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防爆安全輪輞的制作方法

文檔序號(hào):3966287閱讀:147來源:國(guó)知局
專利名稱:防爆安全輪輞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防爆安全輪輞,屬于汽車車輪的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在車輛行駛的過程中,特別是在高速行駛中,常常會(huì)突然發(fā)生爆胎事故,以致造成翻車、車毀人亡的惡性事故?,F(xiàn)在改變輪輞的結(jié)構(gòu),就防止了爆胎引起的交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種安全的車用防爆輪輞,可用于子午線輪胎、無內(nèi)胎斜交輪胎,在外胎突然爆胎時(shí),輪輞外周的防爆金屬支架輪圈,可使車輛繼續(xù)照常行駛,汽車不會(huì)因爆胎而突然失控,造成翻車事故。
防爆安全輪輞的結(jié)構(gòu)輪圈主體殼(6)與輪圈壓蓋(8)(該輪圈壓蓋,可以放在前端,也可放在后端)加上密封膠墊(7)用固定螺栓(9)連接(13)、緊緊將防爆金屬支架內(nèi)圈(4)和外胎壓緊在輪圈主題殼上。防爆金屬支架外圈(1),支架外圈上有減震橡膠圈(2)有實(shí)芯的,也可制造成可充氣的(11),將外圈支架圈(3)(可分6件——10件組成)與支架用滾焊連接(14),再將帶有支架的外圈(1)、(2)、(3)與防爆支架內(nèi)圈(4)用螺栓連接(5)形成一個(gè)整體防爆金屬支架圈。(圖5)
具體實(shí)施例方式防爆安全輪輞的優(yōu)點(diǎn)是先將防爆金屬支架搬開錯(cuò)位口形狀(圖2-12)旋進(jìn)汽車外胎里面,然后用螺栓(圖1-5)將防爆金屬支架內(nèi)圈(圖4)連接成為一個(gè)整體的防爆金屬支架圈與輪胎一起套在輪圈主體殼上(圖1-6),裝上密封橡膠墊(圖1-7)再裝上輪圈壓蓋(圖1-8),將輪胎一起壓緊在輪圈主體殼上,最后壓緊螺栓(圖1-9),將輪圈主體殼和防爆金屬支架圈、輪胎連接成一個(gè)整體,充氣后,即成為一個(gè)完整的防爆安全車輪。一旦發(fā)生爆胎時(shí),該輪胎里面的防爆金屬支架圈,就起到了外輪胎作用,使車輛不失控,能正常行駛。


圖1、防爆安全輪輞前端壓蓋剖式圖。
圖2、防爆支架外圈圖。
附3、防爆安全輪輞后端壓蓋剖式圖。
圖4、防爆金屬支架內(nèi)圈。
圖5、整體防爆金屬支架圈。
權(quán)利要求
1.一種防爆胎車用安全輪輞,其特征是在輪輞主體上有一防爆金屬支架,支架圈外周有實(shí)芯(或可充氣的)橡膠減振圈,它的圈殼與輪輞主體座圈用固定螺栓固定,橡膠減振圈的圈殼和圈座之間有密封圈,防爆金屬支架上部的兩端呈彎鉤形,中部有一凸塊,并有減振孔,在安裝使用時(shí),先將防爆金屬支架圈用力搬開錯(cuò)位口,旋進(jìn)輪胎里面,再用防爆金屬支架內(nèi)圈與防爆金屬支架外圈用螺栓緊固成完整的金屬防爆支架圈,支架圈外周有實(shí)芯橡膠減震圈或可充氣的橡膠圈,然后與輪胎一起套在輪圈主體殼上,加上密封墊用輪圈壓蓋將輪胎和防爆金屬支架圈一同扣緊,再用固定螺栓將輪胎和防爆金屬支架圈一起緊固成一個(gè)完整的防爆車輪,從氣嘴充進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)氣壓,最后將防爆車輪安裝在汽車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆胎車用安全輪輞,其特征是防爆金屬支架可裝在輪輞主體的孔中,輪輞圈座上有固定螺孔,并裝有氣門嘴。
全文摘要
一種防爆安全輪輞,該輪輞是將防爆金屬支架圈,用力搬開錯(cuò)位口旋進(jìn)輪胎里面(12),裝上防爆金屬支架內(nèi)圈,用螺栓固定緊(13),然后和輪胎一同套進(jìn)輪圈主體殼上,裝上密封墊,輪圈壓蓋用螺栓固定緊密,充氣后就形成了一個(gè)完整的防爆車輪,一旦突然爆胎時(shí),輪胎里面的防爆金屬支架圈代替輪胎,保持車輛的平衡,使車輛不失控,能夠繼續(xù)安全行駛,不會(huì)造成翻車事故。
文檔編號(hào)B60C17/04GK1706672SQ200410029849
公開日2005年12月14日 申請(qǐng)日期2004年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月30日
發(fā)明者盛道軒, 尹博功, 任國(guó)成, 杜金洪 申請(qǐng)人:盛道軒, 尹博功
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