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彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠的制作方法

文檔序號(hào):3957045閱讀:131來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型保險(xiǎn)杠是汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)大改革,它能在汽車遇到撞擊時(shí)。減輕、降低人員和車輛的一切損失。
背景技術(shù)
隨著交通公路發(fā)展,各種車輛日益增多,交通事故年年增加,特別在風(fēng)雪交加,大霧迷漫,天寒地凍的惡劣氣候下,更是交通事故發(fā)生的高峰,給國(guó)家和人民及家庭造成了不可估量的損失,如何能在最大限度下減少損失。

發(fā)明內(nèi)容
經(jīng)過(guò)多方調(diào)查、研究試驗(yàn),如果每輛車上都安裝使用彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠。它能在最大程度上減輕當(dāng)輛受到外界撞擊時(shí)所產(chǎn)生的猛烈撞擊,可有效地起到反彈、回力、緩沖作用。極大的減少人和車輛在發(fā)生撞擊時(shí)造成的損失。
具體實(shí)施方法 實(shí)施技術(shù)方案有三大特點(diǎn)1、該保險(xiǎn)杠、外層采用天然橡膠為主要原料,另加輔料,具有堅(jiān)固耐用、美觀大方,高彈耐撞等特點(diǎn)。當(dāng)車輛產(chǎn)生撞擊時(shí)能產(chǎn)生高度反彈,在此原料基礎(chǔ)上加上多種顏色可將保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)成為彩色保險(xiǎn)杠,可根據(jù)本車顏色不同、選擇適合本車顏色的彩色保險(xiǎn)杠。
2、該保險(xiǎn)杠內(nèi)層為彈簧,在內(nèi)層主架鋼板上代彈簧卡,將彈簧卡在彈簧卡上,加上扣板,使用扣板連接扣進(jìn)行固定,將加工好的橡膠外層,套在彈簧主架上,加上底層橡膠,使用密封膠將其密封即可。當(dāng)汽車受到外界撞擊時(shí),首先推動(dòng)橡膠層、輕者由橡膠層承壓,重者由橡膠層推動(dòng)彈簧、采用雙重減撞的方法來(lái)減輕外界車輛產(chǎn)生的撞擊力度,緩解撞擊力3、本保險(xiǎn)杠可根據(jù)各種不同車輛型號(hào),車的大小、如平頭車、越野車,根據(jù)車型及樣式的不同,均可設(shè)計(jì)成多種多樣的彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠、不依圖紙尺寸為準(zhǔn),按實(shí)際車型設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。
有益效果 本保險(xiǎn)杠采用雙重減撞方法來(lái)減輕當(dāng)外界對(duì)車輛產(chǎn)生撞擊時(shí)、能有效的起到回力、緩沖、反彈作用,用保險(xiǎn)杠保護(hù)人民的生命和減輕汽車的重大損失。
彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠
附圖(1)定位前杠,跟據(jù)車型自定尺寸。
1、彩色橡膠層。 2、保險(xiǎn)杠主架3、彈簧。
4、槽形彈簧夾5、彈簧頂板。
6、活動(dòng)連接扣7、橡膠托。 8、汽車大架和保險(xiǎn)杠連接板。
附圖(2)定位后杠跟據(jù)車型自定尺寸。
定位和附圖(1)同樣。
權(quán)利要求1.一項(xiàng)彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠,外層用橡膠,內(nèi)層有彈簧雙重減撞,輕者由橡膠層承擔(dān)、重者橡膠層推動(dòng)彈簧共同承擔(dān),其特征①、外層采用天然橡膠為主原料,②、內(nèi)層用槽形鐵、和彈簧頂板、和活動(dòng)連結(jié)扣板上固定為保險(xiǎn)杠主架,將彈簧卡在加工好槽形扣板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠其特征,外層為天然橡膠通過(guò)加色成彩色橡膠外層。
3.如權(quán)利要求1所述彩色雙重減撞保險(xiǎn)杠其特征、內(nèi)層采用主架鐵板帶槽、將彈簧卡在主架鐵板上、將活動(dòng)扣板扣在彈簧頂板上、用扣板連接扣進(jìn)行固定,將橡膠層套在主架上用密封膠封好。
專利摘要本實(shí)用新型是“汽車保險(xiǎn)杠革新”,現(xiàn)在車輛所使用保險(xiǎn)杠不能起到保險(xiǎn)作用。經(jīng)研究試驗(yàn),雙重減撞保險(xiǎn)杠,能極大的減輕交通事故所造成的重大損失。其特征1、該保險(xiǎn)杠采用天然橡膠為外層主要原料。當(dāng)車輛受到撞擊時(shí)能起到反彈、回力、緩沖作用。在橡膠內(nèi)加入顏色,將保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)成彩色車輛裝飾品。其特征2、保險(xiǎn)杠內(nèi)層主架為槽形鐵、彈簧、活動(dòng)扣板,頂板,將彈簧卡在主架槽形鐵內(nèi),用活動(dòng)扣板鏈接在彈簧頂板上,將加工好的彩色橡膠外層套在主架槽形架上,用密封膠封好。當(dāng)車輛受到外界撞擊時(shí),首先推動(dòng)橡膠層,輕者橡膠層承壓、重者橡膠層推動(dòng)彈簧,共同承壓,緩解撞擊力度。其特征3、本保險(xiǎn)杠根據(jù)車型不同,按實(shí)際車型設(shè)計(jì)為準(zhǔn),可設(shè)計(jì)成多種多樣的減撞保險(xiǎn)杠適用各種車型。
文檔編號(hào)B60R19/28GK2740481SQ20032010233
公開日2005年11月16日 申請(qǐng)日期2003年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月19日
發(fā)明者邢照海 申請(qǐng)人:邢照海
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