專利名稱：汽車智能防盜排檔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防盜裝置，特別是涉及一種汽車防盜排檔。
技術(shù)背景隨著中國加入WTO和人們生活水平的提高，中國的汽車業(yè)和汽車消費進入了快速發(fā)展時期。為了提高汽車的安全性，人們采取了不少方法來實現(xiàn)防盜，如電子鑰匙、密碼鎖等，其互開率已高達幾萬分之一。雖然也有多種電子防盜裝置，但電子防盜裝置容易被破壞。ZL01268441.4號實用新型專利公開了一種汽車防盜排檔，它可以讓司機在離開車輛時操作排檔使排檔桿被鎖定，無法正常掛檔，即使能啟動發(fā)動機也無法把車開走。但該專利的鎖定機構(gòu)和操縱機構(gòu)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，動作可靠性稍低，操作使用也較麻煩，從而限制了其推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、操作簡便的汽車智能防盜排檔。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種汽車智能防盜排檔，手柄和排檔桿均為空心體，排檔總成固定板上開設(shè)有定位孔，鎖桿上端與手柄內(nèi)裝的操縱機構(gòu)相配合，鎖桿自手柄內(nèi)伸出穿過排檔桿和排檔總成的轉(zhuǎn)軸直至定位板上方，鎖桿下端的鎖舌與定位孔相配合，位于排檔總成內(nèi)的鎖桿上套裝有壓簧，操縱機構(gòu)由指紋識別控制模塊和微型直流電機組成，手柄內(nèi)裝有為指紋識別控制模塊和微型電機提供工作電源的電池，微型電機輸出軸端部固裝有齒輪或加工有輪齒，鎖桿上部有與齒輪配合的齒條，在手柄端頭部設(shè)有指紋傳感器。
在排檔管下部固裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器上設(shè)有連桿穿孔。
在聯(lián)軸器上方的排檔管上套裝有限位套筒，在限位套筒上方的排檔管上有一卡槽，卡槽內(nèi)裝有卡簧。
在手柄的殼體上還裝有機械鎖，在機械鎖末端設(shè)有凸輪，在鎖桿上設(shè)有與凸輪配合的頂板。
本實用新型用指紋識別控制模塊和微型電機作為操縱機構(gòu)，并在排檔手柄上設(shè)有指紋傳感器，司機只要將其手指放在指紋傳感器上，其指紋即可被指紋識別控制模塊識別，并由指紋識別控制模塊控制微型電機帶動鎖桿上下運動，從而鎖定汽車或開啟汽車，操作非常簡單方便。由于本實用新型采用電動操縱機構(gòu)代替原來防盜排檔鎖的機械操縱機構(gòu)和鎖定機構(gòu)，結(jié)構(gòu)大大簡化，并提高了其動作的可靠性。本實用新型不僅可以用于手動排檔系統(tǒng)，還可用于自動排檔系統(tǒng)。


附圖所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
汽車智能防盜排檔通過固定螺栓21固定在汽車底板5上，其手柄2和排檔桿17均為空心體，排檔總成18固定板11上開設(shè)有與汽車倒檔位和空檔位相對應(yīng)的定位孔10，鎖桿15上端與手柄2內(nèi)裝的操縱機構(gòu)相配合。操縱機構(gòu)由指紋識別控制模塊1和微型直流電機14組成，手柄2內(nèi)裝有為指紋識別控制模塊1和微型電機14提供工作電源的電池13，電池可采用電容量較大的鋰電池，也可采用其他電池。指紋識別控制模塊1現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于考勤裝置、保密柜等場合，屬于已有成熟技術(shù)。微型電機14輸出軸端部固裝有齒輪24或加工有輪齒，鎖桿15上部有與齒輪或輪齒配合的齒條3，齒條3可以是一獨立的部件裝在鎖桿15上部，也可以是在鎖桿15上端經(jīng)加工而成。在手柄2端頭部設(shè)有指紋傳感器12。鎖桿15自手柄2內(nèi)伸出穿過排檔管17和排檔總成18的轉(zhuǎn)軸25直至定位板11上方，鎖桿15下端的鎖舌23與定位孔10相配合，位于排檔總成18內(nèi)的鎖桿15上套裝有壓簧6，由于該壓簧的作用，即使排檔管上部被破壞，鎖舌仍不能從排檔管中抽出，排檔一直處于鎖止?fàn)顟B(tài)，從而使本實用新型具有防鋸功能。在排檔管17下部通過螺栓20固裝有聯(lián)軸器19，聯(lián)軸器19上設(shè)有連桿穿孔22，連桿穿孔22用于將排檔管17與操縱器拉筋連接起來以便掛檔。在聯(lián)軸器19上方的排檔管17上套裝有限位套筒9，在限位套筒9上方的排檔管17上有一卡槽，卡槽內(nèi)裝有卡簧8，卡簧8也起到防鋸作用，要想抽出排檔管，除非舉起車輛，拆掉全部總成。在手柄2的殼體上還裝有機械鎖16，在鎖16末端設(shè)有凸輪7，在鎖桿15上設(shè)有頂板4，擰動機械鎖16可使凸輪7轉(zhuǎn)動，推動頂板4向上移動，使鎖舌23從定位孔中移出，以便在電機出現(xiàn)故障時利用備用鑰匙進行緊急開啟。
汽車在正常行駛狀態(tài)下，鎖舌23縮在排檔管17內(nèi)，當(dāng)汽車停在泊車位后，司機將特定手指放在指紋傳感器12上，該指紋被指紋識別控制模塊1讀取進行辨認(rèn)，如果指紋符合，指紋識別控制模塊1輸出信號并啟動微型電機14，通過電機軸端的輪齒帶動鎖桿15上部的齒條3使鎖桿15向下運動，鎖舌23進入定位板11上的定位孔10中，從而使排檔管17被鎖定在某一檔位。車輛啟動時，重復(fù)上述操作，鎖桿15向上運動使鎖舌23從定位板11上的定位孔10中移出，排檔管17將恢復(fù)到正常運行狀態(tài)。電力不足時，可利用車輛點煙器電源插孔進行充電。當(dāng)遇到電機出現(xiàn)故障時，可用備用鑰匙作為緊急開啟系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種汽車智能防盜排檔，手柄和排檔桿均為空心體，排檔總成固定板上開設(shè)有定位孔，鎖桿上端與手柄內(nèi)裝的操縱機構(gòu)相配合，鎖桿自手柄內(nèi)伸出穿過排檔桿和排檔總成的轉(zhuǎn)軸直至定位板上方，鎖桿下端的鎖舌與定位孔相配合，位于排檔總成內(nèi)的鎖桿上套裝有壓簧，其特征在于，操縱機構(gòu)由指紋識別控制模塊和微型直流電機組成，手柄內(nèi)裝有為指紋識別控制模塊和微型電機提供工作電源的電池，微型電機輸出軸端部固裝有齒輪或加工有輪齒，鎖桿上部有與齒輪配合的齒條，在手柄端頭部設(shè)有指紋傳感器。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車智能防盜排檔，其特征在于，在排檔管下部固裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器上設(shè)有連桿穿孔。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車智能防盜排檔，其特征在于，在聯(lián)軸器上方的排檔管上套裝有限位套筒，在限位套筒上方的排檔管上有一卡槽，卡槽內(nèi)裝有卡簧。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的汽車智能防盜排檔，其特征在于，在手柄的殼體上還裝有機械鎖，在機械鎖末端設(shè)有凸輪，在鎖桿上設(shè)有與凸輪配合的頂板。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車智能防盜排檔，手柄和排檔桿均為空心體，排檔總成固定板上開設(shè)有定位孔，鎖桿上端與手柄內(nèi)裝的操縱機構(gòu)相配合，鎖桿自手柄內(nèi)伸出穿過排檔桿和排檔總成的轉(zhuǎn)軸直至定位板上方，鎖桿下端的鎖舌與定位孔相配合，位于排檔總成內(nèi)的鎖桿上套裝有壓簧，操縱機構(gòu)由指紋識別控制模塊和微型直流電機組成，手柄內(nèi)裝有為指紋識別控制模塊和微型電機提供工作電源的電池，微型電機輸出軸端部固裝有齒輪或加工有輪齒，鎖桿上部有與齒輪配合的齒條，在手柄端頭部設(shè)有指紋傳感器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、操作簡便，不僅可以用于手動排檔系統(tǒng)，還可用于自動排檔系統(tǒng)。
文檔編號B60R25/06GK2696936SQ20042001022
公開日2005年5月4日 申請日期2004年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月23日
發(fā)明者謝國安 申請人:謝國安