專利名稱：一種汽車加速踏板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車加速踏板裝置，特別涉及一種汽車安裝于駕駛室地板上的鉸鏈連接式加速踏板裝置。
背景技術(shù)：
目前國(guó)產(chǎn)汽車使用的加速踏板裝置，連接機(jī)構(gòu)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)煩瑣，制作成本較高，駕駛員需要加速踩踏時(shí)，需抬腿較高，比較費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為彌補(bǔ)以上技術(shù)的不足，提供了一種可以方便安裝的踏板裝置，并具有連接可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，踩踏方便、省力，駕駛員需要踩踏時(shí)只略微抬腿，以后腳跟為支點(diǎn)，前滾掌用力，就可以方便地使汽車加速的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的一種汽車加速踏板裝置，是由鋼體骨架和粘接于鋼體骨架表面的橡膠硫化層組成，鋼體骨架為平板狀，頂部為半圓形，底部為水平狀；鋼體骨架的背面上端固定有與發(fā)動(dòng)機(jī)加油機(jī)構(gòu)鉸接的加油連接環(huán)，其特別之處在于鋼體骨架的背面下端固定有與駕駛室地板鉸接的地板連接環(huán)；橡膠硫化層表面密布有橫截面為三角形的細(xì)條紋。
本加速踏板裝置以背面的地板連接環(huán)直接連接在駕駛室地板支架上，上部的加油連接環(huán)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的加油機(jī)構(gòu)連接，踏板力通過連接機(jī)構(gòu)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)，方便地使發(fā)動(dòng)機(jī)加油。
因此，本實(shí)用新型可以方便駕駛員踩踏，由于直接安裝在駕駛室地板上，駕駛員只需輕微抬腿，踩踏時(shí)以后腳跟為支點(diǎn)，前腳掌用力，方便、省力。橡膠硫化層耐磨、減振，使駕駛員感覺踩踏柔和，表層的細(xì)條紋起到防滑作用。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，連接可靠，踩踏方便、省力，制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖圖3為圖1的A-A旋轉(zhuǎn)剖面視圖其中1、鋼體骨架，2、橡膠硫化層，3、加油連接環(huán)，4、地板連接環(huán)。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例，該實(shí)施例由鋼體骨架1和橡膠硫化層2組成，鋼體骨架1的本體為一水平鋼板，底部為水平狀，頂部為半圓形。鋼體骨架1的背面分別焊接有與駕駛室地板鉸接的地板連接環(huán)3和與發(fā)動(dòng)機(jī)加油機(jī)構(gòu)鉸接的加油連接環(huán)3。橡膠硫化層2直接硫化在鋼體骨架1的表面上，形狀與鋼體骨架1本體相同，表層為底部寬1mm，間距為4mm，深1mm的三角形細(xì)條紋層。
本加速踏板裝置的加油連接環(huán)3和地板連接環(huán)4焊接在鋼體骨架1的背面，鋼體骨架1為3mm厚的鋼板，平板沖壓而成，地板連接環(huán)4為鋼板折彎件，加油連接環(huán)3為鋼板沖壓件，工藝簡(jiǎn)單，加工方便，生產(chǎn)費(fèi)用低。橡膠硫化層2為A80的耐油橡膠，直接硫化在鋼體骨架1的表層，不會(huì)脫落，耐磨、防滑、減振。
該加速踏板裝置直接安裝在駕駛室地板上，由于安位置低，駕駛員踩踏時(shí)只需輕微抬腿，方便、省力。而且安裝方式為鉸鏈連接，連接可靠。橡膠層直接硫化在骨架本體上，不會(huì)脫落。
權(quán)利要求1.一種汽車加速踏板裝置，是由鋼體骨架(1)和粘接于鋼體骨架(1)表面的橡膠硫化層(2)組成，鋼體骨架(1)為平板狀，頂部為半圓形，底部為水平狀；鋼體骨架(1)的背面上端固定有與發(fā)動(dòng)機(jī)加油機(jī)構(gòu)鉸接的加油連接環(huán)(3)，其特征在于鋼體骨架(1)的背面下端固定有與駕駛室地板鉸接的地板連接環(huán)(4)；橡膠硫化層(2)表面密布有橫截面為三角形的細(xì)條紋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車加速踏板裝置。本裝置是由鋼體骨架和粘接于鋼體骨架表面的橡膠硫化層組成，鋼體骨架為平板狀，頂部為半圓形，底部為水平狀；鋼體骨架的背面上端固定有與發(fā)動(dòng)機(jī)加油機(jī)構(gòu)鉸接的加油連接環(huán)，其特別之處在于鋼體骨架的背面下端固定有與駕駛室地板鉸接的地板連接環(huán)；橡膠硫化層表面密布有橫截面為三角形的細(xì)條紋。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，連接可靠，踩踏方便、省力，制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60K26/00GK2721446SQ20042005342
公開日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月31日
發(fā)明者何平, 孫健波 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司