專利名稱：車、船等載體載人防暈舒適坐椅技術(shù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專利屬交通運輸領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
暈車、暈船、暈機總稱運動病，是一種常見現(xiàn)象。在原理上人類還沒有一個完善的科學(xué) 解釋，通常認為運動病是人的內(nèi)耳前庭平衡器受到強烈的不平衡刺激所致。在防暈方法上一 般有藥物的鎮(zhèn)靜和抑制，身體針對性鍛煉，還有脈沖電信號作用內(nèi)耳前庭等。
本方法發(fā)明人研究認為，暈車的根本原因在于載體中的人被動接受運動狀態(tài)改變，導(dǎo)致 平衡意識滯后、引起生理紊亂的不適反應(yīng)。本方法針對這一問題，通過坐椅與人體的動態(tài)協(xié) 調(diào)平衡配合，讓人體自然平衡，既舒適又緩解了人的平衡意識滯后問題，實現(xiàn)防暈、舒適效 果，是一種全新的方法。

發(fā)明內(nèi)容
讓車、船等載體坐椅及坐椅中的人，隨載體加速度(包括轉(zhuǎn)彎時的向心加速和速度方向 上的加速度)同步地相對載體移動、傾斜(移動方向與加速度方向相反，傾斜是向加速度方 向傾斜)，形成人體自然平衡，緩解了人因被動接受運動狀態(tài)改變、平衡意識滯后問題，可實 現(xiàn)人體防暈、舒適。以此方法實現(xiàn)車、船等載體防暈、舒適坐椅或其它乘載裝置為本方法。
具體實施方法
根據(jù)本方法，防暈舒適坐椅的具體形式可多種多樣。坐椅工作動力可用外動力，也可利 用坐椅及坐椅中人的自身慣性作用作動力；坐椅實現(xiàn)本方法運行要求用一般機械傳動機構(gòu)既 可實現(xiàn)，形式不限。本方法發(fā)明人已設(shè)計制作出針對車用，以人及坐椅自身慣性作用作動力， 多連桿式傳動機構(gòu)防暈舒適坐椅(現(xiàn)存放供審査鑒定)。該椅工作形式完全符合本方法要求， 實驗結(jié)果證明了本方法的正確性及可行性。
試驗結(jié)果
1. 坐椅運行平穩(wěn)柔和，人能很快進入無意識接受狀態(tài)。
2. 不暈車或偶然暈車的試驗者有舒適感。坐車就暈通常不愿坐車的試驗者認為，沒絕對 消除暈車但已很好，要是使用防暈舒適坐椅可隨意坐車?？梢钥隙ǚ罆炇孢m坐椅已在一個普 遍的人群范圍實現(xiàn)了基本功能。
權(quán)利要求
1.本方法其特征是讓車、船等載體坐椅及坐椅中的人，隨載體加速度(包括轉(zhuǎn)彎時的向心加速和速度方向上的加速度)同步地相對載體移動、傾斜(移動方向與加速度方向相反，傾斜是向加速度方向傾斜)，形成人體自然平衡，緩解了人因被動接受運動狀態(tài)改變、平衡意識滯后問題，可實現(xiàn)人體防暈、舒適，以此方法實現(xiàn)車、船等載體防暈、舒適坐椅或其它乘載裝置為本專利。
全文摘要
車、船等載體載人防暈舒適坐椅技術(shù)方法本專利確立暈車、暈船等運動病根本原因由于載體中的人被動接受運動狀態(tài)改變，導(dǎo)致平衡意識滯后、引起生理紊亂的不適反應(yīng)。讓車、船等載體坐椅及坐椅中的人，隨載體加速度(包括轉(zhuǎn)彎時的向心加速和速度方向上的加速度)同步地相對載體移動、傾斜(移動方向與加速度方向相反，傾斜是向加速度方向傾斜)，形成人體自然平衡，緩解了人因被動接受運動狀態(tài)改變、平衡意識滯后問題，可實現(xiàn)人體防暈、舒適。以此方法實現(xiàn)車、船等載體防暈、舒適坐椅或其它乘載裝置為本專利。本專利發(fā)明人針對車用設(shè)計制造的防暈舒適坐椅，具有良好的防暈及舒適功能。
文檔編號B60N2/42GK101172466SQ200710066318
公開日2008年5月7日 申請日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者鄭建明 申請人:鄭建明