專利名稱:輪胎氣門嘴連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種輪胎氣門嘴連接裝置,特別是用于平衡式雙輪輪胎氣壓報警器中所用的連接報警器與汽車輪胎的氣門嘴連接器。
背景技術(shù):
機動車在行駛過程中,如若出現(xiàn)輪胎壓力下降,會碾壞輪胎,甚至發(fā)生爆胎,給駕駛員行車帶來不安全因素。為此本申請人已申請了一種平衡式雙輪輪胎氣壓報警器,專利號01225117.8。它主要包括連通輪胎氣門嘴的連接器、無線發(fā)射器及駕駛室內(nèi)的無線接收器。在使用過程中發(fā)現(xiàn),輪胎氣門嘴連接器若采用普通型的效果不理想,每次打氣、更換輪胎操作起來比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種與平衡式雙輪輪胎氣壓報警器相配套的、便于使用的輪胎氣門嘴連接器。
為實現(xiàn)其上所述之目的,本實用新型采取了下述的技術(shù)方案。輪胎氣門嘴連接裝置,由連接輪胎氣嘴螺栓、通氣管、緊固螺栓組成,一端帶有凸臺的通氣管可置于連接輪胎氣嘴螺栓內(nèi),緊固螺栓套于通氣管外,且可與連接輪胎氣嘴螺栓連接;在通氣管的一端即凸臺前設(shè)置有密封裝置。
上述的通氣管可呈彎曲形狀。
在通氣管的一端設(shè)置有通氣孔或通氣槽。
前述的緊固螺栓可以用外套管替代,外套管的一端可與連接輪胎氣嘴螺栓連接;緊固螺栓再套于通氣管外,可再與外套管的另一端連接。
在連接輪胎氣嘴螺栓或緊固螺栓外壁上設(shè)置凸棱。
本實用新型的優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡單,使報警器與輪胎的連接更加簡單、方便、快捷。
圖1為本實用新型彎曲通氣管的連接器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型直型通氣管的連接器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明參見附圖1。輪胎氣門嘴連接裝置,由連接輪胎氣嘴螺栓、通氣管、緊固螺栓組成,一端帶有凸臺的通氣管4可置于連接輪胎氣嘴螺栓1內(nèi),緊固螺栓5套于通氣管4上,可與連接輪胎氣嘴螺栓1連接,在本裝置中采用的是螺紋連接;在通氣管4的一端即凸臺前設(shè)置密封裝置3。
通氣管4可制成彎曲形狀;在通氣管4的一端設(shè)置有通氣孔或通氣槽2。
本實用新型的另一種方式參見附圖2。上述的緊固螺栓5以外套管6替代,外套管6的一端可與連接輪胎氣嘴螺栓1連接,本裝置采用的是螺紋連接;緊固螺栓5套于通氣管4上,再與外套管6的另一端連接,本裝置采用是螺紋連接。
上述連接器是用在汽車雙輪的內(nèi)輪胎、外輪胎與報警器之間的。結(jié)構(gòu)方式一是用在外輪胎上,使用時先將彎曲通氣管4上的連接輪胎氣嘴螺栓1與外輪胎氣門嘴連接上,緊固螺栓5套于通氣管4上,與連接輪胎氣嘴螺栓1螺紋連接,通氣管4與報警器的發(fā)射部分的一個管子連接即可。結(jié)構(gòu)方式二是用在內(nèi)輪胎上。再將直形通氣管5上的連接輪胎氣嘴螺栓1與內(nèi)輪胎氣門嘴螺紋連接,通氣管4置于連接輪胎氣嘴螺栓1內(nèi),外套管6套在通氣管4上,一端與連接輪胎氣嘴螺栓1螺紋連接,外套管6的一端通過螺紋方式與緊固螺栓5螺紋連接,通氣管4與報警器的發(fā)射部分的另一個管子連接即可。
權(quán)利要求1.輪胎氣門嘴連接裝置,由連接輪胎氣嘴螺栓、通氣管、緊固螺栓組成,其特征在于一端帶有凸臺的通氣管(4)可置于連接輪胎氣嘴螺栓(1)內(nèi)緊固螺栓(5)套于通氣管(4)外,可與連接輪胎氣嘴螺栓(1)連接;在通氣管(4)的一端設(shè)置即凸臺設(shè)置有密封裝置(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎氣門嘴連接裝置,其特征在于在通氣管(4)的一端設(shè)置有通氣孔或通氣槽(2)。
3.如權(quán)利要求1所述的輪胎氣門嘴連接裝置,其特征在于通氣管(4)可呈彎曲形狀。
4.如權(quán)利要求1或2所述的輪胎氣門嘴連接裝置,其特征在于緊固螺栓(5)可以用外套管(6)替代,外套管(6)的一端可與連接輪胎汽嘴螺栓(1)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的輪胎氣門嘴連接裝置,其特征在于緊固螺栓(5)套于通氣管(4)外,可再與外套管(6)的另一端連接。
6.如權(quán)利要求1或4或5所述的輪胎氣門嘴連接裝置,其特征在于在連接輪胎氣嘴螺栓(1)或緊固螺栓(5)外壁上設(shè)置凸棱。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎氣門嘴連接裝置,由連接輪胎螺栓、通氣管、緊固螺栓組成,一端帶有凸臺的通氣管可置于連接輪胎螺栓內(nèi),緊固螺栓套于通氣管外,且可與連接輪胎螺栓活動連接;在通氣管的一端設(shè)置有密封裝置。上述的通氣管可呈彎曲形狀。在通氣管的一端設(shè)置有通氣孔或通氣槽。在直形的通氣管外、連接輪胎螺栓與緊固螺栓之間設(shè)置外套管,外套管的一端可與連接輪胎螺栓活動連接,外套管的另一端可與緊固螺栓活動連接。與平衡式雙輪輪胎氣壓報警器相配套,可在更換輪胎或打氣時不需再將連接器整體摘下,真正作到簡單、快捷、方便使用。
文檔編號B60C29/00GK2696881SQ200420010618
公開日2005年5月4日 申請日期2004年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月13日
發(fā)明者趙林, 海萬良, 趙建鋒, 趙建瑩, 趙建超, 海柯, ?;刍? 海文楠, 海文婷 申請人:趙林, 海萬良