專利名稱：太陽能無軌小電車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種少兒游樂設(shè)施，具體地說，是一種利用太陽能為動力的少兒用無軌小電車。
背景技術(shù)：
兒童游樂場所用的傳統(tǒng)之無軌小火車，主要由機車、車體(12)、驅(qū)動電機(10)、鉸鏈(ll)、 傳動裝置和聲光組件構(gòu)成。.目前見到的無軌小火車，系采用蓄電池或交流電作為動力的能源，尚 沒有以潔凈太陽能為動力能源的實例。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種利用太陽能為動力來^的少兒用太陽能無軌小火車。 本實用新型主要由太陽能硅晶電池陣列、自動控制模塊、蓄電池組、驅(qū)動電機、鉸鏈、傳動 裝置和聲光組件構(gòu)成。本實用新型的主要創(chuàng)新之處在于在機車和車箱的頂部，安裝有太陽能硅晶電池陣列；機車內(nèi)設(shè)有蓄電池組和外接充電接口。在小火車運行的間隙，太陽能硅晶電池陣列對蓄電池組進行充電，使小火車在光照不足時也可正常運行；在連續(xù)陰雨天時，通過外接充電接口給小火車充電，利用儲存在蓄電池組中的電能維持 小火車正常運行。本實用新型采用梯形圖語言對PLC自動控制模塊進行編程，使PLC模塊對小火車光電轉(zhuǎn)換 系統(tǒng)、聲光系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)等，進行離散數(shù)據(jù)采集和集中順序控制。本實用新型采用電磁門鎖，能自動鎖閉車門，而不能從車內(nèi)打開車門——防止兒童在車輛運 行時誤開車門，造成意外事故。本實用新型之太陽能硅晶電池陣列產(chǎn)生的電能，通過PLC自動控制模塊的控制，驅(qū)動電機 帶動小火車運行。PLC自動控制模塊在管理員的操縱下，同時控制音響系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、驅(qū)動 電機、電磁門鎖和視頻監(jiān)測系統(tǒng)，并將各系統(tǒng)的運行狀況顯示在LCD觸摸控制顯示終端上。本 實用新型以潔凈的太陽能取代了耗費礦產(chǎn)資源的電能，降低了運行成本，減少了污染；采用編程 后的PLC自動控制模塊，不僅提高了系統(tǒng)的自動化程度，管理控制界面更加簡單、清晰，且改 善了系統(tǒng)的操控性、安全性。本實施例通過模擬真實火車的聲、光、形、態(tài)，模擬正規(guī)鐵路公司的運行管理和服務(wù)，創(chuàng)造出一個優(yōu)雅、舒適、趣味的環(huán)境，增強了少年兒童的科學(xué)意識、環(huán)境保 護意識。


圖l.是本實用新型之機車部分的示意圖 圖2.是本實用新型之車廂部分的示意圖 圖3.是本實用新型之電路原理示意圖圖中l(wèi).音響系統(tǒng)，2.車體裝飾，3.太陽能硅晶電池，4.管理員，5.燈光系統(tǒng)，6.充氣橡膠輪 軸，7.自動控制模塊，8.LCD觸摸控制顯示終端，9.蓄電池組，IO.驅(qū)動電機，ll.鉸鏈，12.車體， 13.電磁門鎖，14.外充電接口， 15.視頻監(jiān)測系統(tǒng)。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖敘述一個本實用新型的實施例。圖1是本實施例之機車部分的示意圖。其外形采用明快鮮艷的卡通形象設(shè)計并模擬真實火車 設(shè)計成車體裝飾2;移動滾輪采用小型充氣橡膠輪軸6;采用方向機控制前進方向；機車與車廂 之間、各車廂之間，通過鉸鏈ll連接。小火車頂部安裝有太陽能硅晶電池陣列3，通過接線器匯合后連接到PLC自動控制模塊7。 PLC自動控制模塊7用以檢測太陽能硅電池的輸出情況和蓄電池組9剩余電量的情況，將采集 到的數(shù)據(jù)顯示在LCD觸摸控制顯示終端8上，并根據(jù)釆集到的數(shù)據(jù)對系統(tǒng)輸入電壓、電流進行 自動調(diào)整；同時控制蓄電池組9的充放電狀態(tài)。系統(tǒng)設(shè)置外充電接口，用于陰天或太陽光照不足 時通過外接電源向蓄電池組9充電。驅(qū)動電機10采用高效、低壓、低速之直流電動機，通過傳 動系統(tǒng)帶動車輛行進。本實用新型采用梯形圖語言對PLC自動控制模塊7進行編程，并使用編程后的PLC模塊對 小火車光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、聲光系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)等進行自動化程序測控。管理員 可以在LCD觸摸控制顯示終端8上，監(jiān)測系統(tǒng)運行狀況和車廂內(nèi)視頻監(jiān)測系統(tǒng)傳出的動態(tài)視頻 圖像，并對小火車的運行和聲光系統(tǒng)進行簡單控制。置于機車內(nèi)的音響系統(tǒng)1和燈光系統(tǒng)5，在PLC自動控制模塊7和管理員4的控制下發(fā)出 聲光，模擬真實火車的聲、光效果。圖2是本實施例之車廂部分的示意圖。車廂外殼12采用高強度碳纖維的玻璃鋼材料壓鑄成 型，車廂頂部覆蓋太陽能硅晶電池3;車門鎖采用電磁鎖13，在車輛運行時自動鎖閉。車廂內(nèi)配 備的聲光系統(tǒng)、視頻監(jiān)測系統(tǒng)、電磁門鎖13以及車廂頂部的太陽能硅晶電池陣列3，通過標準接口與機車內(nèi)的自動控制模塊7相連，接受機車內(nèi)自動控制模塊的統(tǒng)一測控。圖3是本實用新型之電路原理示意圖。利用太陽能硅晶電池陣列3產(chǎn)生的電能，通過PLC 自動控制模塊7控制調(diào)整后，驅(qū)動電機10帶動小火車運行，或充入蓄電池組9備用。在陽光不 足時，系統(tǒng)使用蓄電池組9中儲存的能量推動小火車正常運行，必要時還可提前用外充電接口 14充電補充電能。PLC自動控制模塊7在管理員的操縱下同時控制音響系統(tǒng)1、燈光系統(tǒng)5、驅(qū) 動電機10、電磁門鎖13和視頻監(jiān)測系統(tǒng)15，并將各系統(tǒng)的運行狀況顯示在LCD觸摸控制顯示 終端8上。
權(quán)利要求1.太陽能無軌小電車，有機車和車體(12)、驅(qū)動電機(10)、鉸鏈(11)、傳動裝置和聲光組件，其特征在于有太陽能硅晶電池陣列(3)、PLC自動控制模塊(7)、蓄電池組(9)；太陽能硅晶電池陣列(3)安裝在機車、車體(12)的頂部，并與機車內(nèi)的自動控制模塊(7)和蓄電池組(9)電路連接；蓄電池組(9)設(shè)有外充電接口(14)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能無軌小電車，其特征在于:車體的車門上裝有電磁門鎖(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種太陽能無軌小電車。主要由太陽能硅晶電池陣列、自動控制模塊、蓄電池組、驅(qū)動電機和傳動裝置、聲光組件構(gòu)成。利用太陽能硅晶電池陣列產(chǎn)生的電能，通過PLC自動控制模塊控制調(diào)整后，驅(qū)動電機帶動小火車運行，或充入蓄電池組備用。在陽光不足時，系統(tǒng)使用蓄電池組中儲存的能量推動小火車正常運行，必要時還可提前用外充電接口充電，補充電能。本實用新型以潔凈的太陽能取代了耗費資源的電能，降低了成本，減少了污染。采用編程后的PLC自動控制模塊，不僅提高了系統(tǒng)的自動化程度，管理控制界面更加簡單、清晰，且改善了系統(tǒng)的操控性，容趣味性、安全性、科學(xué)性、環(huán)保性于一體。
文檔編號B60L8/00GK201089371SQ20072003286
公開日2008年7月23日 申請日期2007年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月26日
發(fā)明者徽 馮, 馮國隆, 馮立雄, 唐盈珊, 袁麗娟 申請人:馮國隆;馮 徽;袁麗娟;唐盈珊;馮立雄