專利名稱：多路面作業(yè)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及多路面作業(yè)車，用于復雜環(huán)境及路面情況下進行作業(yè)。
背景技術(shù)：
在雪地、沙漠、沼澤及丘陵地帶的物質(zhì)運輸、積雪的清運、雪地森林救援、極地考察，以及在復雜路面進行挖掘、鉆探、電纜鋪設、木材運輸?shù)仁┕ぷ鳂I(yè)，就需要有適應性強的特種車輛，而現(xiàn)在缺少體積小、重量輕、速度快、附屬裝置多、通過性能好、效率高的作業(yè)車。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種多路面作業(yè)車，用于復雜環(huán)境和路面的作業(yè)。
本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的它涉及可以單獨使用的履帶式帶驅(qū)動動力的前車，還有一個履帶式自帶驅(qū)動動力的后車，前車與后車之間通過由水平布置的兩個油缸組成的連接架連接。前車上可以加裝鏟刀，用于積雪清運、城市道路積雪清除、垃圾堆積清除等，后車機架上配裝大容量車廂，可以構(gòu)成多路面運輸車，可進行遠距離人員物質(zhì)運輸、雪地森林救援等；在該車上安裝起重機，可以成為多路面起重運輸車，該車可以自行裝卸貨物；若在起重機的端部加裝挖斗或夾持器或鉆頭，還可以進行夾、挖、鉆孔等作業(yè)；若把后車機架上的車廂去掉而安上絞車，該車就可以用于拖運物料或?qū)崿F(xiàn)自救或救援。前車可以單獨使用，在單車狀態(tài)下，通過左右馬達相反的轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)單車原地轉(zhuǎn)向。在雙車狀態(tài)下，控制連接架上兩油缸一個伸長、一個縮短，實現(xiàn)雙鉸接轉(zhuǎn)向。為適應不同路況的需要，可采用全橡膠履帶或金屬履齒履帶。
該作業(yè)車為全液壓動力和工作裝置，其中動力傳動部分由發(fā)動機、組合泵、分流閥、電磁閥、自由輪閥、前車馬達和后車馬達構(gòu)成，發(fā)動機布置在前車機架上并動力連接組合泵，組合泵的動力油輸出用液壓管道經(jīng)過電磁閥控制的分流閥連接前車馬達，經(jīng)過自由輪閥連接后車馬達，由馬達旋轉(zhuǎn)通過驅(qū)動輪輸出給履帶，實現(xiàn)車輛行走。
該多路面作業(yè)車適應環(huán)境能力強，可以實現(xiàn)多功能作業(yè)，體積小、重量輕、速度快、附屬裝置多、通過性能好、效率高，是一種不可或缺的路面機械設備。


圖1是本實用新型多路面作業(yè)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型多路面作業(yè)車的動力傳動結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
參照圖1，該車由前車b和后車e組成，兩車都為履帶式，都帶驅(qū)動動力，前車b與后車e之間通過連接架c連接，在連接架c上有兩個水平布置的油缸，通過油缸的伸縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。前車可以單獨使用，通過左右馬達反向旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)單車原地轉(zhuǎn)向。前車上可以加裝鏟刀a，后車e機架上可以配裝大容量車廂，安裝起重機d、絞車f等。
參照圖2，動力傳動部分由發(fā)動機10、組合泵9、分流閥5和8、電磁閥4、自由輪閥2和3、前車11馬達6和7以及后車馬達1和12構(gòu)成，發(fā)動機10布置在前車11機架上并動力連接組合泵9，組合泵9的動力油輸出用液壓管經(jīng)過電磁閥4控制的分流閥5、8連接前車11馬達6、7，經(jīng)過自由輪閥2、3連接后車13上的馬達1、12，由馬達6、7和1、12旋轉(zhuǎn)通過驅(qū)動輪輸出給履帶，實現(xiàn)車輛行走。
權(quán)利要求1.一種多路面作業(yè)車，涉及履帶式帶驅(qū)動動力前車，其特征在于還有一個履帶式自帶驅(qū)動動力的后車(e)，前車(b)與后車(e)之間通過帶有水平布置的兩個油缸組成的連接架(c)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多路面作業(yè)車，其特征在于該作業(yè)車的傳動部分由發(fā)動機(10)、組合泵(9)、分流閥(5、8)、電磁閥(4)、自由輪閥(2、3)、前車馬達(6、7)和后車馬達(1、12)構(gòu)成，發(fā)動機(10)布置在前車(11)機架上并動力連接組合泵(9)，組合泵(9)的動力油輸出用液壓管經(jīng)過電磁閥(4)控制的分流閥(5、8)連接前車(11)上的馬達(1、12)，經(jīng)過自由輪閥(2、3)連接后車(13)上的馬達(1、12)。
專利摘要一種多路面作業(yè)車，涉及履帶式帶驅(qū)動動力前車，還有一個履帶式自帶驅(qū)動動力后車，前車與后車之間通過帶有水平布置的兩個油缸組成的連接架連接。傳動部分由發(fā)動機、組合泵、分流閥、電磁閥、自由輪閥、前車馬達和后車馬達構(gòu)成，發(fā)動機布置在前車機架上并動力連接組合泵，組合泵的動力油輸出用液壓管經(jīng)過電磁閥控制的分流閥連接前車馬達，經(jīng)過自由輪閥連接后車馬達。該車用于復雜環(huán)境及路面情況下進行作業(yè)，前車上可以加裝鏟刀，后車機架上配裝大容量車廂，安裝起重機、絞車等設備，它適應環(huán)境能力強，可以實現(xiàn)多功能作業(yè)，體積小、重量輕、速度快、附屬裝置多、通過性能好、效率高。
文檔編號B60K17/00GK2671913SQ20042003799
公開日2005年1月19日 申請日期2004年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月12日
發(fā)明者徐剛, 倪令華, 張立銀, 呂愛玲, 姚友良, 李翠蘭, 倪高原, 黃家琴, 李繼惠, 張艷明, 鄭振宇, 宋訪賢, 張升貴 申請人:山推工程機械股份有限公司