專利名稱:汽車燈自動變光控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車燈的控制器,更具體說是一種汽車燈自動變光控制器。
背景技術(shù):
汽車在夜晚行駛時駕駛員要開啟照明大燈,以便看清路況,但在會車時,由于受到對面來車照明大燈強(qiáng)烈燈光的照射,會使駕駛員看不清路況,極易發(fā)生交通事故,為此,規(guī)范的操作是駕駛員通過一手動開關(guān)關(guān)閉照明大燈、開啟近燈,為對面來車提供方便條件,但也有為數(shù)不少的駕駛員怕麻煩,只圖自己方便,在會車時不關(guān)閉照明大燈,這就對安全行車構(gòu)成重大威脅。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種在會車時能自動變光的汽車燈自動變光控制器。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,所提供的汽車燈自動變光控制器,包括由汽車電瓶供電的紅外線接收三極管和開關(guān)三極管,開關(guān)三極管接在紅外線接收三極管的輸出端,在開關(guān)三極管的輸出端接有繼電器的線圈繞組,該繼電器的觸點(diǎn)串聯(lián)在汽車的照明電路中,其中常開觸點(diǎn)端與汽車的近燈串聯(lián)、常閉觸點(diǎn)端與汽車的照明大燈串聯(lián)、公共端與汽車電瓶構(gòu)成電連接。
作為對這種汽車燈自動變光控制器的改進(jìn),還包括一手動開關(guān),該手動開關(guān)的第一檔連接在繼電器的觸點(diǎn)公共端與汽車電瓶之間、第二檔連接在汽車近燈與汽車電瓶之間。
與這種汽車燈自動變光控制器配套使用的還有紅外線信號發(fā)射器。
在使用時,將本實(shí)用新型所述的汽車燈自動變光控制器和紅外線信號發(fā)射器安裝在汽車的前端部位。
本實(shí)用新型所述的汽車燈自動變光控制器的工作原理是當(dāng)有對面來車時,對面來車通過紅外線信號發(fā)射器所發(fā)射出的紅外線信號被紅外線接收三極管接收,紅外線接收三極管導(dǎo)通,使開關(guān)三極管截止,繼電器線圈繞組中有電流流過,繼電器觸點(diǎn)的公共端與常開觸點(diǎn)端接通的同時、斷開常閉觸點(diǎn)端,此時汽車的近燈亮、照明大燈關(guān)閉;當(dāng)紅外線接收三極管接受不到紅外線時,紅外線接收三極管截止,開關(guān)三極管導(dǎo)通,繼電器線圈繞組中無電流流過,繼電器觸點(diǎn)的公共端與常開觸點(diǎn)端斷開、與常閉觸點(diǎn)端接通,此時關(guān)閉汽車的近燈、接通汽車的照明大燈電路,照明大燈亮。根據(jù)夜間行車的路面情況,駕駛員可按需要將手動開關(guān)放置在使照明大燈亮的第一檔或使近燈亮的第二檔。
通過以上的敘述得知,采用本實(shí)用新型所述的汽車燈自動變光控制器,在汽車會車時能自動變光,有利于安全行車。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以說明,附圖畫出了汽車燈自動變光控制器的電路結(jié)構(gòu)原理圖。圖中Q1為紅外線接收三極管,Q2為開關(guān)三極管,J為繼電器,A為繼電器觸點(diǎn)的公共端、B為常開觸點(diǎn)端、C為常閉觸點(diǎn)端,K2為手動開關(guān),K2-1為第一檔,K2-2為第二檔,L1為照明大燈,L2為近燈,K1為電源開關(guān),E為汽車電瓶,F(xiàn)為紅外線信號發(fā)射器。
具體實(shí)施方式
參照附圖,實(shí)施例所述的汽車燈自動變光控制器,包括由汽車電瓶E供電的紅外線接收三極管Q1和開關(guān)三極管Q2,開關(guān)三極管Q2接在紅外線接收三極管Q1的輸出端,在開關(guān)三極管Q2的輸出端接有繼電器J的線圈繞組,該繼電器J的觸點(diǎn)串聯(lián)在汽車的照明電路中,其中常開觸點(diǎn)端B與汽車的近燈L2串聯(lián)、常閉觸點(diǎn)端C與汽車的照明大燈L1串聯(lián)、公共端A與汽車電瓶E構(gòu)成電連接,手動開關(guān)K2的第一檔K2-1連接在繼電器J的觸點(diǎn)公共端A與汽車電瓶E之間、第二檔K2-2連接在汽車近燈L2與汽車電瓶E之間。由于紅外線信號發(fā)射器是與本實(shí)用新型配套使用的公知技術(shù),因此不再細(xì)述。
權(quán)利要求1.一種汽車燈自動變光控制器,其特征是包括由汽車電瓶(E)供電的紅外線接收三極管(Q1)和開關(guān)三極管(Q2),開關(guān)三極管(Q2)接在紅外線接收三極管(Q1)的輸出端,在開關(guān)三極管(Q2)的輸出端接有繼電器(J)的線圈繞組,該繼電器(J)的觸點(diǎn)串聯(lián)在汽車的照明電路中,其中常開觸點(diǎn)端(B)與汽車的近燈(L2)串聯(lián)、常閉觸點(diǎn)端(C)與汽車的照明大燈(L1)串聯(lián)、公共端(A)與汽車電瓶(E)構(gòu)成電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈自動變光控制器,其特征是還包括一手動開關(guān)(K2),該手動開關(guān)(K2)的第一檔(K2-1)連接在繼電器(J)的觸點(diǎn)公共端(A)與汽車電瓶(E)之間、第二檔(K2-2)連接在汽車近燈(L2)與汽車電瓶(E)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車燈自動變光控制器,包括由汽車電瓶供電的紅外線接收三極管和開關(guān)三極管,開關(guān)三極管接在紅外線接收三極管的輸出端,在開關(guān)三極管的輸出端接有繼電器的線圈繞組,該繼電器的觸點(diǎn)串聯(lián)在汽車的照明電路中,其中常開觸點(diǎn)端與汽車的近燈串聯(lián)、常閉觸點(diǎn)端與汽車的照明大燈串聯(lián)、公共端與汽車電瓶構(gòu)成電連接。采用這種汽車燈自動變光控制器,在汽車會車時能自動變光,有利于安全行車。
文檔編號B60Q1/14GK2701690SQ20042004056
公開日2005年5月25日 申請日期2004年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月11日
發(fā)明者潘海洋 申請人:潘海洋