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用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):3822540閱讀:508來源:國知局
專利名稱:用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),特別是應(yīng)急指揮車的車 頂安裝平臺(tái)。
背景技術(shù)
應(yīng)急指揮平臺(tái),是以車輛為基礎(chǔ)平臺(tái),在車上加裝相關(guān)的電子設(shè)備,使其具 有對(duì)特定信息進(jìn)行采集、處理和傳送等功能。因此,需要在車頂上安裝特定的傳 感器和通訊設(shè)備。為了能夠在一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多種功能的轉(zhuǎn)換,需要在平臺(tái)上安裝多種儀器和 設(shè)備。在沒有該平臺(tái)時(shí),如果在后期需加裝新型設(shè)備,需要在車頂上重新開孔固 定,可操作性差,如果操作不當(dāng),會(huì)對(duì)車內(nèi)設(shè)施造成損壞,甚至操作人員的安全 得不到保障。為了在車頂能夠很方便地加裝新的設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的安裝布局, 有必要設(shè)計(jì)一種多用途的通用安裝平臺(tái)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),使操作者能方 便的在平臺(tái)上增減設(shè)備或改變?cè)O(shè)備布局。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),其特征在于包括框架,框架是用型材焊 接成一個(gè)剛性的整體,框架上鉚接有防滑板,防滑層上開有縱與橫兩個(gè)方向的用 于固定設(shè)備的長腰孔。具體平臺(tái)的外型尺寸可根據(jù)車輛具體型號(hào)和需求確定。用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),其特征在于所述的框架外側(cè)安裝固定有 護(hù)欄。框架整體采用型材焊接成形,并同時(shí)具有橫縱兩個(gè)方向的T形槽。防滑板上 開有兩個(gè)方向的長腰孔,可以很方便在平臺(tái)上固定設(shè)備。
有益效果本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單,取材普通,容易制造,使用方便。通過T型蟝栓,可以很方便地將設(shè)備固定在平臺(tái)上。在后期改變?cè)O(shè)備的布局和加裝新的設(shè)備都很方 便。同時(shí)車頂部的整體剛性和承載能力得到提升,有效地保障了操作人員的安全。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖。 圖2是體實(shí)用新型框架的型材截面圖。
具體實(shí)施方式
用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),其框架3為型材焊接而成,通過鉚釘將 防滑板2固定在框架上。四周根據(jù)實(shí)際情況可以加裝護(hù)欄l。防滑板2開有長腰 孔4。
權(quán)利要求1、用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),其特征在于包括框架,框架是用型材焊接成一個(gè)剛性的整體,框架上鉚接有防滑板,防滑層上開有縱與橫兩個(gè)方向的用于固定設(shè)備的長腰孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),其特征在于所述 的框架外側(cè)安裝固定有護(hù)欄。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于改裝車的多用途通用安裝平臺(tái),其特征在于包括框架,框架是用型材焊接成一個(gè)剛性的整體,框架上鉚接有防滑板,防滑層上開有縱與橫兩個(gè)方向的用于固定設(shè)備的長腰孔。本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單,取材普通,容易制造,使用方便。通過T型螺栓,可以很方便地將設(shè)備固定在平臺(tái)上。在后期改變?cè)O(shè)備的布局和加裝新的設(shè)備都很方便。同時(shí)車頂部的整體剛性和承載能力得到提升,有效地保障了操作人員的安全。
文檔編號(hào)B60P3/00GK201046682SQ20072003994
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者牛忠文, 程海平, 陶余丹 申請(qǐng)人:安徽四創(chuàng)電子股份有限公司
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