專利名稱：重能自驅動車的制作方法
技術領域：
機械制造三、檢索情況該發(fā)明雖屬機械制造的車輛，但因現(xiàn)在世界上還沒有任何車輛是靠重能(既地球引力)來自驅動的車輛，所以無資料查閱和檢索。另自己曾申請過該名稱的專利，申請?zhí)枮?01017330，已放棄。
四、發(fā)明的目的當今能源及環(huán)境保護問題是世界性的重要課題，能采用一種現(xiàn)存的、方便、衛(wèi)生、無污染的、能持續(xù)利用的能源，將是人類的一大幸事，而重能就是這種最佳能源，該發(fā)明就是為了開發(fā)重能，利用重能為人類造福。
五、該發(fā)明的內容該發(fā)明是制造能在重力的作用下自動行駛的車輛，它以上層載重板架11(包括載重)，作為施力源，通過連接軸4，壓在連接桿9上，而桿9一頭與斜面8相連，另一頭與皮帶6(或繩、鏈條等)相連，而皮帶6是經過斜面8上的皮帶輪7(或軸)，這就使重力作用在斜面8上，產生有水平方向的力，同時，皮帶6被桿9下壓時，受力輪10(或軸)的皮帶張力也使輪10有一水平方向的力，且與斜面8所受的水平力方向一致，而輪7與輪5所受的力基本相互抵消，這樣，就使上層車體11與下層車輪架13隨動，使車的整體在重力的作用下向前自動行駛。
車輪架上裝置有1、剎車機構2，2、轉向機構12，3、加力、加速機構3，這些機構都可采用機械或液壓裝置，為了一定的功能和用途，也可增減一些裝置，并可設置照明、信號、鳴笛、罩殼、蓄電等附加設置，它可制造為貳輪、叁輪、肆輪及多輪車，從而形成各種型式和規(guī)格的重能自驅動車，其自驅動車的基本原理、結構見附圖
。
六、用途該原理或其產品除了用于運載以外，可組合到任何需要能源的機械上形成新的專利及新產品。如重能(或稱重力)的發(fā)電機、船舶、工農業(yè)機械等等。
七、該發(fā)明與現(xiàn)有技術相比所具有的優(yōu)點和積極效果1、它不用汽油、柴油、天燃氣等實體性燃料；2、能源來源方便、持續(xù)、它是利用裹著地球的地球引力，無污染；3、制造和使用成本低。
八、實現(xiàn)該發(fā)明的最好方式是請求國家給予科技開發(fā)資金起動，滾動發(fā)展。否則，個人力量達不夠，直接融資矛盾重重，大量時間和精力耗費在口舌上，且會被捷足者先登。
權利要求
1.不用一切燃料作為動能，而是以重能為動力源的機械結構車；
2.有上載重體與下車架兩層，下車架上有斜面，受力輪(或軸等)、連接桿、繩(或鏈、帶等)組成的使車體在重力作用下產生有水平方向的力而使整車向前行進的車；
3.用途上可在車上載發(fā)電機而發(fā)電，也可將原理用在其它機械或設備上。
全文摘要
一、發(fā)明名稱重能自驅動車。二、所屬技術領域機械制造。三、所要解決的技術問題將重能轉化為機械動能。四、主要技術特征它是由上層載重車體作用在與之相連的連接軸上，該軸的連接桿，一頭與下層的車體架斜面相連，一頭與斜面上的輪帶(或繩、鏈等)相連，該輪帶旁設一受力輪與斜面一起產生有方向一致的水平力，使上層車體同下層車輪架隨動，整車向前自動行駛。其剎車、轉向、調速、加力、照明、信號、蓄電、外罩等附加設施可據(jù)用戶用途設計出各種型號和規(guī)格，其車輪可設計為貳至多個。五、用途1.重能自驅動車主要作為運載人及物的交通工具，不用燃料作能源，制造使用方便，無污染，成本低；2.重能自驅動的原理及產品可與任何需要能源的機械或產品組合而成新的專利或新產品，如稱為重能或重力等的發(fā)電機、船舶、工農業(yè)機械等。
文檔編號B60K8/00GK1796172SQ200410095499
公開日2006年7月5日 申請日期2004年12月29日 優(yōu)先權日2004年12月29日
發(fā)明者劉勇岑 申請人:劉勇岑