專利名稱：車載電磁感應(yīng)熱水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種加熱裝置，主要涉及一種設(shè)置在汽車內(nèi)為駕駛員及乘員提供飲用熱水的車載電磁感應(yīng)熱水器。
背景技術(shù)：
目前，大部分的汽車上沒有車載加熱裝置，汽車司機(jī)經(jīng)常得攜帶保溫水瓶來解決喝水問題；長途貨車司機(jī)飲水、長途客車乘客飲水以及近來興起的商務(wù)休閑駕車游乘員飲水等都非常困難。雖然個(gè)別的汽車報(bào)道設(shè)置有加熱裝置，均是采用電阻絲加熱，它是將汽車上的電瓶經(jīng)一變壓設(shè)備，將其電壓升高到220V來進(jìn)行加熱，時(shí)間長，功耗大；還有的是利用汽車散熱器的余熱循環(huán)加熱，往往加熱效果不理想，不實(shí)用。國內(nèi)汽車長途出車，飲水問題至今沒有解決。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車載電磁感應(yīng)熱水器，使其具有熱效率高、升溫快、節(jié)電效果明顯的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的可采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)它是利用電磁感應(yīng)原理，將汽車蓄電池經(jīng)變頻感應(yīng)對(duì)金屬筒體進(jìn)行加熱形成渦流產(chǎn)生熱量使水燒開，從而為駕駛員及乘員提供飲用熱水。
所述的車載電磁感應(yīng)熱水器包括一個(gè)封閉的金屬加熱筒體，在金屬加熱筒體的外部或底部設(shè)置保溫絕緣層和感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈通過一變頻感應(yīng)電源和機(jī)動(dòng)車上的蓄電池連接，在加熱筒體的一側(cè)連接一可連續(xù)不斷向加熱筒體內(nèi)補(bǔ)充水的備用水箱，在金屬加熱筒體的底部設(shè)置一保溫連接管以及出水閥。
所述的感應(yīng)線圈設(shè)置在保溫絕緣層的底部，并在外圍設(shè)置保溫層。
所述的感應(yīng)線圈也可設(shè)置在保溫絕緣層的外圍一周，并在感應(yīng)線圈和保溫層的外部設(shè)置防電磁輻射屏蔽層。
由上所述，本實(shí)用新型可將蓄電池12V的電源經(jīng)變頻感應(yīng)電源輸送給感應(yīng)線圈產(chǎn)生磁場，利用汽車運(yùn)行中磁電機(jī)不斷向蓄電池注入電流的原理，使蓄電池成為持續(xù)不斷的加熱電源。從而使金屬加熱裝置內(nèi)的電子與原子高速碰撞產(chǎn)生熱振蕩能量，使其直接發(fā)熱，并利用包裹在金屬體上的保溫材料層對(duì)金屬加熱裝置保溫隔熱，防止熱能損失?？梢猿浞掷眯铍姵氐碾娔懿⒂行У目刂萍訜嵫b置里水的溫度，從而起到一公斤水只需5分鐘即可燒開。本實(shí)用新型可將電磁感應(yīng)線圈和保溫隔熱材料以及金屬加熱裝置組裝后形成一個(gè)加熱裝置放置在車內(nèi)，并在電磁感應(yīng)線圈外加以屏蔽層防止電磁輻射，使該熱水器通過控制線路在面板顯示。具有熱效率高、升溫快、壽命長和操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、蓄電池，2、變頻感應(yīng)電源(SB)，3、金屬加熱筒體，4、保溫絕緣材料層，5、感應(yīng)線圈，6、電磁屏蔽層，7、保溫連接管，8、出水閥，9、備用水箱，10、進(jìn)水口，11、連接管，12、溫度傳感器，13、外圍保溫層。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。
如圖1所示所述的車載電磁感應(yīng)熱水器主要包括金屬加熱筒體3、保溫絕緣層4、感應(yīng)線圈5，金屬加熱筒體3的底部封閉，上部通過連接管11和備用水箱9相連接，備用水箱9上設(shè)置進(jìn)水口10。保溫絕緣層4設(shè)置在金屬加熱筒體3的外部一周，感應(yīng)線圈5設(shè)置在絕緣保溫層4的外部，其通過變頻感應(yīng)電源2(SB)以及導(dǎo)線和機(jī)動(dòng)車的蓄電池1連接。在金屬加熱裝置3的底部設(shè)置一保溫連接管7經(jīng)出水閥8送熱水，在感應(yīng)線圈5的外部裹有外圍保溫層13，最外層設(shè)置電磁屏蔽層6。
所述與蓄電池1連接的變頻感應(yīng)電源2、控制和操作面板在車內(nèi)放置，本實(shí)用新型可通過一套控制電路來跟蹤并調(diào)整電路的工作頻率。設(shè)備的工作狀態(tài)可由操作面板進(jìn)行設(shè)置，可以直接顯示、設(shè)定水的溫度，水燒開后自動(dòng)斷電，并利用一組功率較小的電磁感應(yīng)線圈對(duì)水進(jìn)行保溫，當(dāng)出現(xiàn)缺水、過載或欠壓時(shí)能自動(dòng)報(bào)警斷電并顯示出來。
權(quán)利要求1.一種車載電磁感應(yīng)熱水器，包括一用于盛放水的備用水箱(9)和金屬加熱筒體(3)，其特征在于在金屬加熱筒體(3)的外部或底部設(shè)置保溫絕緣層(4)和感應(yīng)線圈(5)，感應(yīng)線圈(5)通過一變頻感應(yīng)電源(2)和機(jī)動(dòng)車上的蓄電池(1)連接，在加熱筒體(3)的一側(cè)連接一可連續(xù)不斷向加熱筒體(3)內(nèi)補(bǔ)充水的備用水箱(9)，在金屬加熱筒體(3)的底部設(shè)置一保溫連接管(7)以及出水閥(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的車載電磁感應(yīng)熱水器，其特征在于感應(yīng)線圈(5)設(shè)置在保溫絕緣層(4)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述車載電磁感應(yīng)熱水器，其特征在于感應(yīng)線圈(5)設(shè)置在保溫絕緣層(4)上部的外圍一周。
4.根據(jù)權(quán)利要求書1或2或3所述的車載電磁感應(yīng)熱水器，其特征在于在感應(yīng)線圈(4)的外部裹有外圍保溫層(13)，保溫層(13)外設(shè)置防電磁輻射屏蔽層(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載電磁感應(yīng)熱水器，包括一用于盛放水的備用水箱和金屬加熱筒體，在金屬加熱筒體的外部或底部設(shè)置保溫絕緣層和感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈通過一變頻感應(yīng)電源和機(jī)動(dòng)車上的蓄電池連接，在加熱筒體的一側(cè)連接一可連續(xù)不斷向加熱筒體內(nèi)補(bǔ)充水的備用水箱，在金屬加熱筒體的底部設(shè)置保溫連接管以及出水閥。本實(shí)用新型是一種熱效率高、升溫快、節(jié)電效果明顯的加熱裝置，利用電磁感應(yīng)原理對(duì)金屬筒進(jìn)行加熱形成渦流產(chǎn)生熱量使水燒開，加熱裝置里有溫度感應(yīng)探頭，加熱筒體外裹有保溫絕緣層，最外層設(shè)有保溫層，該產(chǎn)品可以充分利用蓄電池的電能并有效地控制金屬加熱裝置里水的溫度，從而為駕駛員及乘員提供飲用熱水的汽車熱水器。
文檔編號(hào)B60N3/00GK2784236SQ200420075519
公開日2006年5月31日 申請(qǐng)日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者董陸長 申請(qǐng)人:董陸長