專(zhuān)利名稱(chēng)：保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)的制作方法
專(zhuān)利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種小汽車(chē)，具體地說(shuō)是一種可以保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)。
二背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高和工作節(jié)奏的加快，越來(lái)越多的小汽車(chē)走進(jìn)了家庭，小汽車(chē)的安全性能是和人的生命和健康密切相關(guān)的，受到了人們的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)有小汽車(chē)的后排乘客座椅都是面向前方安裝的，這種安裝方式的缺點(diǎn)是1、在汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中如發(fā)生碰撞或是緊急剎車(chē)的情況，由于慣性，后排乘客的身體會(huì)向前方?jīng)_撞，從而可能發(fā)生撞傷等傷害；2、在傳統(tǒng)的安裝方式下，后排乘客的視線受到阻擋，視野較窄；3、在市區(qū)等紅綠燈較多的道路上行駛時(shí)，由于需要頻繁剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的慣性會(huì)使乘客身體向前傾，給人造成不適甚至?xí)炣?chē)。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，這種小汽車(chē)可以減少汽車(chē)發(fā)生碰撞或是緊急剎車(chē)時(shí)對(duì)后排乘客可能產(chǎn)生的身體傷害，同時(shí)可以避免剎車(chē)時(shí)的慣性給后排乘客帶來(lái)的不適感。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，包括車(chē)身和設(shè)置在車(chē)身內(nèi)的座椅，座椅包括由駕駛員及副駕駛位置組成的前排座椅和后排乘客座椅，其特征在于所述后排乘客座椅面朝車(chē)身尾部方向安裝，該后排乘客座椅與前排座椅的靠背緊靠在一起。
本實(shí)用新型中所述小汽車(chē)可以是小轎車(chē)也可以是其它類(lèi)型的小型汽車(chē)。所述后排乘客座椅也可以是兩排或兩排以上，且均面朝車(chē)身尾部方向安裝。
本實(shí)用新型改進(jìn)小汽車(chē)中傳統(tǒng)的后排座椅安裝方式，將之反向向后安裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、可有效降低汽車(chē)發(fā)生碰撞或是緊急剎車(chē)時(shí)對(duì)后排乘客可能產(chǎn)生的身體傷害，保護(hù)后排乘客的頭部、頸部和背部安全；2、擴(kuò)大了后排乘客的視線范圍；3、剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的慣性力作用于后排乘客的頭部、頸部和背部，不會(huì)給人帶來(lái)不適感。
四

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
一種本實(shí)用新型所述的保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，包括車(chē)身1和設(shè)置在車(chē)身內(nèi)的座椅2，座椅2包括由駕駛員及副駕駛位置組成的前排座椅21和后排乘客座椅22，后排乘客座椅22面朝車(chē)身1尾部方向安裝，該后排乘客座椅22與前排座椅21的靠背緊靠在一起。
本實(shí)用新型中所述小汽車(chē)可以是小轎車(chē)也可以是其它類(lèi)型的小型汽車(chē)。后排乘客座椅22可以是兩排、三排或其它數(shù)量，且均面朝車(chē)身1尾部方向安裝。
在實(shí)際應(yīng)用中，后排車(chē)門(mén)的安裝方式應(yīng)與后排乘客座椅22相適配。后備箱的安裝方式也與后排乘客座椅22相適配，不影響后排乘客的視野。
權(quán)利要求1.一種保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，包括車(chē)身(1)和設(shè)置在車(chē)身(1)內(nèi)的座椅(2)，座椅(2)包括由駕駛員及副駕駛位置組成的前排座椅(21)和后排乘客座椅(22)，其特征在于所述后排乘客座椅(22)面朝車(chē)身(1)尾部方向安裝，該后排乘客座椅(22)與前排座椅(21)的靠背緊靠在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，其特征是所述小汽車(chē)可以是小轎車(chē)也可以是其它類(lèi)型的小型汽車(chē)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，其特征是所述后排乘客座椅(22)也可以是兩排或兩排以上，且均面朝車(chē)身(1)尾部方向安裝。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種保護(hù)后排乘客安全的小汽車(chē)，包括車(chē)身和設(shè)置在車(chē)身內(nèi)的座椅，座椅包括由駕駛員及副駕駛位置組成的前排座椅和后排乘客座椅，后排乘客座椅面朝車(chē)身尾部方向安裝，該后排乘客座椅與前排座椅的靠背緊靠在一起。小汽車(chē)可以是小轎車(chē)也可以是其它類(lèi)型的小型汽車(chē)，后排乘客座椅也可以是兩排或兩排以上，且均面朝車(chē)身尾部方向安裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以減少汽車(chē)發(fā)生碰撞或是緊急剎車(chē)時(shí)對(duì)后排乘客可能產(chǎn)生的身體傷害，同時(shí)可以避免剎車(chē)時(shí)的慣性給后排乘客帶來(lái)的不適感。它廣泛適用于各類(lèi)小型汽車(chē)中，具有極大的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60N2/005GK2880577SQ20052007794
公開(kāi)日2007年3月21日 申請(qǐng)日期2005年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月28日
發(fā)明者谷雨 申請(qǐng)人:谷雨