由左右前后4塊3mm厚鋼板用螺絲連接而成，拆卸 組裝方便，它們是左右側(cè)板、風機安裝板和出風筒安裝板。本實用新型的最突出優(yōu)點是維護方便，當裝置中的某個電阻元件出問題 后，只需從車輛底部拆下電阻柜的下封板，然后卸下連接電阻元件的銅母線 及相應導軌上的止板，便可將需要維護的電阻元件從導軌滑槽中拖出，既省 力又省時。


附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1—風機，2—風機安裝板，3—下封板，4—止板，5—導軌，6— 左右側(cè)板，7—風壓開關，8—溫度保護裝置，9一制動電阻出線盒，IO—滾 輪，11—電阻元件，12—上封板，13—出風筒，14、 15—制動電阻吊掛裝置， 16—絕緣子。
具體實施方式
參見附圖， 一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動電阻裝置，它包 括風機l，風機安裝板2、下封板3、止板4、導軌5、左右側(cè)板6、風壓開關 7、溫度保護裝置8、制動電阻出線盒9、滾輪IO、電阻元件ll、上封板12、 出風筒13、制動電阻吊掛裝置14、 15和絕緣子16。其中風機安裝板2、左右側(cè)板6和出風筒13安裝板構(gòu)成電阻柜骨架，電阻柜骨架和上下封板12、 3 及止板4、導軌5、風壓開關7、溫度保護裝置8、制動電阻出線盒9、滾輪 10、電阻元件11再加上制動電阻吊掛裝置14、 15和絕緣子16組成電阻柜。 12個電阻元件11中的每一元件都通過4個滾輪IO鑲嵌在一對對稱配置的導 軌5的滑槽內(nèi)，由于每一導軌滑槽之下端安裝有止板4，故可防止電阻元件 從導軌滑槽中脫出；而導軌5則通過絕緣子16與左右側(cè)板6連接固定，組成 一個拖拉式電阻元件系統(tǒng)；每一電阻元件除各有4個滾輪外，還有上下左右 4塊云母板組成前后方向的風道，12個電阻元件并排安裝后就形成一個總的 風道用以通風冷卻電阻元件。當某個電阻元件需要進行維護時，只需從車輛 底部拆下電阻柜的下封板3，然后卸下連接電阻元件的銅母線及相應導軌下 端的止板4，便可將相應電阻元件從導軌滑槽拖出進行維護，既省力又省時， 成本也低。
權利要求1、一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動電阻裝置，它包括風機(1)、出風筒(13)和電阻柜，其特征在于所述的電阻柜含有風機安裝板(2)、下封板(3)、止板(4)、導軌(5)、左右側(cè)板(6)、風壓開關(7)、溫度保護裝置(8)、制動電阻出線盒(9)、滾輪(10)、電阻元件(11)、上封板(12)以及制動電阻吊掛裝置(14)、(15)和絕緣子(16)；所述的電阻元件(11)通過滾輪(10)鑲嵌在導軌(5)上并通過安裝在導軌(5)下的止板(4)以防止脫出，而導軌(5)則通過絕緣子(16)與左右側(cè)板(6)連接固定，組成一個拖拉式電阻元件系統(tǒng)；
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動 電阻裝置，其特征在于，所述的導軌(5)在左右側(cè)板(6)上各對稱安裝 有12根，而左右對稱的每2根導軌上安裝有一個電阻元件(11)，電阻元 件(11)通過4個滾輪鑲嵌在導軌滑槽內(nèi)并可沿滑槽移動；每一電阻元件(II) 除各有4個滾輪外，還有上下左右4塊云母板組成前后方向的風道， 12個電阻元件(11)并排安裝后就形成一個總的風道。
3、 根據(jù)權利要求1所述的一種制動電阻裝置，其特征是，所述的電阻 柜之骨架由左右前后四塊3mm厚鋼板用螺絲連接而成，拆卸組裝方便。
專利摘要一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動電阻裝置，它包括風機、出風筒和電阻柜，所述的電阻柜含有風機安裝板、下封板、止板、導軌、左右側(cè)板、風壓開關、溫度保護裝置、制動電阻出線盒、滾輪、電阻元件、上封板以及制動電阻吊掛裝置和絕緣子；每一電阻元件依靠4個滾輪鑲嵌在一對導軌滑槽內(nèi)，導軌下有止板可防電阻元件脫出，同時，每一電阻元件上下左右各有一塊云母板組成前后方向的風道，12個電阻元件并排安裝后就形成一個總的風道。由于需要維護的電阻元件可以方便地從卸去下封板的電阻柜中拖出，故本實用新型的突出優(yōu)點是維護方便，既省力又省時，有利于降低成本。
文檔編號B60L7/00GK201086642SQ20072006440
公開日2008年7月16日 申請日期2007年9月10日 優(yōu)先權日2007年9月10日
發(fā)明者劉能文, 李友瑜 申請人:株洲聯(lián)誠集團有限責任公司