專利名稱：扁平電纜夾具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及扁平電纜夾具，該扁平電纜夾具用于將諸如FFC(亦即柔性扁平電纜)以及帶狀電纜這樣具有柔性的扁平電纜固定到諸如車身面板這樣的待安裝本體上。
背景技術：
作為常規(guī)扁平電纜夾具中的一種，已經(jīng)公知用兩塊夾具主體夾緊扁平電纜、并將其固定到印刷電路板上(例如參看專利公布JP-A-06-275966)。
該扁平電纜夾具設有其上形成了孔口部分和凸面部分的兩塊夾具主體。按照所述扁平電纜夾具，其構造方式是，扁平電纜和印刷電路板被夾緊在其上設有孔口部分和凸面部分的兩塊夾具主體的各自表面之間，并通過使緊固件穿過固定孔將所述扁平電纜固定到印刷電路板上。
該扁平電纜夾具中，諸如夾具主體這樣用于夾緊扁平電纜的構件是作為分開的本體而形成，因此使用那些夾具主體的夾緊工作既麻煩，又使得部件管理的工時增加。由此能想到用合成樹脂將兩塊夾具主體和薄壁鉸鏈形成一個整體，使得形成的這種扁平電纜夾具中，兩塊夾具主體通過薄壁鉸鏈結合在一起。
然而關于上述方面，如果薄壁鉸鏈在沒有遮掩的狀況下簡單地布置在夾具主體上，則有可能薄壁鉸鏈接觸諸如外部電氣元件這樣的外部本體，并在使用扁平電纜夾具時有可能切斷所述薄壁鉸鏈。此外，所述薄壁鉸鏈容易扭曲，并且其彎曲方向不是恒定的，因此，即使扁平電纜夾具設有薄壁鉸鏈，使用夾具主體的復雜夾緊工作也不會得到改善。從而，仍有改進的空間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明根據(jù)上述情況而形成，其目的是提供一種既能防止鉸鏈破損、又能限制所述鉸鏈的彎曲方向的扁平電纜夾具。
為達到上述目的，本發(fā)明的扁平電纜夾具是一種用于將扁平電纜固定到待安裝本體上的扁平電纜夾具，其具有夾具主體，其具有能裝配連接到待安裝本體上的鎖緊部分；能與所述夾具主體配合的罩蓋；柔性鉸鏈，其與所述夾具主體和所述罩蓋形成為一體，致使所述夾具主體和所述罩蓋能以相對自由擺動的方式結合在一起；以及多個鉸鏈保護突起，所述多個鉸鏈保護突起在所述夾具主體和所述罩蓋中的至少一個上形成，其特征在于，所述鉸鏈保護突起布置在所述鉸鏈的兩個側邊表面附近，使其與所述鉸鏈的兩個側邊表面相對，所述鉸鏈布置在所述鉸鏈保護突起之間，并且所述鉸鏈保護突起在所述罩蓋與所述夾具主體配合時，限制所述鉸鏈的彎曲方向，致使扁平電纜夾緊在所述罩蓋和所述夾具主體之間。
在具有上述構造的扁平電纜夾具中，由于鉸鏈保護突起布置在鉸鏈的兩側，就有可能防止鉸鏈直接與諸如外部電氣元件這樣的外部本體接觸、并在使用扁平電纜夾具時切斷所述鉸鏈這種情況的發(fā)生。此外，在具有上述構造的扁平電纜夾具中，鉸鏈保護突起限制了鉸鏈的彎曲方向，亦即以下功能致使容許鉸鏈只能在夾具主體和罩蓋的相對轉動操作(換言之，擺動操作)所必需的鉸鏈彎曲方向上移動，以達到所述夾具主體和罩蓋進行平滑配合的目的。因此，按照具有上述構造的扁平電纜夾具，提高了涉及夾具主體和罩蓋的配合的可使用性，亦即通過使用夾具主體和罩蓋所涉及的夾緊扁平電纜的可使用性得到提高。
按照本發(fā)明，有可能提供一種既能防止鉸鏈的破損又能限制鉸鏈的彎曲方向的扁平電纜夾具。
以上簡要地解釋了本發(fā)明。進而參看附圖，通過通讀將在以下解釋的實現(xiàn)本發(fā)明的最佳模式，將更加清楚本發(fā)明的細節(jié)。


圖1是顯示涉及本發(fā)明的扁平電纜夾具的一個實施例的外觀透視圖，所述扁平電纜夾具的夾具主體和罩蓋處于張開狀態(tài)；圖2是顯示扁平電纜處于由圖1的扁平電纜夾具夾緊的狀態(tài)的外觀透視圖；圖3(a)是圖2的兩個扁平電纜夾具罩蓋之一與夾具主體配合的狀態(tài)的示意側視圖，圖3(b)是圖3(a)的正視圖；圖4是顯示扁平電纜夾具的參考示例的外觀透視圖，所述扁平電纜夾具的夾具主體和罩蓋處于張開狀態(tài)；圖5是顯示扁平電纜處于由圖4的扁平電纜夾具參考示例夾緊的狀態(tài)的外觀透視圖；圖6(a)是顯示圖5的扁平電纜夾具參考示例的兩個罩蓋之一與夾具主體配合的狀態(tài)的示意側視圖，圖6(b)是圖6(a)的正視圖。
具體實施例方式
此后，將在附圖的基礎上，詳細解釋涉及本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
圖1是顯示涉及本發(fā)明的扁平電纜夾具的一個實施例的外觀透視圖，所述扁平電纜夾具的夾具主體和罩蓋處于張開狀態(tài)；圖2是顯示扁平電纜處于由圖1的扁平電纜夾具夾緊的狀態(tài)的外觀透視圖；圖3(a)是圖2的兩個扁平電纜夾具罩蓋之一與夾具主體配合的狀態(tài)的示意側視圖，圖3(b)是圖3(a)的正視圖。
如圖1～圖3(b)所示，本發(fā)明的一個實施例扁平電纜夾具10是一種用于將具有4塊電線部分61的扁平電纜60(參看圖2～圖3(b))沿著諸如車身面板80(參看圖1)這樣的待安裝本體固定的扁平電纜夾具。
該扁平電纜夾具10設有夾具主體11，所述夾具主體11具有能裝配連接到車身面板80的鎖緊部分44；能與夾具主體部分11配合的第一和第二罩蓋12、13；具有柔性的第一和第二薄壁鉸鏈14、15，所述鉸鏈14、15與夾具主體11和第一、第二罩蓋12、13形成為一體，致使夾具主體11和第一、第二罩蓋12、13能以相對自由擺動的方式結合在一起(參看圖1、圖3(a)和圖3(b))；以及第一、第二罩蓋12、13上形成的第一和第二保護突起36、43。
如圖3(a)和3(b)所示，第一和第二保護突起36、43分別布置在兩個側邊表面26、27的附近，使其分別穿過第一和第二薄壁鉸鏈14、15，與第一和第二薄壁鉸鏈14、15的兩個側邊表面26、27相對。同時，如果第一和第二鉸鏈保護突起36、43在夾具主體11和第一、第二罩蓋12、13中的至少一個上形成，這種情況是滿足要求的，例如，即使只在夾具主體11上形成所述保護突起，這也是滿足要求的。
當?shù)谝缓偷诙稚w12、13與夾具主體11配合時，第一和第二鉸鏈保護突起36、43分別限制第一和第二薄壁鉸鏈14、15的彎曲方向，致使扁平電纜60夾緊在所述罩蓋和夾具主體11之間。
以下將解釋按照該方式構造的扁平電纜夾具10的細節(jié)。
上述夾具主體11、第一和第二薄壁鉸鏈14和15、第一和第二罩蓋12和13以及第一和第二鉸鏈保護突起36、43，使用合成樹脂為原料形成一個整體，并且扁平電纜夾具10按這種方式形成。
夾具主體11形成T形，并且比較薄，所述夾具主體11具有長的第一板部分16以及連接到第一板部分16的中心部分的、短的第二板部分17。
對于第一板部分16，其一個端部的形狀從橫截面看近似為C形，并且具有作為底面的第一固定面18，其另一端部的形狀從橫截面看也近似為C形，并且其具有作為底面的第二固定面19。第一和第二固定面18、19具有從其兩個端部在垂直方向上伸出的成對導板20、21、22、23。彼此平行延伸的導板20、21的間隔尺寸以及彼此平行延伸的導板22、23的間隔尺寸，分別稍微大于扁平電纜60的寬度尺寸。用于鎖緊第一罩蓋的鎖緊突起24形成在第二板部分17一側的導板20的側面上，以便從所述部位伸出，用于鎖緊第二罩蓋的鎖緊突起25形成在第二板部分17一側的導板22的側面上，以便從所述部位伸出。
4塊定位突起28、28、28、28形成在第一固定面18上，以便從該處伸出。這些定位突起28、28、28、28的布置使得其適合一體形成的橋接部分62的狹縫形定位切口(圖上未示出)的位置，以便按一定的間隔連接扁平電纜60的電線部分61。
一塊定位突起29在第二固定面19上形成，以便從該處伸出。所述定位突起29的布置使其適合扁平電纜60的橋接部分62的狹縫形定位切口(圖上未示出)的位置。
第一罩蓋12具有作為底面的、矩形的第一擠壓面30，并且具有從其兩個端部在垂直方向上伸出的一對導板31、32，從橫截面上看所述罩蓋形成為近似的C字形。彼此平行伸出的導板31、32的間隔尺寸稍微大于導板20、21的間隔尺寸。
兩個第一薄壁鉸鏈14在導板32的基座端部(亦即根部)的側面和導板21的基座端部(亦即根部)的側面之間，彼此平行地形成為一體。同時，在導板31中形成與在導板20的側面上形成的鎖緊突起24配合的配合孔33。
在第一擠壓面30上形成四塊突起保持部分34、34、34、34，以便從其中通過。當?shù)谝徽稚w12覆蓋在夾具主體11上時，所述四塊突起保持部分34、34、34、34分別與第一固定面18上的定位突起28、28、28、28配合。此外，在所述這對導板31、32正交方向上延伸的第一擠壓面30的一個端部上，形成對應于扁平電纜60的橋接部分62數(shù)目的三塊電線夾持突起35。
在第一罩蓋12的導板32的側面上形成三塊鉸鏈保護突起36、36、36，如圖3(a)和3(b)所示。
第二罩蓋13的構造與第一罩蓋12的構造基本相同，其具有作為底面的第二擠壓面37，并具有從其兩個端部在垂直方向上伸出的一對導板38、39，從橫截面上看所述罩蓋形成為近似的C字形。彼此平行伸出的導板38、39的間隔尺寸稍微大于導板22、23的間隔尺寸。
兩個第二薄壁鉸鏈15在導板39的基座端部(亦即根部)的側面和導板23的基座端部(亦即根部)的側面之間，彼此平行地形成為一體。同時，在導板38中形成與在導板22的側面上形成的鎖緊突起25配合的配合孔40。
在第二擠壓面37上形成1塊突起保持部分41，以便從其中通過。當?shù)诙稚w13覆蓋在夾具主體11上時，突起保持部分41與第二固定面19上的定位突起29配合。此外，在所述這對導板38、39正交方向上延伸的第二擠壓面37的一個端部上，形成對應于扁平電纜60的橋接部分62數(shù)目的三塊電線夾持突起42。
在第二罩蓋13的導板39的側面上形成三塊鉸鏈保護突起43、43、43，如圖3(a)和3(b)所示。
鎖緊部分44形成在夾具主體11的第二板部分17的下表面上，并與車身面板80上形成的夾孔(圖上未示出)進行配合。
所述扁平電纜是通稱為FFC的電線，其中四塊電線部分61由橋接部分62連接，但是除了FFC外，所述扁平電纜也可以是帶狀電線等。如上所述，狹縫形定位切口(圖上未示出)在橋接部分62中形成。同時，根據(jù)待應用的電路數(shù)目等情況選擇電線部分61的數(shù)目。
如圖2所示，在扁平電纜60置于第一板部分16的第一和第二固定面18、19上之后，扁平電纜夾具10覆蓋到夾具主體11上，第一和第二罩蓋12、13通過第一和第二薄壁鉸鏈14、15進行轉動，以便通過第一和第二固定面18、19以及第一和第二擠壓面30、37夾緊扁平電纜60。
此時，第一罩蓋12的配合孔33與導板20的鎖緊突起24進行配合，然后第二罩蓋13的配合孔40與導板22的鎖緊突起25進行配合。另外在此刻，定位突起28、29穿過扁平電纜60的橋接部分62的定位切口(圖上未示出)，此后其又插入突起保持部分34、41，通過這種方式，扁平電纜60在其縱向和寬度方向上(電線部分61的排列方向)進行定位。
此外，在此時，第一罩蓋12的三塊電線夾持突起35擠壓扁平電纜60的橋接部分62，將扁平電纜60夾持到夾具主體11的第一固定面18上，然后，第二罩蓋13的六塊電線夾持突起42擠壓扁平電纜60的橋接部分62，將扁平電纜60夾持到夾具主體11的第二固定面19上，通過這種方式，扁平電纜60在其厚度方向上定位到扁平電纜夾具10中，并固定在扁平電纜夾具10上。
然后，扁平電纜夾具10的鎖緊部分44裝配連接到車身面板80的夾孔(圖上未示出)中，從而將扁平電纜60固定到車身面板80上。
按照該扁平電纜夾具10，第一和第二鉸鏈保護突起36、43分別布置在第一和第二薄壁鉸鏈14、15的兩側，從而，就有可能防止第一和第二鉸鏈14、15直接與諸如外部電氣元件這樣的外部本體接觸、并在使用扁平電纜夾具10時切斷所述鉸鏈這種情況的發(fā)生。
此外，在扁平電纜夾具10中，第一和第二保護突起36、43限制了第一和第二薄壁鉸鏈14、15的彎曲方向，亦即其作用致使容許第一和第二薄壁鉸鏈14、15只能在夾具主體11以及第一和第二罩蓋12、13的相對轉動操作(換言之，擺動操作)所必需的第一和第二薄壁鉸鏈14、15彎曲方向上移動，以達到夾具主體11以及第一和第二罩蓋12、13的平滑配合的目的。
因此，按照扁平電纜夾具10，提高了涉及夾具主體11與第一和第二罩蓋12、13的配合的可使用性，亦即通過使用夾具主體11以及第一和第二罩蓋12、13所涉及夾緊扁平電纜60的可使用性得到提高。
在此刻，為了解釋本發(fā)明的另外的優(yōu)越性，在圖4～6(b)中顯示一個參考示例。圖4是顯示扁平電纜夾具的參考示例的外觀透視圖，所述扁平電纜夾具的夾具主體和罩蓋處于張開狀態(tài)；圖5是顯示扁平電纜處于由圖4的扁平電纜夾具參考示例夾緊的狀態(tài)的外觀透視圖；圖6(a)是顯示圖5的扁平電纜夾具參考示例的兩個罩蓋之一與夾具主體配合的狀態(tài)的示意側視圖，圖6(b)是圖6(a)的正視圖。
如圖4所示，在扁平電纜夾具100中，兩塊罩蓋103、103通過兩個薄壁鉸鏈102、102連接到夾具主體101上。
如圖5所示，在扁平電纜夾具100中，扁平電纜60放置在夾具主體101上，此后，兩塊罩蓋103、103裝配到夾具主體101上。
然而，在這種扁平電纜夾具100中，薄壁鉸鏈102、102在沒有遮掩的情況下簡單地布置在夾具主體101上，如圖6(a)和6(b)清楚地所示，從而，有可能薄壁鉸鏈102、102接觸諸如外部電氣元件這樣的外部主體，并在使用扁平電纜夾具100時有可能切斷所述薄壁鉸鏈。此外，薄壁鉸鏈102、102容易扭曲，并且其彎曲方向不是恒定的，因此，即使扁平電纜夾具設有如該參考示例所示的薄壁鉸鏈102、102，使用夾具主體101的復雜夾緊工作也不會得到改善。
與此形成對比，如前所述，如圖1～圖3(b)所示的本發(fā)明的扁平電纜夾具10既能防止第一和第二薄壁鉸鏈14、15的破損，又能限制第一和第二薄壁鉸鏈14、15的彎曲方向。
同時，本發(fā)明不局限于上述實施例，而是有可以任意地進行修改和改進。此外，如果每個構成元件的材料質(zhì)量、形狀、尺寸、數(shù)值、構造、數(shù)目和安裝位置等能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明，則它們就可以任意選擇而不受到限制。
例如，如果罩蓋的數(shù)目是至少一個，這是滿足要求的。此外，如果薄壁鉸鏈的數(shù)目是一個罩蓋至少一塊，這也是滿足要求的。因此，如果鉸鏈保護突起的數(shù)目是一個薄壁鉸鏈至少兩塊，這同樣是滿足要求的。
權利要求
1.一種用于固定扁平電纜的扁平電纜夾具，包括夾具主體；能與所述夾具主體配合的罩蓋；鉸鏈，所述鉸鏈與所述夾具主體和所述罩蓋形成為一體，致使所述夾具主體和所述罩蓋結合在一起；以及多個鉸鏈保護突起，所述鉸鏈保護突起在所述夾具主體和所述罩蓋中的至少一個上形成，使得所述鉸鏈布置在所述鉸鏈保護突起之間，并且當所述罩蓋與所述夾具主體配合時，所述鉸鏈保護突起限制所述鉸鏈的彎曲方向，致使所述扁平電纜夾緊在所述罩蓋和所述夾具主體之間。
2.如權利要求1所述的扁平電纜夾具，其中所述扁平電纜夾具將所述扁平電纜固定到待安裝的本體上；以及所述夾具主體包括能裝配連接到待安裝的本體上的鎖緊部分。
3.如權利要求1所述的扁平電纜夾具，其中所述鉸鏈保護突起布置在與所述鉸鏈的兩個側邊表面相對的所述鉸鏈的兩個側邊表面附近。
全文摘要
為提供一種既能防止鉸鏈破損又能限制鉸鏈的彎曲方向的扁平電纜夾具，第一和第二鉸鏈保護突起(36、43)布置在第一和第二薄壁鉸鏈(14、15)的兩個側邊表面(26、27)的附近，使其分別與第一和第二薄壁鉸鏈(14、15)的兩個側邊表面相對。當?shù)谝缓偷诙稚w(12、13)與夾具主體(11)配合時，第一和第二鉸鏈保護突起(36、43)限制第一和第二薄壁鉸鏈(14、15)的彎曲方向，致使扁平電纜(60)夾緊在第一和第二罩蓋(12、13)與夾具主體(11)之間。
文檔編號B60R16/02GK1893211SQ200610103170
公開日2007年1月10日 申請日期2006年7月6日 優(yōu)先權日2005年7月6日
發(fā)明者鈴木薰 申請人:矢崎總業(yè)株式會社