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輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座的制作方法

文檔序號(hào):3930253閱讀:326來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座,尤其是涉及輪式吊車行走底座.
背景技術(shù)
現(xiàn)型輪式吊車行走機(jī)座的走行方式是通過(guò)前后輪進(jìn)行前后走和進(jìn)行邊行走邊轉(zhuǎn)彎方式,這種走行方式整機(jī)移位轉(zhuǎn)彎半徑大,在窄小的施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行。由于受現(xiàn)型輪式機(jī)座使用性能的影響,在使用中也帶來(lái)了很多困難,例如輪式吊車,吊起物件范圍只能在吊車尾部后半部位進(jìn)行,吊車前半部的物件不能進(jìn)行起吊,要起吊吊車前半部的物件必須將吊臂收回放平、收起支腿、開(kāi)動(dòng)主車進(jìn)行前后左右移動(dòng)變位,使吊機(jī)尾部對(duì)著需要起吊的物件的方位,吊機(jī)就位做好起吊前的一切準(zhǔn)備工作,將所需能起吊的物件進(jìn)行起吊。這一使用性能不僅存在操作煩瑣、工效低,還存在受場(chǎng)地窄小的限制,如果場(chǎng)地窄小吊車無(wú)法進(jìn)場(chǎng)使用,由此不能進(jìn)行有效的起吊物件。

發(fā)明內(nèi)容
、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)型機(jī)械使用行走機(jī)座的缺點(diǎn),提供一種適于多種型機(jī)械使用的輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座,特別適于輪式吊車上使用的行走機(jī)座,該行走機(jī)座不受場(chǎng)地窄小的限制,操作簡(jiǎn)單、工效高。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座(參見(jiàn)附圖),它包括前從動(dòng)輪1、機(jī)架2,支腿3,變向油缸4,變向連接桿5,變向連接板6,后主動(dòng)輪7,油馬達(dá)8,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9和連接銷10,其變向油缸4定位安裝在機(jī)架2上,變向油缸4的缸桿與變向連接板6相連,變向連接板6兩邊分別與一個(gè)變向連接桿5一端通過(guò)連接銷10活動(dòng)連接,變向連接桿5另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9定位連接,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9與后主動(dòng)輪7的軸垂直定位連接,油馬達(dá)8驅(qū)動(dòng)后主動(dòng)輪7轉(zhuǎn)動(dòng)。
本輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座的使用操作步驟為步驟1、主機(jī)就位,支腿伸出頂升調(diào)平主機(jī),進(jìn)行作業(yè);步驟2、當(dāng)主機(jī)完成主機(jī)尾部的作業(yè)后,再需要作業(yè)夠不著時(shí),在后主動(dòng)輪7未接地時(shí),用變向油缸4拉動(dòng)變向連接板6,變向連接板6拉動(dòng)變向連桿5,變向連桿5拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9帶動(dòng)后主動(dòng)輪7,使后主動(dòng)輪變向與主機(jī)機(jī)架成橫向滾動(dòng)方位;步驟3、收起支腿,使后橫向主動(dòng)輪落在地面上,啟動(dòng)油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)橫向后主動(dòng)輪,使橫向主動(dòng)輪滾動(dòng),帶動(dòng)主機(jī)機(jī)架及主機(jī)一起以前右輪或左輪為支點(diǎn),進(jìn)行滾動(dòng)回轉(zhuǎn)360度,可在回轉(zhuǎn)360度任意一處進(jìn)行主機(jī)就位調(diào)平主機(jī)進(jìn)行作業(yè),這樣實(shí)現(xiàn)主機(jī)一次性就位,將主機(jī)周圍的作業(yè)全部完成;步驟4、完成上述作業(yè)后,用變向油缸4推動(dòng)變向連接板6,變向連接板推動(dòng)變向連接桿5,變向連接桿5推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸帶動(dòng)后主動(dòng)輪7變向,使后主動(dòng)輪由橫向變位成縱向行走方式;步驟5、收回支腿,使后主動(dòng)輪落在地,開(kāi)動(dòng)主機(jī)行走。
本實(shí)用新型適應(yīng)性強(qiáng),可用于多種型輪式機(jī)械作為行走機(jī)座使用。特別適用于在輪式吊車上作為行走機(jī)座使用,如果是用本發(fā)明的機(jī)座所形成的吊車,吊車就位只需一次便可以將吊車周圍的物件進(jìn)行有效地起吊。這一獨(dú)特性能的實(shí)現(xiàn),是由吊車機(jī)架上的后主動(dòng)輪,由后輪縱向行走,變位成橫向在地面上滾動(dòng),使整機(jī)回轉(zhuǎn),這一滾動(dòng)回轉(zhuǎn)特性,是以前右輪或左輪為支點(diǎn),用后主動(dòng)輪橫向滾動(dòng)回轉(zhuǎn),就可實(shí)現(xiàn)在原地滾動(dòng)回轉(zhuǎn)360度,并可在360度任意一個(gè)位置進(jìn)行吊車就位起吊物件,這一特性不僅減少了吊車就位次數(shù),提高了作工效率,還克服了現(xiàn)場(chǎng)窄小的問(wèn)題。


圖1是輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)行走狀態(tài)示意圖圖2是輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)就位狀態(tài)主視圖圖3是輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)回轉(zhuǎn)狀態(tài)俯視圖圖4是輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)就位狀態(tài)俯視圖圖5是輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)回轉(zhuǎn)180度后的俯視圖圖中標(biāo)識(shí)1-前從動(dòng)輪,2-機(jī)架,3-支腿,4-變向油缸,5-變向連接桿,6-變向連接板,7-后主動(dòng)輪,8-油馬達(dá),9-轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸,10-連接銷。
具體實(shí)施方式
采用本輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)實(shí)例結(jié)構(gòu)如附圖所示。附圖所示輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座包括前從動(dòng)輪1,機(jī)架2,支腿3,變向油缸4,變向連接桿5,變向連接板6,后主動(dòng)輪7,油馬達(dá)8,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9,連接銷10。
輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座吊機(jī)操作步驟是1)、吊車就位,支腿伸出頂升調(diào)平吊機(jī),升起吊臂起吊物件;2)、當(dāng)?shù)踯嚻鸬跬瓿傻鯔C(jī)尾部的物件后,再需要起吊的物件夠不著時(shí),在后主動(dòng)輪7未接地時(shí),放平吊臂,用變向油缸4拉動(dòng)變向連接板6,變向連接板6拉動(dòng)變向連桿5,變向連桿5拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9帶動(dòng)后主動(dòng)輪7,使后主動(dòng)輪變向與吊機(jī)機(jī)架成橫向滾動(dòng)方位;3)、收起支腿,使后橫向主動(dòng)輪落在地面上,啟動(dòng)油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)橫向主動(dòng)輪,使橫向主動(dòng)輪滾動(dòng),帶動(dòng)吊機(jī)機(jī)架及吊機(jī)一起以前右輪或左輪為支點(diǎn),進(jìn)行滾動(dòng)回轉(zhuǎn)360度,可在回轉(zhuǎn)360度任意一處進(jìn)行吊機(jī)就位調(diào)平吊機(jī)起吊物件,這樣就實(shí)現(xiàn)了吊車一次性就位,能將吊機(jī)周圍的物件全部起吊完成;4)、完成上述程序起吊的作業(yè)后,放平吊臂;5)、將后主動(dòng)輪橫向,其操作程序是用變向油缸4推動(dòng)變向連接板6,變向連接板6推動(dòng)變向連接桿5,變向連接桿5推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸9,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸帶動(dòng)后主動(dòng)輪7變向,使后主動(dòng)輪由橫向變位成縱向行走方式;6)、收回支腿,使后主動(dòng)輪落在地,開(kāi)動(dòng)主機(jī)行走。
權(quán)利要求1.一種輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座,其特征是包括前從動(dòng)輪(1)、機(jī)架(2),支腿(3),變向油缸(4),變向連接桿(5),變向連接板(6),后主動(dòng)輪(7),油馬達(dá)(8),轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸(9)和連接銷(10),其變向油缸(4)固定安裝在機(jī)架(2)上,變向油缸(4)缸桿與變向連接板(6)相連,變向連接板(6)兩邊分別與一個(gè)變向連接桿(5)一端通過(guò)連接銷(10)活動(dòng)連接,變向連接桿(5)另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸(9)定位連接,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸(9)與后主動(dòng)輪(7)的軸垂直定位連接,油馬達(dá)(8)驅(qū)動(dòng)后主動(dòng)輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要一種輪式行走回轉(zhuǎn)機(jī)座,它包括前從動(dòng)輪(1)、機(jī)架(2),支腿(3),變向油缸(4),變向連接桿(5),變向連接板(6),后主動(dòng)輪(7),油馬達(dá)(8),轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸(9)和連接銷(10);其變向油缸(4)安裝在機(jī)架上,變向油缸(4)缸桿與變向連接板相連,變向連接板(6)兩邊分別與一變向連接桿(5)一端通過(guò)連接銷(10)活動(dòng)連接,變向連接桿(5)另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸(9)定位連接,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸與后主動(dòng)輪的軸垂直定位連接,油馬達(dá)(8)驅(qū)動(dòng)后主動(dòng)輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)。本行走底座用變向油缸(4)拉動(dòng)或推動(dòng)變向連接板(6)帶動(dòng)后主動(dòng)輪(7),以前右輪或左輪為支點(diǎn),滾動(dòng)回轉(zhuǎn)360度,進(jìn)行主機(jī)就位作業(yè),提高了工作效果。
文檔編號(hào)B60S9/00GK2928605SQ200620097889
公開(kāi)日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月20日
發(fā)明者蔡迎濤, 蔡崇曉, 樊啟新, 陳鈺生 申請(qǐng)人:武漢市華樁建筑樁工技術(shù)研究所
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